206+ 1.4 HDI da yakıt tüketimi için uygun devir?

Yanlışınız var, düşük devirde daha az yakıt tüketir. 

Zaten turboda en verimli 2000 devirde çalışıyormuş heralde o zaman yine üç aşağı beş yukarı aynı hesaba geliyor 5. viteste 90-110 iyidir ;)

KenBlockJR Yazdı: 5.vites 90-100km hızla 4,0lt/100km, belki de daha az yakarsın

   Hatta 4. vites 2000d/d da 70km/h ile gitmek, 5. vites 2000 devir ile gitmekten daha ekonomik olabilir rüzgar direnci azalacağı için! Yol bilgisayarım olsa, anlık verilerden cevabımızı bulabilirdik.  Siz ne düşünüyorsunuz arkadaşlar ?   Yol bilgisayarına bakarak bunu deneyen var mı?

Yani sonuç olarak bana ilk dediğiniz seçenek 5. vites 2000 devir ideal geldi

Bence en iyi devir sizin de belirttiğiniz gibi 2000 2500 arası yani 90üstü 115 km ye kadar yolun şartlarına göre kullanabilirsiniz.Ben bu kullanımla şu ana kadar en düşük 3.8 gördüm kendi 206ımda ama ortalama 4 4,5 lt diğerbilirim yakıt tüketimimi

dikmen keklikpınarında oturuyorum burada öğrenciyim 2 haftada bir zonguldağa giderim.Bir depo mazot 2 hafta yetiyor bu şekilde yaklaşık 1000km civarına denk geliyor.Normalde inceğe gidip geliyorum günlük 25km civarı .Sizin imzanızdaki aracın moturuyla benim aracın motorları hemen hemen aynı fakat ağırlık olarak sizinki biraz daha ağır.Sizin ortalamanız ne bende merak ettim şimdi siz nerede oturuyorsunuz?

jack67 Yazdı: dikmen keklikpınarında oturuyorum burada öğrenciyim 2 haftada bir zonguldağa giderim.Bir depo mazot 2 hafta yetiyor bu şekilde yaklaşık 1000km civarına denk geliyor.Normalde inceğe gidip geliyorum günlük 25km civarı .Sizin imzanızdaki aracın moturuyla benim aracın motorları hemen hemen aynı fakat ağırlık olarak sizinki biraz daha ağır.Sizin ortalamanız ne bende merak ettim şimdi siz nerede oturuyorsunuz?

metin Yazdı: Yanlışınız var, düşük devirde daha az yakıt tüketir.  En az yakıt 5. vites 2000-2500 devir arasındadır.  Söyle mantık kurun. 2000 devirde iken pistonlar dakikada 2000 kere inip çıkar ve her inip çıktığında pistonlara yakıt girer. 3000 devirde ise dakikada 1000 kez daha fazla yakıt püskürtülür. Bu yüzden 3000 devirde 2000 devire göre daha fazla yakıt harcanır.  Aracı ortalama 2000 devirde kullanırsanız bir sorun olmaz. Yüksek devirde hem yakıt artar hemde yağın kalitesine göre aşınma daha fazla olur motorun ömrü kısalır.  2000 devirin altında da motor bayılacağı için de zararı olur. En ideali 2000 devirdir. Bu şekilde kullanabilirsiniz hiç bir sorun olmaz.

Aynen katılıyorum ben bu sekilde 206+ 50 tl yakıt ile 286 km gittim (Lt:2.52) bir kaç litre daha yakıtım vardı istasyonu görünce İstanbul yolunda hemen aldım yakıt (Lt :2.59)

Öncelikle şunu söyleyim, aynı motor 206'ıma uzun uğraşlar sonucu cruise controlü tanıtmayı başardık, eğer  gaz pedalınız elektronikse (öyledir) ve fren müşürünüzdeki soket 4 kablolu ise kesin olur. 2 kablolulara kablo çekilerekte yapılıyor ama çok riskli ve uğraş istiyor.

Yakıt konusuna gelirsek araç cruise kontrolde atıyorum düz yolda 100 km hızla giderken daha az yakıt harcıyor sürekli kullandığım hava alanı mahmutbey bağlantı yolunda 90 km hızla ben 3.9 yaktırıyorum cruise 3.5 yaktırıyor. ama bütün yol koşullarını düşünürsek cruise'un cebinden para çıkmadığı için ekonomiyi düşünmüyor :)  sürekli 100 km hızla gitme çabasıyla yokuşlarda yakıtı arttırıyor kendim kullandığım zaman hızı biraz düşürüp yakıtı azaltıyorum diyeceksinizki cruise'lada azaltabilirsiniz o zamanda o konforun bi anlamı kalmıyor sürekli hızlandır yavaşlandır. örnek olarak geçen sene CC olmadan 3.200 km'de 4.2 LT yaktım bu sene CC ile 3.450 km'de 4.4 LT yaktım. Sonuç olarak ben 100' sabitleyip yokuş falan kaptırsın gitsin derseniz CC daha çok yakıt harcar ama yok yokuşlarda falan dizginlerim diyorsanız CC daha az yakıt harcar. Çok uzun yazdım kontrol etmeden gönderiyorum mesajı kontrol edersem bir sürü hata bulacağım.