207 titreme koltuktan hissediliyor

ya arkadaşlar bu  motorun rolantide titremesi nedir yaa buji değişti alt takoz değişti bobinlere baktım çıkartıp onlarda sağlam ateşliyor yani ara ara 4 silindiraateşleme arızası alıyorum ama kontak kapat aç eski haline dönüyor o   haa birde lpg benzin enjektöründne bağımsız çalışır değilmi  sanki bir ara lpg ci bana 4 nolu enjektörun kararsız çalışiyir demiştir benzin için yani lpg benzin enjektörü ile ilişkiyi kesmiyormu tüpe geçince? ARAÇ BENZİN LPG FARKETMIYOR AYNI TİTREME geriye ne kalıyor subap olsa başka belirti ne olur araç eskiye göre zor ivmeleniyor çok gaz veriyorum ama az gidiyor yokuşlarda çekiş çok düşük 3 viteste bile zar zor

Bende de 308 vti var aynı sıkıntı var aldığımdan beri. Bujiler bobinler motor yağı krank sensörleri hepsi değişti geçmedi. Usta en son motor yapacağız başka yolu yok dedi. Bende uğraşmadım veremem 8.000 TL durup dururken. Varsın biraz titresin. Arabadan memnunum titreşimi de çok takmıyorum artık. Bayramda 3500 km yol yaptım. Hiç sıkıntı yok. Prins marka LPG taktırdım geçen sene. Yakıtı da harika. Bence çok sarsmıyorsa uğraşma. Böyle kullan. Eğer İstanbul'daysan sana bir usta tavsiye edeyim

Düzenleyen Gordon - 25 Haziran 2019 Saat 13:37

Gordon Yazdı: Bende de 307 vti var aynı sıkıntı var aldığımdan beri. Bujiler bobinler motor yağı krank sensörleri hepsi değişti geçmedi. Usta en son motor yapacağız başka yolu yok dedi. Bende uğraşmadım veremem 8.000 TL durup dururken. Varsın biraz titresin. Arabadan memnunum titreşimi de çok takmıyorum artık. Bayramda 3500 km yol yaptım. Hiç sıkıntı yok. Prins marka LPG taktırdım geçen sene. Yakıtı da harika. Bence çok sarsmıyorsa uğraşma. Böyle kullan. Eğer İstanbul'daysan sana bir usta tavsiye edeyim

kesin diyemem ama üst oksijen sensörün arızalı sensör kabloların muhtemelen sensörün içindenkopuk sıcaktan kablo tellerinin özelliğini yitirmesiyle oluyor değişmesi gerekiyor orjinali pahalı uyumlu olan bosh marka yansanayi almanız daha mantıklı olur . egzozcuya değiştirt sensörü  alt sensörüde temizlettir.

üst oksijen sensörünün çalışma prensibi  mili volt elektrik üretmesi bu mili volt elektriği beyine gönderiyor beyinde bu gelen mili volta göre aracın çalışmasını ayarlıyor örneğin benzin hava karışımını ayarlıyor bu karışım yanma odasına dengesiz gönderilirse  senin dediğin araçta geç hızlanma titreme boğuk çalışma gibi proglemler çıkarabiliyor . Muhtemelen LPG de aracın rolantide dalgalanma ve stop etme sorunuyla da sürekli karşılaşıyorsundur . Ben kesin bu üst sensörden kaynaklı demiyorum sonra değiştirirsin aracın hala aynı sorunlara devam eder sonra bana demediğini bırakmassın ben tahminde bulunuyorum

sen aracına hararet yaptırdın mı ? radyatör suyuna bak yedek deponun içine yağ veya çamurumsu renkte mi ? durup dururken conta yanmaz su eksiltmesi başka sebepten de kaynaklanıyor olabilir yedek su deposunun kapağının içindeki contadan  olabilir su ve yağ devirdaim den yapıyor olabilir hortumunda kaçak olabilir çalışınca patırtılı çalışıyor mu hararetin yükseliyor mu suda şişme var mı hemen conta yanık diye motor indirtme de neyse kolay gelsin sana

aynı sıkıntı bendede var. Bobinler bujiler değişti,sente ayarı yapıldı, boğaz kelebeğine bakıldı. Bir sürü para harcandı ancak değişen bir şey yok. Ne olacak bilmiyorum. Sorun nerede kimse bulamıyor

yok motor özelliği değil. Araç iki yıldır bende. Önceden yoktu. Titreme demek biraz hafif kalıyor daha çok silkeme gibi. Bugün usta problemi bulduğunu söyledi. 20 gündür uğraşıyor. Yağ buhar Hortumundaki Sensör değişecekmiş. Burda bulamadık. Bakıyoruz. Fransadan 2 ayda gelirmiş.