![]() |
|
106 GTI İçin En Uygun Performans Lastiği |
Yanıt Yaz ![]() |
Sayfa 12> |
Yazar | |
ENGİN ![]() 1. Vites ![]() ![]() Kayıt Tarihi: 21 Mart 2008 Konum: İstanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 433 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Gönderim Zamanı: 19 Mayıs 2008 Saat 17:56 |
Arkadaşlar internette araştırdım ama her kafadan ayrı bir marka çıkıyor... Sizin de fikrinizi almak istersem; 106 gti için en uygun performans lastiği hangisidir ???...
|
|
![]() |
|
GökhaN ![]() YÖNETİCİ ![]() ![]() KURUCU / ID=1 Kayıt Tarihi: 18 Mart 2008 Konum: Gaziosmanpaşa Durum: Aktif Değil Mesajlar: 11674 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
sırasıyla
goodyer f1 bridgestone potenza michelin pilot |
|
![]() |
|
Guests ![]() MISAFIR ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Tabiki goodyear Eagle F1..
Şu anda farklı bir isimle üretiliyor sanıyorum..
|
|
![]() |
|
Guests ![]() MISAFIR ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Tabiki goodyear Eagle F1..
|
|
![]() |
|
ENGİN ![]() 1. Vites ![]() ![]() Kayıt Tarihi: 21 Mart 2008 Konum: İstanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 433 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Arkadaşlar Eagle F1 artık çıkmıyor. Onun yerine yeni model olan Eagle F1 Asymetric çıkıyor. ve bu lastiğin de 185/55/14 ölçüleri yok. Benim eski lastiklerim (hatta şuan arka lastikler) Eagle F1. Ve gerçekten de 106 için en iyi lastik. Eagle F1 ile Eagle F1 Asymetric lastik arasında desen farkının olduğunu ayrıca belirtirim. |
|
![]() |
|
Guests ![]() MISAFIR ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Şu anki desen eagle F1'den daha iyi yol tutuşa sahip bir desen zaten geliştirilmiş hali.
185 / 55 / R14 olmaması ilginc geldi bana.Netten direk resmi sitesine bakmak lazım.
Bulamazsan Pirellli PZero Rossa iyidir.
Ondada bulamazsan ebat son ihtimal Michelin Pilot serisi bak derim.(ama çok cabuk balon yapar.) |
|
![]() |
|
sinan-s ![]() 1. Vites ![]() ![]() Kayıt Tarihi: 21 Mart 2008 Konum: Bostancı/S VRJ Durum: Aktif Değil Mesajlar: 2643 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Toyo al bence...
|
|
![]() |
|
ENGİN ![]() 1. Vites ![]() ![]() Kayıt Tarihi: 21 Mart 2008 Konum: İstanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 433 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Evet şuan ki desen eagle ın daha gelişmişi. Çok yüksek performanslı araçlar (Ferrari lamboghini vs..) için üretiliyor. Kısaca 185/55/14 ölçüleri yok derken 14" lik janta uygun ölçü yok. 17" den başlıyor ölçüleri.. Şuan 14" lik janta ugun en iyi goodyear lastik modeli Excellance. Bu modeli de kullandım. Aslında şikayetçi değilim. Hatta yanakları Eagle F1 e göre daha dayanıklı. Bakalım bir de Toyo ve Pirelli hakkında araştırma yapayım. Teşekkürler ilginiz için..
|
|
![]() |
|
Guests ![]() MISAFIR ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Ben 205 de eagle F1 kullandım virajlarda yanlamalarda güzel aracı dengede tutmaya yetiyor.Fakat yüzey tutunması bence yetersiz bir lastik.Sert yapısı yüzeyde de kullanılmış.Bir lastikçi arkadaşım şunu derdi desen ve performans aynı karede olmaz.Ya görüntüyü seç yada yol tutuşunu.Şuan kullandığım adrenalin gayet güzel çok sert bir yanağa sahip aynı ölçüde yumuşak bir yüzey hamuru var herşey güzel.Bence kullanılabilcekler: Toyo
Brıdgestone
Mıchelın
|
|
![]() |
|
Guests ![]() MISAFIR ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
toyo proxses t1 yada t2 ıkısıde 10 numara lastıkler maslakta otoparkta gordun arabayı nasıl cevırdım...
|
|
![]() |
|
ENGİN ![]() 1. Vites ![]() ![]() Kayıt Tarihi: 21 Mart 2008 Konum: İstanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 433 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
evet gördüm abi bir gram savurma yoktu.. hatta öyle bi yattı ki arka tekerleklerden biri havaya kalktığını gördüm =) toyo düşünüyorum
|
|
![]() |
|
Guests ![]() MISAFIR ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
bridgestone potenza
![]() |
|
![]() |
|
Guests ![]() MISAFIR ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
KESİNLİKLE ADRENALİN MARKA LASTİĞİ TAVSİYE EDERİM..NORMALLERİNE GÖRE PAHALLI YARI SLİCK BİR LASTİK.ARACIN SARMASI GİBİ BİR DURUM SÖZ KONUSU DEĞİL YERİ YALAYARAK GİDİYİR..ÖNLERE BİR TAKIM BUNDAN AL..ARKALARI NASIL İSTİYORSAN PARANA GÖRE ALABİLİRSİN..AMA BU SÖYLEDİĞİM MARKAYI ARAŞTIR..DENEDİM TECRÜBE ETTİM
|
|
![]() |
|
SİNAN GTI ![]() 1. Vites ![]() Kayıt Tarihi: 05 Ağustos 2008 Durum: Aktif Değil Mesajlar: 219 |
![]() Yanıt Yaz
Alıntı SİNAN GTI
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
![]() ![]() ![]() ![]() |
potenzaya cok asırı para ıstıyolar bence alma... lassa ımpetus kullandım cok memnunum ...vts de marshal var ondanda memnunum ama toyo kesınlıkle bır numara derım cok guzel lastık bence yenı alcaksan ondan al ... ama marshallda tavsıye ederım fıyat olarakta uygun
|
|
![]() |
|
Guests ![]() MISAFIR ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
3 kuruşa 5 köfte olmaz maalesef.lastik ve fren sistemi araçta kanımca en önemli bölge..bu sebepten lastiklere verilen paraya acımam...o pahallı alma demek nekadar doğru tartışılır.
|
|
![]() |
|
gökan ![]() 2. Vites ![]() ![]() Kayıt Tarihi: 26 Haziran 2008 Durum: Aktif Değil Mesajlar: 125 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
goodyer f1
|
|
![]() |
|
SİNAN GTI ![]() 1. Vites ![]() Kayıt Tarihi: 05 Ağustos 2008 Durum: Aktif Değil Mesajlar: 219 |
![]() Yanıt Yaz
Alıntı SİNAN GTI
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
![]() ![]() ![]() ![]() |
o para edıcek bı lastık degil potenza bende arabada paraya acımam ama o lastık degerınden daha fazla paraya satılıyo gerek yok asırı derecede parası olan verebılır o ayrı sole solım benımde asırı param olsa bende verırım ama bence deymez
|
|
![]() |
|
Guests ![]() MISAFIR ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Toyo Derim ;)
|
|
![]() |
|
Guests ![]() MISAFIR ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
arkadşlar yorumları okudum herkez bişiler demiş..neden dediğinizide bi açıklarmısınız..kulaktan dolma bilgiler değil yada alıntı değil..tamamen kendi tecrübelerinizi paylaşın arkadaşa yardımcı olabilmek adına
|
|
![]() |
|
SİNAN GTI ![]() 1. Vites ![]() Kayıt Tarihi: 05 Ağustos 2008 Durum: Aktif Değil Mesajlar: 219 |
![]() Yanıt Yaz
Alıntı SİNAN GTI
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
![]() ![]() ![]() ![]() |
toyo aldımda arabanın uzerınde vardı ve bayada bı hasarlıydı yanları falan ama ona ramen yoldan koparmak cok zordu yagmurlu havada olsun sıcakta olsun lastık cok cabuk ısınıyo guzel lastık gercekten sonra lassa ımpetus sport aldım onlar da cok ıyı kolay ısınıyo ama ıslakta oakdar guven vermıyo bana ama oda cok guzel sımdıkı arabamı aldımda mıchelın pılot vardı uzerınde gercı lastık cok yerınde durmus sert leşmişti ama hıc memnun degıldım ve cok hassas yanakları cabuk balon yapıyo onlarıda degıstırdım marshall aldım su an uzerınde onlar var cabuk ısınıyo vırajları falan gayet guzel alıyo yuksek hızlarda anı hareketlerde savrulma yapmıyo ıslak zemındede su tahlıyesı cok ıyı uctane su kanalı var ıse yarıyo gercekten fren mesafesıne katkısı var
potenza arkadasımda vardı oda gerccekten en ıyı lastık denecek kadar ıyı ama o fıyata deymıyo bence nangang ısnınana kadar yol bıtıyo ama noral mıchelın basıt bı lastıkten ıyı
|
|
![]() |
Yanıt Yaz ![]() |
Sayfa 12> |
Forum Atla | Forum İzinleri ![]() Kapalı Foruma Yeni Konu Gönderme Kapalı Forumdaki Konulara Cevap Yazma Kapalı Forumda Cevapları Silme Kapalı Forumdaki Cevapları Düzenleme Kapalı Forumda Anket Açma Kapalı Forumda Anketlerde Oy Kullanma |