yeni motoru ruhsata işletme hk.(hallettik)

Makina muhendisleri odasina basvurmaniz lazim. Takilan motorun faturasi cikmaydada yinede satin alma faturasi isterler, iscilik faturasina bile bakiyorlar. Evraklar tam olmali zaten dedign kuruma gidin soylerler hepsini. Önceden farklı marka da işletilebiliyordu, misal toyota motoru takmak gibi, artık farklı marka yasak. Aynı markanın motoru olduktan sonra, yeni takacağın motorun beygir gücü eskisinden %30'dan fazla olmadıktan sonra, yeni takacağın motor aracın modelinden eski olmadıktan sonra ve evrakları tam olduktan sonra problem yaşamazsın.

Proje hazırlandıktan sonra TSE'ye gidiyor araç kontrol için, tabi önce evraklar gidiyor, sonra orada motor no kontrol ediliyor, ondan sonra tüv'de tekrar kontrol ediliyor, onay aldıktan sonra ruhsat vs. için trafik şubeye gidiliyor.

Tüv bu işlerden anlamaz mühendis raporu ve TSE onayına damgasına bakar ve evraklarınız tam ise ilk olarak kaputu açıp motor numarasını, motor kulaklarına, aks pozisyonlarına, bağlantı noktalarında çürüme olup olmadığına yani küf ve pasa da bakıyorlar. Ondan sonra kanala alıp standart araç muaynesi yapıyorlar ve onay verip sizi trafiğe yani motoru ruhsata işletmeye gönderiyorlar. tüv bundanbaşka birşeye bakmaz. eğer yanlış montaj varsa bundan şüphelenirlerse muayeneden geçirmeme yetkileri tabiiki var. Öyle birşey olursa motor yerine doğru takılıp tekrar mühendis raporu ve tse onayına girip işlem tekrarlanıyormuş..

Benden bu kadar ;)