Nerden geldiğini çözemediğim ses

SZKR Yazdı: Eger 1. Ve 2. Viteste kavrama esnasında çıkan bi cıyyk sesi ise aynı dertten ben de müzdaribim. Metal metale sürtme sesi gibi. Geçen gün o sesi araştırırken egzozu susturucu tarafından tutup salladım, aynı sesi duydum. Müsait olunca aracı kaldırıp egzoz hattında sürtünen bişey var mı yok mu diye baktıracağım.

aynen öle metalilk bir ses olduğu belli ama egzoz tan gelmediğine eminim.çünkü hafif gaza dokunmamda saliselik bir ses

Bence bayır testine çok güvenme ben daha geçen hafta bu yuzden baskı balata değiştirdim ve bri faydası olmadı ama peugeotların genelinde  hatta ustamın dediğine göre 0 arabada bile rampada diş atma var. Baskı balatanın bittiğini vites geçişleriden  debriyajın kavrama noktasından ve sertliğinden anlayabilirsin 

westen haus kaçıyor arkadaşım frenciye git bendede aynı sorun var ses çoğalırsa skıntısı şu olur dogan araçları gibi olur freni daha sert basman gerekir.westen haus ne dersen abs fren sistemi. bu arada tamir yaptırma 2 yıl sonra yine aynı olur orjinali komple takımı 400 civarı yaptırırsan 200 tl civarında selametle..

106fb Yazdı: Arkadaşlar sorunun kaynağı bulundu.Koliva senin yardımın sayesinde özel servisteki arkadaş çözdü.gerçi o şoför kısmının altında bir egzoz siprali olduğunu ve bunun değişmesi gerektiğinin söyledi.(koliva senin dediğin egzoz flanşı dediğin parça galiba) yaptırmadım ama baskı balatadan olmadığını duyunca rahatladım.SZKR nikli arkadaşım sende baktırırken direk orayı gösterirsen büyük ihtimal senin sorunda çözümlenir.Gerçekten işini bilmeyen ustalarla uğraşmak zor.onun için başkalarının düşüncelerini almak ve bunları değerlendirmekte fayda var.

Ne guzel
Egzos sisteminde egzos manifoltundan sonra katalitik konvertor geliyor ve bu konvertor orta egzos borusuna oradan da arka susturucuya baglaniyor. Orta egzos ve arka susturucu nispeten yerlerinde sabitler ancak katalitik katalitik konvertor ve oncesi motor grubu ile ortak hareket ediyor. Yani sistemin on kismi hareketli ama arka kismi sabit. Bir sekilde bu borulari birbirlerine baglamak gerekiyordu ve cozum olarak yayli bir sistem gelistirmisler ve bunun adinada flans demisler. On kisimda olusan esneme bu yaylar sayesinde bertaraf ediliyor ve on kisim sabit olan orta ve arka egzosa herhangi bir kacak olmadan baglanabiliyor.
Asagidaki resimde 15 numarali kiti almaniz gerekiyor. Birde genellikle bu noktaya bakir gresi surulur ki yuksek sicakliklarda bile yaglama olabilsin ve gres yagi eriyip gitmesin diye.




Düzenleyen koliva - 02 Haziran 2012 Saat 22:05