HAVA DEBİMETRESİ

SELAM ARKADAŞLAR DÜN YAKITLA İLGİLİ SANAYİDE USTAYA GÖTÜRDÜM ARABAMI (PEUGEOT 307 1.4 HDİ 2005 96000 KM) HAVA DEBİMETRESİ OLABİLİR DEDİ. ARABAM 5. VİTES DE 3000 DEVRİDE GEÇMİYORDU BU PARÇADAN ŞÜPHELENDİ PARÇA FİYATIDA 220 TL, BİRKAÇ YERE DAHA GÖSTERCEM ARABAYI. HİÇ DEBİMETRE DEĞİŞTİREN ARAKADAŞ OLDUMU, ARIZA LAMBASI FALAN DA YAKMADI. DEĞİŞTİREN VARSA ŞİKAYETLERİ NEYDİ PAYLAŞIRLARSA SEVİNİRİM.

sağol paylaşımın için, bu parçanın diğer adıda oksijen sönsörümü.

ask307 Yazdı: sağol paylaşımın için, bu parçanın diğer adıda oksijen sönsörümü.

Hayir oksijen sensoru(bazen lambda sensoru diye de cagirilir) degil. Oksijen sensoru aracin egzoz sistemine baglidir ve cikan gazi analiz ederek hava/yakit oranini otomatik olarak belirlenmesine yarar. Diger taraftan hava debimetresi ise hava filtresinden gelen havanin miktarini kontrol etmeye yarar. Aslinda bu alet havanin miktarini degilde oradan gecen havanin hizini olcer.


Düzenleyen koliva - 12 Şubat 2011 Saat 19:55

ask307 Yazdı: eyvallah sağolun. peki bu oksijen sensörü ağrızasının belirtileri ne olyor.

En onemlisi, yakit tuketimi ciddi oranda artar, cunku dogru ayarlanmayan karisim ya zengin karisima ya da fakir karisima sebep olur ki ikisi de aracin fazla yakmasina neden olur.
Diger belirti ise, ekranda "motor ariza isigi" yanar. Bu isik aractaki genel hata isigidir ve herhangi bir nedenden dolayi olabilir. Arac bilgisayara baglanmali ve hatanin nedeni ogrenilmelidir. Oksijen sensorunun hatali olmasi da bu isigin yanmasina neden olur.
Oksijen sensoru araclardaki trigger seti gibidir. Bozulmayacak diye bir kaide yok. Her 100 binde yenisi ile degistirilmesi onerilir.

debimetre arızasında motor arıza lambası yanıyor ve arac 70 km gecmiyor :) yaşadım bilirim :)

İyi günler,

powerbox bende de var 20.000 km dir kullanıyorum bende bir sıkıntı yok şükür ben asla deponun dibini çektirmem ışık yanar yanmaz 25-30 litre mazot alırım belki kötü yakıt kaynaklı olabilir arıza ışığı en iyi çözüm bilgisayardan arızanın kaynağını öğrenmek

tanerfiliz Yazdı: Merhaba, Arkadaşlar benim araçt çalıştığı anda 3000 3500 devire cıkıyor. Hararet durumu farketmiyor gösterdim ve bundaan dediler. Sizce bunun ile alkası olabilir mi ?

_semihk_ Yazdı: tellotello Yazdı: tanerfiliz Yazdı: Merhaba, Arkadaşlar benim araçt çalıştığı anda 3000 3500 devire cıkıyor. Hararet durumu farketmiyor gösterdim ve bundaan dediler. Sizce bunun ile alkası olabilir mi ? Ben yakın zamanda debimetreyi (akışmetre de diyorlar) değiştirdim ama sıkıntı dediğiniz şeyler değildi ki bence olmamalıda. Bende araç çekişten düşmüştü basıyordum ama gitmiyordu özellikle yokuşlarda çok cılızlaşmıştı.  debimetre değişince çekiş bariz şekilde artıyo mu??

Bu arızanın pek çok sebebi olabiliyor. O yüzden çok dikkatli olun. Orasını burasını değiştirerek işe başlayan ustadan / servisten uzak durun. Benim başıma geldiğinde peugeot servisi 4 tane sensörün değişmesi gerektiğini söyleyip 1000 TL den fazla tutacağını söylemişti. Daha sonra tecrübeli bir usta egr valfinden olduğunu bulup sadece kurum temizliği ile gidermişti.