206 monza açık hava filtresi

şümubofnsbıemrah Yazdı: Sıfır almıcam çünkü 2.el alıcam sıfırları çok pahalı zaten doğru dürüst naktim yok jant-lastikleri satamadığım için..Uygun bi fiyata vericek biri ama 307 1.6 araçta kullanılmış ona uyumlu..Benim 206 GTI a uydurulur mu onu merak ediyorum? filtre kitinde bi tane düz krom boru var her 2 ucunda da dirsek boru var biri sağa biri sola döük ve nu dirseklerden birinin ucunda filtre var..Bizim GTI larınkinde ise dirsek kıvrım yok sadece kısa bi düz boru ve ucuna filtre şeklinde ..Ben bundaki dirsekleri çıkartıp sadece krom boruyu direk taksam ağzı uyar mı çapı filtrenin olduğu taraftaki dirsek dursa da olur sadece filtre düz değil aşağı doğru bakar sorun olmaz ama boru ağzını ayarlayan aparat varmış nette gördüm onunla ayarlanır ouymazsada derseniz hemen alıcam kiti krank filtresi de var yanında..

Anladigim kadari ile bogaz kelebegi tarafina giren borunun her iki aracta da ayni olup olmadigini soruyorsun. Yani aslinda bogaz kelebegi caplarinin ayni olup olmadigini soruyorsun, dogru mudur? Eger oyle ise buyuk ihtimalle ayni hacimdeki araclar ayni bogaz kelebegine sahiptirler. Bunu dogrulamak gerekir tabii ki. Senin aracin 2.0 saniyorum, o yuzden bakmamiz gerek.

ufuk91 Yazdı: yanlız şimdi ben iptal ettim satışı, 60mm yazandan almıştım doğrusu bu mu 206 için? bir de 77mm yazanlar var yoksa onlar mı uygun? emin olamadığım için şu an tekrar alamıyorum bi yardım edin burda açık hava filtresi kullanan çok insan vardır

dostum sana yardımcı olmaya calısayım hemen, “1600 cc” altı motor tipleri için, hava filtresinin bağlantı çapı 7,5 cm önerilmektedir.

hocam valla beklediniz beklediniz en son yarım saatte 2 kişi birden cevap verdi  çok sağolun yine de, siparişi verdim allahtan doğru vermişim jsv'nin 77mm olanı yarın gelir heralde takıcam bakalım :)

ama birşey kafamı karıştırıyor şimdi ben bunu direk takıcam yani boruyla falan almıycam aşşağıya doğru, şimdilik idare etcem. orjinal filtrenin kapak kısmını filtresini çıkartıp direk oraya takcam ama şimdi filtre mi borunun için girip kelepçelencek yoksa borunun ağzı mı filtre içine sokulup kelepçe takılcak. şundan dolayı soruyorum borunun ağız kısmı kelepçe takmaya uygun değil gibi benim arabamda, akordion mu diyorlar artık neyse, borunun ağzı orjinal filtre kutusunu çıkarınca o şekilde kalcak sanırım, bu filtreyi oraya nasıl sabitliycem 

bende var sana anlatayım, motora bağlı olan akordiyon seklindeki borunun ucuna metalimsi bir boru ekleyeceksin hava filtrelerine takılan borulardan, o boru akordiyonun içine girecek 2 cm kadar, borunun gider ucu da aynı sekilde hava filtresinin içine girecek bi kac cm ikisini de vidalı kelepce ile tutturacaksın, yalnız filtre kelepcesini cok sıkı tutturdugundan emin ol, cunku ben ilk taktıgımda, sesi cok guzel diye bol bol ara gaz yeriyordum =) sonra bi baktım kelepceden kurtulmus, sonra daha sıkı bagladım..

dostum silikon tutmaz onu zaten o bölge sen gaza yuklendikce ısınacak, silikon caddeye cıkana kadar durursa mucize =) ilk 2000 deviri geçişinde fırlatır atar filitreyi.. metal kelepceyi sımsıkı taktıgım halde atıyordu düşün artık

hocam valla gittim geldim sapasağlam duruyor yerinde şükür 

bu arada bu jsv den nerdeyse hiç ses çıkmıyor gazı kökleyeceksin ki anca, ama düşük devirlerde falan araç baya rahatladı hissedilir derecede

herry Yazdı: filtrenin yerinden çıkmamasına sevindim ama siz yine de önleminizi alın bi aksesuarcıdan fln kelepce takın, evet cok ses cıkmayabilir ama alt devirleri rahattır

hocam şöyle ki, filtreye giren boruyu kelepçeleyle de sabitledim zaten, o akordion gibi dediğim boru parçasının(ki kısacık zaten 10 cm falan) diğer tarafa giren ucunda kelepçe takabileceğim bi yer yok, bi ara resim çekersem daha iyi anlatabilirim sanırım, boru dümdüz değil böyle, hani kelebekten çıktık filtreye doğru gidiyoruz diyelim sensör kablolarını geçtikten sonra kutu gibi bi kısım var dümdüz boru gibi değil bendeki, akordionu oraya sokuyorum ama kelepçe takacak boğaz yok 

gazı sonuna kadar köklediğimde az ses geliyo, zaten derdim ses değildi alt devirleri rahatlattı amacıma ulaştım yani 

ufuk91 Yazdı: hocam valla gittim geldim sapasağlam duruyor yerinde şükür  bu arada bu jsv den nerdeyse hiç ses çıkmıyor gazı kökleyeceksin ki anca, ama düşük devirlerde falan araç baya rahatladı hissedilir derecede

bende 307ye takmak ıstıyorumda sanırım acık fıltretı tatıktan sonra kapalı fıltredekı cıkarılıyor ve oraya ufak bır tane daha takılıyormus.307 hdı tam nasıl takılır aydınlatabılırmısın acaba?kutu ıcını sokup kıvrak bır boru ıle ucuna sadece acık hava fıltresını mı takıyoruz.bırde oksıjen sensorlerıne zarar verdıgını fılan duydum gercekmıdır bu?tskler.

foto gelsin daha net konusalım dostum, açıkçası bende simota karbon var fakat alt devirlerde cok agır kalıyor, karbonun kazanı oldugundan cıkan ses bir de yankı oluyor o yuzden bayaaa bi bagırıyor fakat kalkıslarda fln performansım dustu 6 aydır kullanıyorum ses iyi ama alt devirler cok vasat kalıyor, hem ses hem performans acısından kaliteli filtre tavsiyeniz var mı? (max 100TL)