206+ Hız sabitleyicide titreme

BU sorunun halen çözülememesi çok ilginç abi. Heleki hız sabitleme ile alakadar olması. Kendi aracım dahil 10dan fazla araçta denedik ama ben 160km hıza sabitlediğim halde 90-160 arası hiç fark göremedim.

motor kulaklarına fln baktırdın mı hiç ?

Değişik bir sorun bendede ara sıra hızım mesela 80 km ben sabıtleyıcıyı 110 km getırıyorum kendısı hızlanmak için gaza basıyor ya tak dıye kendılıgımden devre dışı kalıyor. Arkasından bir kac sefer daha denedım gene devre dışı oluyor. Ancak arabayı stop edıp terkrar calıştıgımda sorun duzeldı. Bu olay 3-4 defa oldu sorunu anlıyamadım   Ali hocam neyden olabılır?

araç sürekli gaz verip bırakıyo ve ben gaza bastığımda kesinlikle bi sorun yok sadece sabitleyicide sıkıntı var yabancı forumlarda biraz araştırdım orda emme sistemindeki bi hava kaçağının yada arabanın zengin karışım yapmasının bu tür sorunlara sebeb olabileceği yazıyodu ama bende hiç biri yok sanırım (zengin karışımdan emin değilim tabi) kulaklara baktırmadım tabi ama kulakla ilgili sorunlarda ben kullanırkende titreşim olması lazım diye düşünüyorum.

5 viteste hafif rampa yukarı egimli bir yolda iseniz böyle bir titreme yapması normal .
cc ayarlarında hızı sabitleme ile ilgili bir parametre var,
hızı sabit tutururken km saati ile kac km tolernas farkı olsun diye bir parametre var, standart bizim ayarladıklarımızdaki deger 5km
ecu sabitlenen hızı 5km tolerans ile tuturmak için fasılalarla gaza basar.

5 viteste sabitleme için min motor devriniz 2500 rpm olsun bu sorunun olmadıgını görürsünüz. 100-110 km için 4 viteste sabitlenmeli ;)
birde lastik jant degiştirdiniz ve bsi lastik ölcüsü degerlerini güncellemediysenizde sorun yaşayabilirsiniz ;)

birtan sendeki megachips yazılımdan ötürü enjektörlerin püskürtme için acılma süreleri uzun, standart olmadıgından tek bu sorunu gördügün için sanslısın ;)

Alicilik Yazdı: Abi eline saglik guzel yazmissin ama stok benzinlide bir kac sefer atmis 110 120 dolaylarinda bunun sebebi ney acaba ?

ecu içinde hızı kontrol için gaza basa kontroller km saatinde deger ve gaz pedali degeri arasında devamlı fazla salınımlı bir deger görürse emniyet için devreden cıkar,
abs esp devreye girersede aynı durum olusur gayet normal..

Alicilik Yazdı: spearo Yazdı: Alicilik Yazdı: Abi eline saglik guzel yazmissin ama stok benzinlide bir kac sefer atmis 110 120 dolaylarinda bunun sebebi ney acaba ? ecu içinde hızı kontrol için gaza basa kontroller km saatinde deger ve gaz pedali degeri arasında devamlı fazla salınımlı bir deger görürse emniyet için devreden cıkar, abs esp devreye girersede aynı durum olusur gayet normal.. Pekü abicim bu aradaki fark değerini pp2000 den küçültsek ne olur dersin ? Daha mı hassaslaşır acep ? Bir de bizim arabalarda esp icad olmamış envy de dahil yoktu. :D o bizim için geçerli dğeil sanırsam.

5 km set degerini 4 km 3 km yaparak denemek lazım teoride biraz daha iyileşebilir.

hafif rampa yukarı ve 5 viteste gene yapar.

standart lastik jant ölçülerinde arac daha atik olugundan böyle birşeyde yapabilir. bu konuya biraz çalışalım  ali usta ;)

Selamlar

Aynı sıkıntıyı yaşamana üzüldüm arkadaşım, bende sorun tam olarak çözülmedi ama azaldı nasıl azaldı dersen lastikleri değiştim titreşim azaldı ama çözülmedi tabi kullanılacak kadar. Bende vazgeçtim artık. Aracıda satıcam zaten :)