"306 XT 1,8" Sorunlar Listem :(

metin Yazdı: kardeşim aracını kimseye teslim etme, bende pendikdeyim inan yetkili servis işi olunca veliefendi hipodromunun oradaki yetkili servise gidiyorum çünkü anadolu yakasında adam gibi usta yok.   tuzla dan kadıköye kadar bütün iyi dedikleri ustalara gittim hepsi boş çıktı ama bir usta var kesinlikle tavsiye ederim, ben memnun kaldım.   sponsorumuz şahin peugeot ile görüş. kendisi orjinal parça satar ve çok uygun fiyat verir. Birde ustası vardır aynı sanayide "şuayip usta" oda çok iyi peugeot ustasıdır. git aracını onlara teslim et onlar sana her türlü yardımcı olacaklardır.   neden onları tavsiye ediyorum diye sorarsan, hiç bir kâr yaca çıkarım yok, adamlar para kazanmak için değil müşteri kazanmak için çalışıyorlar bu yüzden gönlün rahat eder aracını da daha farklı seversin.

Heh bende ustanın adını hatırlamaya çalışıyordum.. Şuayip usta gerçekten işinin ehli,bildiğim kadarıyla Peugeot'tan birçok sertifikası varmış,sesinden,gidişinden anlıyor birçok şeyi,sağolsun sorduğum her soruya cevap verdi,çok sağlam bir usta gördüğüm kadarıyla..

Büyük geçmiş olsun...  Herşeyi geçtim o kadar 1.6 lar dururken neden 1.8 araç aldın vergi falan hiç düşünmedin mi herşeyi geçtim... Uyaran hiç mi olmadı ...

 Silindir kapağının dış contasından hafiften yağ sızıyor.

* Manifoltta çatlak var biraz ses yapıyor.

* Subap ayarı istiyor 1500 devir civarında "tiki tiki tiki" ses yapıyor.

* İç tavan lambasını yakınca kontak acılıyor. (kontak acılmadan yapılamayan işlemleri yapabiliyorum.) Örneğin kontak kapalıyken açıp kapatamadığım cam, sinyal, far vs gibi şeyler iç tavan lambasını yaktıktan sonra çalıştırılabiliyor.

* Vites "1 e" ve "Geriye" zor geçiyor.

* Arka camlara hiç elektrik gitmiyor.

* Kilometre saati çalışmıyor.

* Bagaj kapak düğmesi bozuk.

* Şoför koltuğu yanındaki Benzin kapağı kolu çalışmıyor. (Kapağı hiç açamıyorum )

* Trigger kayışı eskimiş

* Klima radyatörü yok

* Silecekler su Atmıyor

3. aracım ama ilki samaraydı ikincisi doğan. ikisi de bende kaldıgı sürece hiç masraf cıkarmamıstı. Sadece doğanın fan muşuru arızalanmıştı onu da 15 TL ye halletmiştik :) Şimdiki arabamın da gitmesinde veya durmasında herhangi bir problem yok. Sadece arızalı olması mide bulandırıyor diye düşünüyorum. Bu arada benzin kapağı ve silecekleri bugün kendim hallettim. Cumadan sonra sadece arabayla ilgilendim :))

B-Devi Yazdı: OkaN Yazdı: geçmiş olsun aracı kaça aldınız  10.250 TL

Geçmiş olsun kadeşim inşallah fazla masraf çıkmaz.

 Silindir kapağının dış contasından hafiften yağ sızıyor. öyle bir parça yok üst kapak contasıysa değişimi 50 işçilik 10 slikon 20 conta  70 tl 

* Manifoltta çatlak var biraz ses yapıyor. kaynak oluyor 30 tl işçilik 50 tl kaynak sonra atabiliyor ucuzsa sıfır manifold al 

* Subap ayarı istiyor 1500 devir civarında "tiki tiki tiki" ses yapıyor.subap ayarı senin arabaya yapılmıyor 

* İç tavan lambasını yakınca kontak acılıyor. (kontak acılmadan yapılamayan işlemleri yapabiliyorum.) Örneğin kontak kapalıyken açıp kapatamadığım cam, sinyal, far vs gibi şeyler iç tavan lambasını yaktıktan sonra çalıştırılabiliyor.

* Vites "1 e" ve "Geriye" zor geçiyor. 1.ci ve geri vites senkromeci aynı 1 tane senkromeç değişecek açılmışken revizyon olması daha sağlıklı yedek parçasıyla 800 eğer debriyaj çok aşağıda kavrıyorsa debriyaj merkezin bozuktur yukardaysa debriyaj setin 



* Trigger kayışı eskimiş set işçilik 300 tl 

* Klima radyatörü yok komple bakımı ga dolumu radyotörü 600 tl 

* Silecekler su Atmıyor silecek motoru 50 tl