Motor ve şanzıman indirme

Bizi Takip Edin

   Merhabalar baskı balatamı set halinde geçenlerde bir tamirci arkadaşa değiştirttim.Ertesigün değişik bir ses duydum arabamda tamirciye geri gittim priz direk rulmanı dedi.Debriyaj değişmeden önce ötmeyen priz direk şimdimi ötüyordu ne alaka.Bunun sebebi şanzıman yağınında değişmesiydi.Kalınlaşan ve öz elliğini yetiren eski yağ zaten vereceği hasarı vermişti ki benden önce allah biliyo nezaman değişti. yerine yeni yağ dişli ve rulmanların arasına girince bütün hasar ortaya çıktı.Tabi tamirci bunu düşünemedim seni uyarmalıydım demedi,debriyajla priz direğin alakası yok dedi canısağolsun ve iş başa düştü.Aslında başlarken amaç şanzımanı indirmekti fakat sökmüşken herşeyi söküp temizliğini bakımını yapmak istedim daha sonrada motoru indirdik.
https://hizliresim.com/FRdX7i][/url]
Şanzımanı indi
Söküldü
Temizlenip toplandı
Marş motoru ve akslar temizlendi elden geçti ve boyandı
Motor içi temizlendi elektrik tesisatı düzenlendi
Emme manifoldu,rolanti motoru,map sensörü,gaz kelebeği,enjektör,gaz enjektörü,bobin vs temizlendi bakımları,kontrolleri yapıldı
Motoru yıkadık temizledik sadece :)
Bunun dışında gaz tesisatının su ve gaz boruları yine soğutma sisteminin tüm su boruları değişti.
Vites çubukları,aks keçeleri,debriyaj çatalı,priz direk rulmanı ve keçesi,şansıman yağı
Arka torsiyon burçları ve alt takım komple a dan z ye değişti.Radyatör,genleşme haznesi ve boruları vs komple değişti.
VE MUTLU SON
Bunca emeğin sonunda şanzıman sesi kesilmedi malesef müsait bir zamanda tekrardan indirecem şanzımanı :) Arızayı tam olarak çözdüm gibi.Düzelirse inşallah sizle paylaşırım tekrardan.
Yazım hatalarım olduysa af ola

Düzenleyen Berkay Erdinç - 20 Haziran 2020 Saat 11:28