208 ETG6 ve EAT6

ETG6 nın auto6r den tek farkı yazılımı ikiside tek kavrama otomatikleştirilmiş manuel şanzıman, geçişleri hissetirmesi ve kararızlık gibi olumsuzlukları var, tam otomatikten gecenler için alısana kadar işkence oluyor. Eat6 tork konvektörlü tam otomatik şanzıman, kullanım olarak çok konforlu ve cok seri bir şanzıman olmuş, gecişleri dsg den farksız gecişleri, yakıt konusunda da iddalılar. Şanzımanın üreticisi de japon firması aısın, ben sıfır otomatik peugeot alacak olsam kesinlikle eat6 dan başkasına bakmam.

Ben AL4 şanzımanlı 206 2005 model 1.4 benzinli kullanıyorum. 208 almayı planlıyorum. 1.6 dizel otomatik maalesef ETG şanzımanlı. 308 de param yetmiyor. 1.2 motorda kullanmak istemiyorum. DSG ye hiç bulaşmam. Mazda 3 istiyorum ama pahalı. Tam  Türk mantığı var bende. Ucuz olsun hepsi olsun :)

Valla 308 de kullanılan EAT6 nin namını bende duydum.özellikle yakıt tüketimi olayı harika. İmkanım olsa bende alırdım. Ne de olsa japon mühendisliği var işin içinde

arkadaşım, 308 de 1.2 motor 130 beygir ve 230 nm tork , arkadaşındaki opelin 2-3 gömlek üst performansa sahip bir araç. sırf adı 1.2 diye bilmeden bu önyargı neden? ayrıca aynı motorun 110luk versiyonu ve eat6 şanzımanlı kombinasyonu 208de de mevcut.  yani biraz daha araştır ve 1.2 "turbo" yu bir kez kullan ve öyle tekrar görüşlerini yaz istersen.

gtline a bakıyorum şimdi :)

Düzenleyen Kaan KALAY - 11 Eylül 2015 Saat 11:24