|
Peugeot Yedek Parça www.pejo.com.tr |
|
|
|
Otomatik vites Pejo 206 da şanzıman yağı değişimi |
Yanıt Yaz 
|
| Yazar | ||
fahrikem 
1. Vites 
09 - Ekim - 1980 Kayıt Tarihi: 29 Kasım 2010 Konum: KÜTAHYA Durum: Aktif Değil Mesajlar: 80 |
 Mesaj Seçenekleri
 Teşekkür(0)
 Alıntı Cevapla
 Konu: Otomatik vites Pejo 206 da şanzıman yağı değişimiGönderim Zamanı: 22 Ağustos 2011 Saat 13:52 |
|
|
Arkadaşlar 2001 model otomatik vites pejo 206 motor yağ değişim zamanım geldi.Bu arada şanzıman yağını değiştirmek istiyorum şu an için araçın vites geçişlerinde vs sorunum yok fakat aldığım kişi daha önce şanzıman yağını hiç değiştirmemiş yani akıbeti belli değil bir kaç arkadaşa sordum sorun yoksa hiç elletme malumunuz eksik yada fazla yağ konulma durumunda başıma iş açacağımı söylediler ne yapsam kafam karıştı, çünkü öte taraftan araç 150.000 km de hiç değişmediyse şanzıman yağı büyük bir problem açmasından korkuyorum. |
||
 |
||
|
metin
4. Vites 
24 - Ağustos - 1986 Kayıt Tarihi: 09 Aralık 2010 Konum: İstanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 5805 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 22 Ağustos 2011 Saat 13:55 |
|
|
fahrikem bu konu okadar çok tartışıldıki sayısını ben bile hatırlamıyorum. neden konu açmadan önce araştırmıyorsun?
yağ 25 ile 30 bin km de bir değiştirilmelidir. Düzenleyen metin - 22 Ağustos 2011 Saat 13:56 |
||
|
Akıllı insanlar yeni fikirleri tartışırlar.
Normal insanlar sonuçları tartışırlar. Küçük insanlarsa başka insanları tartışırlar... |
||
|
||
|
kuantum
1. Vites
01 - Ocak - 1980 Kayıt Tarihi: 16 Ağustos 2011 Konum: İstanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 332 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 23 Ağustos 2011 Saat 09:01 |
|
Metin Bey, yağ değiştirilmelidir demişsiniz, ama yetkili servise ben şu soruyu sordum: "selenoid valflere dokunmadan sadece yağını değiştirsem olmaz mı" Onlar da bana "o zaman başka sıkıntılara neden olur" dediler. Yani şu an benim zihnimde yağ selenoid valflerle beraber değiştirilebilen, aksi takdirde sıkıntılara yol açan birşey gibi geliyor :(
|
||
|
||
|
metin
4. Vites
24 - Ağustos - 1986 Kayıt Tarihi: 09 Aralık 2010 Konum: İstanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 5805 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 23 Ağustos 2011 Saat 09:07 |
|
|
yok öyle saçmalık ya olur mu öyle şey. ozaman motor yağını değiştirirken de pistonları değiştirelim olmaz mı ? aracında bir sıkıntı varsa sırasıyla önce yağ değişir, sıkıntı halolmazsa selenoid değişir yine hallolmazsa hidrolik olmadı revizyon vs gider. yağı depğiştimmi araç rahatlar ne sıkıntısından bahsediyorlar. Zaten git sor yağ için ömürlük değişmez derler
|
||
|
Akıllı insanlar yeni fikirleri tartışırlar.
Normal insanlar sonuçları tartışırlar. Küçük insanlarsa başka insanları tartışırlar... |
||
|
||
|
kuantum
1. Vites
01 - Ocak - 1980 Kayıt Tarihi: 16 Ağustos 2011 Konum: İstanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 332 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 23 Ağustos 2011 Saat 09:11 |
|
|
O zaman ben motor şanzıman kulağını ve yağı değiştireyim ilk planda. peki şu olur mu, ben bir özel serviste şanzıman yağını değiştirsem, fakat randıman alamasam, bu sefer yetkili servise gidip selenoidleri de değiştirsem, adamlar selenoid değişimi esnasında tekrar yağı değiştirirler mi? yani bana ikinci kez masraf çıkar mı?
bir de bozuk yağ yağ basıncının düşmesine neden olur mu? yağ basıncım 2.5 in biraz altında çıktı da? bu mutlaka selenoidlerin bozulduğunu mu gösterir? yoksa yağ da bozulmuş olabilir mi?
|
||
|
||
|
metin
4. Vites
24 - Ağustos - 1986 Kayıt Tarihi: 09 Aralık 2010 Konum: İstanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 5805 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 23 Ağustos 2011 Saat 10:06 |
|
|
tekrar yağı değiştirirler, hiç acımazlar (:
evet özelliğini kaybetmiş yağ yüksek ısılarda yani şanzıman ısınmaya başlayınca özelliğini kaybeder. selenoidler zaten bu yüzden bozuluyor. sendeki araç makyajlı kasa eğer içinde yeni tip seleoid varsa yağ değişimi ile çözülebileceğini düşünüyorum.
|
||
|
Akıllı insanlar yeni fikirleri tartışırlar.
Normal insanlar sonuçları tartışırlar. Küçük insanlarsa başka insanları tartışırlar... |
||
|
||
|
kuantum
1. Vites
01 - Ocak - 1980 Kayıt Tarihi: 16 Ağustos 2011 Konum: İstanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 332 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 23 Ağustos 2011 Saat 10:17 |
|
|
O zaman önce motor kulakçıklarına baktırayım, sonra da yağ değiştiririm olmazsa.. Ha bir de aks var tabi.. :(:(
|
||
|
||
|
sifremi unuttum
1. Vites
Kayıt Tarihi: 03 Ekim 2011 Durum: Aktif Değil Mesajlar: 11 |
Mesaj Seçenekleri
Yanıt Yaz
Alıntı sifremi unuttum
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 04 Ekim 2011 Saat 03:58 |
|
|
sanziman yagi 80.000km yi gecmeden degistirilmesi lazim.Sizinki 150.000km ise artik degistirin :))
|
||
|
||
|
metin
4. Vites
24 - Ağustos - 1986 Kayıt Tarihi: 09 Aralık 2010 Konum: İstanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 5805 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 04 Ekim 2011 Saat 09:47 |
|
80.000 çok. bu yağ ve şanzıman manuellerden farklı. tamamen yağ olmazsa araç 1 cm bile gitmez. bu yüzden yağ en fazla 30.000 km de değiştirilmelidir.
|
||
|
Akıllı insanlar yeni fikirleri tartışırlar.
Normal insanlar sonuçları tartışırlar. Küçük insanlarsa başka insanları tartışırlar... |
||
|
||
|
basrix
1. Vites
Kayıt Tarihi: 31 Ekim 2011 Konum: bursa Durum: Aktif Değil Mesajlar: 19 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 31 Ekim 2011 Saat 16:32 |
|
|
25 000 de şanzıman yağı değişmez 60 bin diye bizim otomatikçilerimiz söylüyor oda değildir 100000 de değiştir katoluğuna baktır yağın özelliği miktarı yazıyor üretici ömürlük yağ koyuyor yanlız 100000 de siyahlaşır değiştirmekte yarar var sarı mavi kırmızı şanzıman yağı var bunların yüzlerce sınıfı var yanlış yağ koyarsan gitmez geçende renoya dot 4 koydum castrol olmadı yağı sarıymış farklıymış
|
||
|
||
|
metin
4. Vites
24 - Ağustos - 1986 Kayıt Tarihi: 09 Aralık 2010 Konum: İstanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 5805 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 31 Ekim 2011 Saat 16:35 |
|
sen 100.000 km de bir değiştir ozaman
 |
||
|
Akıllı insanlar yeni fikirleri tartışırlar.
Normal insanlar sonuçları tartışırlar. Küçük insanlarsa başka insanları tartışırlar... |
||
|
||
|
Guests
MISAFIR 
|
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 31 Ekim 2011 Saat 19:21 |
|
Yağın rengi ile yağın alakası yoktur. Boya katkısıdır o. Dextron 1-2-3-4 gibi isimlerle adlandırılırlar. Eğer araç Tiptronik vites ise AL4 şanzımandan bahsediyorum. Dextron 3 standardı öneriyor ustalar ancak yetkili servis Mobil LT71141 öneriyor. Ha ilk üretim sırasında ESSO LT71141 kullanılıyordu ancak anlaşmaları sona erdiği için mobil kullanılıyor şu anda. Ayrıca hiçbir yağ ömürlük olmaz. Maddenin doğasına aykırı. 25-30 bin km de bir değiştirilmesi öneriliyor AL4 şanzıman yağının. Yetkili servis Metin kardeş diyorsun ki şanzımanı kucaklasın eleman. |
||
|
||
|
berk2309
3. Vites 
23 - Eylül - 1989 Kayıt Tarihi: 02 Ağustos 2010 Konum: ANKARA Durum: Aktif Değil Mesajlar: 1509 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 01 Kasım 2011 Saat 10:33 |
|
metin kardeşim ozaman benim araç bir istisna oldu hatırlıyosan bu yaz şanzımanı indirttim kıbrıstan dönünce aracın şanzımanın içinden 0.5 ml yağ çıktı akis keçesinden atmış karter koruma oldugu ıcın farkedılmedı tabıkı :) |
||
|
"307 XT PREMİUM 1.6 16v 2005" Aslanın duruşu yeter!!!
|
||
|
||
|
Yanıt Yaz
|
|
| Forum Atla | Forum İzinleri Kapalı Foruma Yeni Konu Gönderme Kapalı Forumdaki Konulara Cevap Yazma Kapalı Forumda Cevapları Silme Kapalı Forumdaki Cevapları Düzenleme Kapalı Forumda Anket Açma Kapalı Forumda Anketlerde Oy Kullanma |
|
Bizi Takip Edin
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| İçerik sağlayıcı paylaşım sitelerinden birisi olan PeugeotTurkey.Com Peugeot Turkey Forum Adresimizde T.C.K 20.ci Madde ve 5651 Sayılı Kanun'un 4.cü maddesinin (2).ci fıkrasına göre TÜM ÜYELERİMİZ yaptıkları paylaşımlardan sorumludur. PeugeotTurkey.Com hakkında yapılacak tüm hukuksal Şikayetler buradan iletişime geçilmesi halinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde en geç 1 (Bir) Hafta içerisinde PeugeotTurkey.Com yönetimi olarak tarafımızdan gereken işlemler yapılacaktır. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konu Seçenekleri
metin Yazdı:
ler ömürlük derler ancak yetkili servisteki ustaya sorduğunuzda şanzıman nasıl soğuyor diye alacağınız cevap benim aldığım cevapla aynı olabilir. Şanzıman hava ile soğur. Peki radyatörden çıkan şu borular nereye giriyor? diye sorarsınız alacağınız cevap O borular ıııııııııııııı......
Ne diyelim yetkili servis! 
PEUGEOT TÜRKİYE FORUMLARINDA SON 20 KONU
