Peugeot Türkiye Forumları
Pejo.Com.TR Peugeot Yedek Parça
www.pejo.com.tr
Anasayfa Anasayfa >PEUGEOT TÜRKİYE MODİFİYE PLATFORMU >Modifiye ve Tuning Bilgileri
  Yeni Mesajlar Yeni Mesajlar RSS - sıkıştırma oranı
  SSS SSS  Forumu Ara   Kayıt Ol Kayıt Ol  Giriş Giriş

sıkıştırma oranı

 Yanıt Yaz Yanıt Yaz
Yazar
  Konu Arama Konu Arama  Konu Seçenekleri Konu Seçenekleri
Çevrimdışı Guests Açılır Kutu Gör
MISAFIR
MISAFIR
Simge
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı Guests Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Direkt Linki Konu: sıkıştırma oranı
    Gönderim Zamanı: 25 Nisan 2008 Saat 12:35
Sıkıştırma oranı:
içten yanmalı motorlarda piston silindirde üst ölü noktadayken en alt noktaya indiğinde emdiği hava yakıt karışımını tekrar üst noktaya geldiğinde kaç kere sıkıştırdığının hesabıdır.
önce tek bir silindir hacmi ve yanma odası hesaplanmalı

yanma odası hacmi: piston üst boşluğu silindir kapak boşluğu ve silindir kapak contası delik çapı kalınlığının hesaplanana hacminin toplam ölçüsüdür.
1600 olan bir motorun tek silindir hacmi 400 cc dir. buna göre silindir yanma odası hacmi 50 cc olduğunu eklersek silindir hacmi bölü yanma hücresi artı bir sayısı 400/50 +1= 9 çıkar pistonun emdiği karışımı 9 kere sıkıştırdığını ifade eder sıkıştırma oranı arttıkça performans artar ancak o orandada motor ömrü kısalır. 

bazı araçların motoru şişer diye bahsettiğim olay vardır, işte bu olay sıkıştırma oranının artışından dolayıdır ki rakibiniz nekadar modifiyeli olursa olsun gazlarken aracınızı çok yormazsanız Silindir kapağı işlenmiş Blok taşlanmış hertürlü modifiyeli aracı geçmeniz mümkündür yeterki sürücüsü bu işten anlamasın
Çevrimdışı Guests Açılır Kutu Gör
MISAFIR
MISAFIR
Simge
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı Guests Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Direkt Linki Gönderim Zamanı: 25 Nisan 2008 Saat 12:44
Paylaşım icin tesekkur ederiz.
 
Bu kapak taşlamanın faydası nedir.
 
Yada daha'da açim.
Hangi kapak taşlanıyor? Neden taşlanıyor? Ne fayda saglıyor? Ne zarar veriyor?
Çevrimdışı Guests Açılır Kutu Gör
MISAFIR
MISAFIR
Simge
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı Guests Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Direkt Linki Gönderim Zamanı: 25 Nisan 2008 Saat 13:00
kapak taşlamayıda başka bi arkadaş anlatsın ben daha sonra açıklama yaparım genişce
Çevrimdışı Guests Açılır Kutu Gör
MISAFIR
MISAFIR
Simge
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı Guests Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Direkt Linki Gönderim Zamanı: 25 Nisan 2008 Saat 13:03
BEN ANLATAYIM SENCER KARDESIM KAPAK TASLAMA UST KAPAGIN ALTINDAN 0.1 VE 0.30 ARASINDAKI OLCULERDE TORNA TEZGAHINDA INCELTIMESIDIR SIKISTIRMA ORANI DAHA FAZLA OLDUGU ICIN YAPILAN BIR ISLEMDIR DAHA FAZLA BENZIN YAKAR ARAC VE DAHA HIZLI GIDER GERIYE DONUSU OLMAYAN BIR UYGULAMADIR BANA KALIRSADA GEREKSIZ BIR UYGULAMADIR...
Çevrimdışı Guests Açılır Kutu Gör
MISAFIR
MISAFIR
Simge
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı Guests Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Direkt Linki Gönderim Zamanı: 25 Nisan 2008 Saat 13:06
Eyvallah abi sagolasın.Geri dönüşü olmayan uygulamalar satarken bize büyük handikap çıkaracagı icin bizden uzak olsun.
 
 
Çevrimdışı Guests Açılır Kutu Gör
MISAFIR
MISAFIR
Simge
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı Guests Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Direkt Linki Gönderim Zamanı: 25 Nisan 2008 Saat 13:07
Orjinalini yazan: AKlNCl AKlNCl Yazdı:

Eyvallah abi sagolasın.Geri dönüşü olmayan uygulamalar satarken bize büyük handikap çıkaracagı icin bizden uzak olsun.
 
 
 
gelelım kule gergısıne bunun gerı donusu var fıyatları 100-200 arasında degısıyor marka ve kalıtesıne gore...
Çevrimdışı Guests Açılır Kutu Gör
MISAFIR
MISAFIR
Simge
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı Guests Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Direkt Linki Gönderim Zamanı: 26 Nisan 2008 Saat 09:16

bu taşlama işlemi iki şekilde olmaktadır 1. işlem silindir kapağı üzerinde yapılan traşlama 2. işlem ise silindir gömleği üzerinde yapılan işlem, silindir yuvası taşlanarak hacim benişletilir ve daha büyük silindirler takılarak motor hacmi büyütülür bu işlem genellikle sıralı ve V tipi motorlarda uygulanır beraberinde hararet sorunlarıda getirdiği için pek tavsiye edilmez.

Çevrimdışı Guests Açılır Kutu Gör
MISAFIR
MISAFIR
Simge
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı Guests Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Direkt Linki Gönderim Zamanı: 26 Nisan 2008 Saat 10:33
Orjinalini yazan: mustfox mustfox Yazdı:

bu taşlama işlemi iki şekilde olmaktadır 1. işlem silindir kapağı üzerinde yapılan traşlama 2. işlem ise silindir gömleği üzerinde yapılan işlem, silindir yuvası taşlanarak hacim benişletilir ve daha büyük silindirler takılarak motor hacmi büyütülür bu işlem genellikle sıralı ve V tipi motorlarda uygulanır beraberinde hararet sorunlarıda getirdiği için pek tavsiye edilmez.

 
Eyvallah Mustfox teşekkür ederiz.
 Yanıt Yaz Yanıt Yaz
Forum Atla Forum İzinleri Açılır Kutu Gör

Peugeot Türkiye Forumları PEUGEOT TÜRKİYE FORUMLARINDA SON 20 KONU
Peugeot Türkiye Fan Club Gündem      
konu icon Peugeot Yedek Parça
konu icon 206 Radyatör Hava Alma İşlemi son mesaja git 887 0 Berkan123
konu icon Birden Stop Etme son mesaja git 5499 8 Berkan123
konu icon Genleşme kabında basınç son mesaja git 1111 3 Berkan123
konu icon Hararet Göstergesi son mesaja git 805 4 Berkan123
konu icon 206 Hararet Sorunu son mesaja git 615 4 Berkan123
konu icon 206 otomatik vites sorunu son mesaja git 2670 11 feyyazbugan
konu icon 206 şakırtı sesi geliyor son mesaja git 1018 4 berkogut
konu icon 1.4 HDi Emme Manifoltu Nasıl Takılır? son mesaja git 1795 4 antipollution
konu icon 307 kendi kendine gaz veriyor. son mesaja git 12663 36 drneuron
konu icon Android Auto Sorunu - Xiaomi 13T Pro son mesaja git 598 0 chanyilmz
konu icon Fikirlerinize ihtiyacım var son mesaja git 437 0 Mustafa1923
konu icon Peugeot 206 hakkında yardım son mesaja git 403 0 Mustafa1923
konu icon tahin kıvamında soğutma suyu-rektefiye son mesaja git 452 0 claymore
konu icon 206 kalorifer sıcak soguk arkadan ayarı son mesaja git 470 0 heavyburak26
konu icon 2010 3008 1.6 vti sorunlar zinciri son mesaja git 748 0 cagri_serin
konu icon Tüm arıza göstergeleri aktif son mesaja git 572 0 Volkan 00
konu icon ENG man system faulty - Hatası (Resimli) son mesaja git 16019 16 YKH
konu icon Otomatik Şanzıman Geç Vites Atma Sorunu son mesaja git 5509 10 Stcngnr28
konu icon 206 1.4 8v Subap Ayarı(Resimli) son mesaja git 1856 1 arifbsrn
konu icon Bilgi ekranı son mesaja git 474 0 Erdo
Bizi Takip Edin   

Bu ayki En Aktif 10 Üye 2024 APRIL EN AKTİF 10 ÜYE
Üye Mesaj
berkogut 7
Berkan123 7
drneuron 3
ppfustasi12 3
Mustafa1923 3
chanyilmz 2
arifbsrn 2
antipollution 2
mryldz 1
feyyazbugan 1
Bu ayki En Aktif 10 Üye FORUM YETKİLİLERİ
Üye Adı Yetki
GökhaN YÖNETİCİ
sonerkyl MODERATÖR
İçerik sağlayıcı paylaşım sitelerinden birisi olan PeugeotTurkey.Com Peugeot Turkey Forum Adresimizde T.C.K 20.ci Madde ve 5651 Sayılı Kanun'un 4.cü maddesinin (2).ci fıkrasına göre TÜM ÜYELERİMİZ yaptıkları paylaşımlardan sorumludur. PeugeotTurkey.Com hakkında yapılacak tüm hukuksal Şikayetler buradan iletişime geçilmesi halinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde en geç 1 (Bir) Hafta içerisinde PeugeotTurkey.Com yönetimi olarak tarafımızdan gereken işlemler yapılacaktır.
Peugeot Turkey Fan Club © 2008 - 2024
“İnsanların en hayırlısı, insanlara faydalı olandır.“ H.Ş.

Peugeot Forum English