Sogutma suyu(motor blogu dahil) nasil degistirilir

güncel

hepinize kolay gelsin arkadaşlar şöyle bir okudumda yazılanları arkadaşın biri  radyatörü değiştirecekmiş termostatı sökme demişsiniz tamam sökmedi ama hava alcammı bende diyo cevap veren yok tabi sende havasını alcan alt hortumu sökünce radyatörün zaten içerdeki su boşaldı eski mekanikciyim (tamirci ) takıldığınız konularda soran olursa yardımcı olurum triger seti değişimine kadar hepsini anlatırım sizlere pejonun dizel araçları hariç dizeli ustası olmayan adama motorunu fazla oynama derim ama benzinli modelde tofaştan daha kolay tamir olayları zaten türkiyede bi tofaş birde 106 kullanan kişiler kendi araçları saesinde araba tamircisi olabiliyor kronik sıkıntılar çıkartan ama o kadar da kolay tamiri yapılan araçlardır geçen hafta bmw aracımı satıp megan coupe aldım odun gibi bir araç tamam görüntü var ama yok arkadaş 8 valf 1600 motor 94 model 106 sx1 (xsi) aracım var o bile daha seri geldi trafikte özellikle çok kolay her araca kafa tutuyorsun dışarıdan küçük gibi ama araç içine 5 kişi bin sıkışma gibi bir problem yok megan coupe daha büyük ama arkadaki insnlar oturamıyor bile arkası sıkışık klima açtım oda 1600 motor rampada 120 anca gördüm aynı rampyı 106 aracımla yine 180 ile çıkıyorum bursadaki arkadaşlar bilir mudanya rampasını pejo can gerisi heyecanmış yavvv :) gökhan yada soner arkadaşlarım şu resim yüklemeyi birde nereden konuyu açacağımı bana msj atın özelden eski kasayı yeni tipe çeviriyorum az kaldı macun işlemine geçtim boyayıda yaparken çekicem resim herşeyini motor yürüyen aksam kaporta boya kendim yapıyorum aracımın ustası benim
kumandalı aç kapa egsozlardan yaptım birtek motoru eksik egsozun dişlisiyle birlikte motor satan arkadaşlar varsa alınır uygun makul bir fiyat deyin yalnız :)

Anlatım için teşekkürler emeğinize sağlık,bazı kritik noktalarda kafama takılanları sormak istiyorum :)
1-Öncelikle antifriz değişimi yapılırken aracın motor sıcaklığı ne olmalı ?
2-Belli bir miktar su koyup araç çalıştırılır mı ?
3-Hava alma işlemi sonrasında fan açtırmak radyatördeki suyun devirdaimi için mi gerekli ?
4-Ve kafama en çok takılan soru,hava alma işlemi sırasında araç fan açmadan termostatdan radyatöre su geçişi olmuyor,bu durumda su ilave kabından su konulduğunda araç çalışmadan radyatöre su geçişi olur mu ?
Teşekkürler...

Cevabınız için teşekkür ederim,demek istediğim devirdaim döngüsü motor sıcaklığı yüksek olmadığı için termostattan radyatöre geçemeyecek ve radyatör suyla dolmayacak gibime geliyor :) Doğru mu düşünüyorum ? Yani fan açtığı zaman mı döngü tamamlanmış olur.