Catalytıc converter fault ve Antipollution fault

Aracım 307 XT 2003 model. benzin li ve LPG li.

Bu sorunu birçok arkadaşın yaşadığının farkındayım.

Sorunu bugün itibari ile çözdüm.

Bu problem bir cok hatadan kaynaklanabiliyor.

Ilk gittiğim usta cihaza bağladi atesleme sorunu gözüküyor dedi. bobini ve bujileri değiştirdi.

Bobin delphi marka 500 TL

Bosch marka 4 adet 120 TL

Ateşleme Grubu olduğu icin iade almıyorlar. 

Taktik tekrar cihaza 300 metre gittim ayni hata. 

Ustaya tekrar gittim benzin enjektörlerine dipsiz ampul bağladı. Akim gelmiyor 1. Silindir çalışmıyor elektrik gelmiyor dedi.

Orogazciya yönlendirdi gittim. LpG sistemini devre disi bıraktık arac benzinde de aynı şekilde tekliyor.

Motor beynine bikac kablo bağladi beyinden iletmiyor dedi. Beyni söktü beyinciye götürdü bir sorun olmadığı görüldü.

Adam kafayi yiyecek :)

Neyse bugün izmir de ata sanayi de Nehir otomotiv Önder ustaya gittim. Cihazı bağladı. Bakti silindirde yanma sorunu gözüküyor. Değerleri kontrol etti üst oksijen sensörü değerleri sabit duruyor gaza bastıkça hareket etmesi lazim dedi.

Bunu değiştirelim dedi 2200 TL. Tam parçayı alacakken beni aradı gel çözdüm dedi.

Bi gittim harbiden düzelmis.

Olay su ;

Arac lpg de gide gide oksijen benzin benzin parametlerini unutmuş. Parametleri hatırlat tuşuna bastı o kadar. Bir de Zengin karısimdaydi arac fakire aldi. Yani arac rolantide fakir karışımda çevreyi kirletmiyor gaza yüklenince zengin karisima geçiyor çevreyi kirletiyor ki olmasi gerekende bu. Bir süre benzinde kullanacagim. Tavsiyem lpg varsa eger ara ara benzinde kullanin ve yanıtınızı guvendiginiz yerlerden alin.

Ayrıca oksijen sensörü ve katalizor temizliğini de arada bir yaptırın.

Iyi forumlar...