307 Motor soğukken gaz yememe problemi

Arkadaşlar öncelikle herkese merhaba. 2006 model 1,4 16v benzin/lpg Peugeot 307 marka aracım var. Sabahları veya uzun süre çalıştırmadığımda araç ilk çalışmada motor soğukken gaz yemiyor. Gaza bastığım zaman Devir ibresi yukarıya çıkmak için can çekişiyor çıkamıyor. 1-2 dakika rolantide çalıştıktan sonra hiç bir sorun kalmıyor. Lpg de kullanırken de sorun yok. bir kaç ustaya gittim hepsi yakıt pompasından şüphelendi ( şüphelendi diyorum çünkü Mersin'de ilginçtir hiç bir usta arabayı çalıştırıp veya makineye bağlayıp arıza tespiti yapmayla uğraşmıyor, sen sorununu anlatıyorsun sorun budur diyor. direk parça değişimine yönelik davranıyorlar. sonuçta 10-15 dkda parçayı değiştirip 150 tl işçiliği cebe indiriyor adamlar.) Bunun üzerine yakıt pompasını BOSCH marka ile değiştirdim ama sorun düzelmedi. Hatta ertesi gün araç yolda giderken stop etti. Sigorta kutusunda bulunan 30luk bir sigorta var sürekli attı. Başka bir özel Peugeot servisine gittim oradaki elektrik ustası verilen pompanın bizim araca uygun olmadığını, eski yakıt pompasının sadece soketinde sorun olduğunu söyledi soketi değiştirdi fakat daha sonra bilgisayara bağladığında yapılan testte enjektör hatası göründü. Enjektörleri de değiştirdik hatta tüpü beyinden komple iptal ettik yine de sabah ilk çalışmada gaz yememe problemi devam ediyor. Şuanda ustamızın yeni teorisi Gaz Pedal sensörü veya gaz kelebeği arızası. Sizlerin yorumlarını da merak ediyorum. herkese şimdiden teşekkür ederim.

sonerkyl Yazdı: öncelikle aramıza hoşgeldiniz. bence hocam gaz kelebeğini güzelce bir temizlettirin derim.

talip206 Yazdı: Geçmiş olsun benzer sorun bende de vardı sorun bobinden çıkmıştı. Ilk çalışmada tekleme, titreme,giderken gazı kesip birakma vb. Şeyler vardı.  Isınınca düzeliyordu. Yalniz bendeki durum genelde hava nemli ise veya yağışlı iken yapıyordu. Bobinde sıkıntı varsa genelde bakır ucunda oksitlenme paslanma gibi durumlar ortaya çıkıyor.  Bobini kendiniz söküp uçlarına bakabilirsiniz. Oksitlenme falan varsa bobin bozuktur.

talip206 Yazdı: ozan307 Yazdı: talip206 Yazdı: Geçmiş olsun benzer sorun bende de vardı sorun bobinden çıkmıştı. Ilk çalışmada tekleme, titreme,giderken gazı kesip birakma vb. Şeyler vardı.  Isınınca düzeliyordu. Yalniz bendeki durum genelde hava nemli ise veya yağışlı iken yapıyordu. Bobinde sıkıntı varsa genelde bakır ucunda oksitlenme paslanma gibi durumlar ortaya çıkıyor.  Bobini kendiniz söküp uçlarına bakabilirsiniz. Oksitlenme falan varsa bobin bozuktur. Teşekkür ederim. Hocam üç dört aydır yapıyor. Bobin dediğiniz ateşleme bobini sanırım onu temizlediler serviste. Bir de tüpte hiç sıkıntı yapmıyor. İşin ilginç tarafı ustalar da bir garip. Sanki ilk defa araba görmüş gibi aval aval motora bakıyorlar. Ben şu olabilir mi diyorum haa olabilir diyorlar. Oksijen sensöründen de şüpheleniyorum ama öyle olsa tüpte de yapardı sanırım.  Hocam tüpten sıkıntı yapmiyor derken soğukken ilk çalışmayı lpg düğmesine basarak yapıp mı denediniz yoksa araç isininca kendi lpg ye geçince mi denediniz. Eğer ilk çalışmayı direk lpg ile yaptiysaniz ve problem olmadıysa haklısınız sorun bobinden dolayı değildir benzin düzenegi ile ilgili olabilir. Ama motor ısındıktan sonra lpgde sorun yapmiyorsa bobinden olma ihtimali vardır. Çünkü lpg ye geçene kadar bobin ısınıp sorun ortadan kalkıyor olabilir. Bende sizin gibi lpg de problem olmuyor diye düşünüyordum ama soğuk motorda direk lpg ile çalıştırınca onda da aynısını yaptı. Bunlardan emin olduktan sonra yine sadece benzinde yapiyorsa iki ihtimal var. Benzin pompası ve benzin enjektörleri. Ikisi de değişmiş ama atlanan bir nokta var demekki.

ozan307 Yazdı: Hocam benim tüpte direk basılı tutarak lpgde çalışmıyor. İlk çalışma mecburen benzinde ama çok çabuk lpgye geçiyor. lpg ye geçtiğinde gaza sonuna kadar basıyorum hiç sorun yok.  lpg ye geçtikten sonra benzine alıp deniyorum yine 1-2 dk sıkıntı hararet 70 i görünce düzeliyor. Bu dediğim olaylar toplamda 2-3 dk içinde gerçekleşen olaylar. motor ısındıktan sonra da 2000 devire kadar hafif bir tıkanma oluyor 2000 deviri geçince atılıyor araba.

Düzenleyen HasGur - 26 Temmuz 2018 Saat 17:13

HasGur Yazdı: ozan307 Yazdı: Hocam benim tüpte direk basılı tutarak lpgde çalışmıyor. İlk çalışma mecburen benzinde ama çok çabuk lpgye geçiyor. lpg ye geçtiğinde gaza sonuna kadar basıyorum hiç sorun yok.  lpg ye geçtikten sonra benzine alıp deniyorum yine 1-2 dk sıkıntı hararet 70 i görünce düzeliyor. Bu dediğim olaylar toplamda 2-3 dk içinde gerçekleşen olaylar. motor ısındıktan sonra da 2000 devire kadar hafif bir tıkanma oluyor 2000 deviri geçince atılıyor araba. Motora hava girişinde sıkıntı olabilir, emişin azalması lpg de fark edilebilir bir problem çıkarmaz. Emiş normalse maf sensörü arızası da aynı sıkıntıya sebep olabilir. Sürekli aynı yerden alıyorsanız depodaki benzini iyice azaltıp güvenilir başka bir yerden aldığınız benzinle deneyin. Problem devam ederse; filtre, pompa, enjektörlerde sıkıntı olmadığından eminseniz ve gaz yemezken rölantide tekleme de varsa açık kalma süresi vs. enjektörlerin yönetiminde yada ecu iletişimlerinde problem olabilir.

merhaba 

Arkadaşlar aracı bahsettiğim tanıdık ustadan teslim aldım. yaptığı işlemler arasında diğerlerinden farklı olarak krank sensörünü söküp temizledikten sonra geri takmış, pompanın geri çekme valfi varmış sanırım onda sıkıntı varmış halletmiş. manifoltta ufak bir sorun vardı hallettim dedi. Bugün sabah aracı çalıştırdım tek marşta aldı, gaza sonuna kadar bastım şu an için bir sıkıntı görünmüyor. gaz yememe problemi ortadan kalkmış. bir kaç gün daha deneyeceğim sorun kalmadığına emin olduktan sonra tüpü devreye aldıracağım. umarım bir daha sorun yaşamam. İlgilenen herkese teşekkür ederim. 

Düzenleyen ozan307 - 31 Temmuz 2018 Saat 16:39

benzer sorun bende de vardı lpg de sorun yok benzinde de sadece rölantide çalışıyordu ustaya götürdüm pompanın çıkış hortumunu söktü baktı basınç az dedi 90tlye bosch marka pompa aldırdı taktı yine aynı şamandıra değişecek dedi baktım fiyatla 450-500 yan sanayi aldm 170 e arızalı çıktı geri gönderdim sonra bırak dedim ustaya kalsın sonra eve geldim söküp şamandırayı inceledim orda ki plastik bir hortum var bir karış kadar onda küçük bir çatlak var  gittim büyük sanayilerde hortumu bulamadım ümidi kesmiştim artık ama bizim küçücük sanayi de varmış 20tlye aldm taktım ve problem çözüldü ustalar genelde parça değiştirip kolayca para kazanma yolunda senin bütçeni düşünen yok daha sonra basınçtan şamandıranın çıkış hortumu bile çıktı yerinden sonra bende demir kelepçeyle sıktım anlıyorsan bu işlerden kendin ara sorunu öncelikle 

Merhabalar 

Düzenleyen Kamil5841 - 15 Ekim 2024 Saat 09:38