Motor arıza lambası

sıze en yakın özel peugeot servısı kucukyalıda .. yıldırım otomavıt . tavsıye etmıyorum .. kartal sanayıde camının karsısnda bı peugeotcu var bıraz pahalıdır ama sorununu cozer sanırm 

Cevaplar için teşekkür ederim. Bakımı yaptığım yerde cihaza bağladıklarını söylediler ama bağladıkları zaman sorun görünmemiş zaten o zaman lamba da yanmıyordu. Yarın ustaya tekrar götüreceğim arabayı, bakalım ne diyecek. Sonucu buraya da yazarım, örnek olması açısından. Ama kafama da takıldı bu meret daha yeni 700 lira masraf yaptım arabaya zaten. 500 daha yapmak kötü olur vallahi :( İnşallah önemli birşeyi çıkmaz. 

Airbag için com 2000 değişecek orası kesin gibi.. motor arıza lambasına gelince eğer arıza daha büyük ir arızaya sebebiyet verecekse motor 3000 de devir keser 3 uzun sürüşte aynı arızayı vermezse otomatik olarak arızayı siler. sizin sorununuz sürekliliği olmayan bir sıkıntıya benziyor bence öncelikle filtrelerinizi değiştirin ve mazot aldığınız istasyonu değiştirin. katalizör şayet boşaltılmamışsa derhal boşalttırın, birde ustaya söyleyin turbo hava debimetresini bir kulak pamuğu ile temizlesin. bu şekilde kullanıp biraz deneyin.

hasimayaz Yazdı: Airbag için com 2000 değişecek orası kesin gibi.. motor arıza lambasına gelince eğer arıza daha büyük ir arızaya sebebiyet verecekse motor 3000 de devir keser 3 uzun sürüşte aynı arızayı vermezse otomatik olarak arızayı siler. sizin sorununuz sürekliliği olmayan bir sıkıntıya benziyor bence öncelikle filtrelerinizi değiştirin ve mazot aldığınız istasyonu değiştirin. katalizör şayet boşaltılmamışsa derhal boşalttırın, birde ustaya söyleyin turbo hava debimetresini bir kulak pamuğu ile temizlesin. bu şekilde kullanıp biraz deneyin.

Selamlar. Aynı sorun bu sabah bende de oldu. Ben de bişeyler ekleyim dedim.
Düz yolda giderken aniden motor uyarı lambası yandı, çekiş gücü düştü (hangisi önce oldu tam olarak hatırlamıyorum), sokağa girip hafif yokuş çıkmaya başladığımda motor stop etti. Tekrar kontağı çevirdim çalışmadı. Kaputu açıp motora giden kabloların bağlı olduğu parçayı oturmaya çalıştım, yağa baktım, suya baktım (ki yola da 2-3 dk. önce çıkmıştım, hararet gibi bi durum da yoktu), sigorta kutusunu açıp sigortaları yerlerine sağlamlaştırmaya çalıştım... Sonra kontağı çevirdim çalıştı. Biraz önce de test turuna çıktım. Bi sorun yok ama ışık hala yanıyo.
Arabama karşı çok titizimdir, hiçbir tıkırtıyı önemsemezlik etmem, bakımlarını da tam yaptırırım, ki bujiler de yeni değişti, enjektörler yeni temizlikten geçti, arabam 2000 model olmasına çekiş süperdi... Bence sorun benzinden oldu. Geçen gün mecbur kaldım esenler/İST.'dan geçerken Çinçin Deresi shell benzinliğinden aldım (hiç shell.den almazdım, içime de kurt düşmüştü), arabanın çekişi de hafif zayıflamıştı sanki. Şimdi ışığın yanmasından başka bi sorun yok. Ama ciddi ciddi şu pis benzini boşaltsam mı diye düşünüyorum...

Benim bir de önerim var: herkes her uygun ortamda şu benzinliklerin kaçak, bozuk, oktanı düşük vs. gibi sorunlu pis benzin sattığında istasyonun en görünen yerine "istasyonumuz şu sebepten dolayı şu kadar ceza ile cezalandırılmıştır, pişmanız, Bu ilan şu tarihten şu tarihe kadar asılı kalacaktır." gibi bir ilanın asılmasını dile getirse, bundan dolayı bir kamuoyu oluşsa ve ilk adımı da bu site mensupları atsa. Tarih aralığı da çok önemli çünkü vatandaş ilanı denetleyecek, ilan indirildiğine şikayet edecek (otomatik denetim mekanizması).....Heriflerin sattığı bozuk benzinler sadece kullanımla sınırlı kalsa buna da şükür denebilir, ama arabanın içine ediyor. Neden bazılarının sahtekarlığı yüzünden gözüm gibi baktığım arabam arızalansın, binlerce lira masraf açsın, devlet de buna göz yumsun,. bence para, kapatma cezaları yetmez. İnsanlar nedenini bilecek....
NASIL OLUR???
Biraz uzun oldu, kusura bakmayın bi gazla yazdım.....

Bende haftasonu aracı yıkatırken motoruda yıkattım. (yıkatmaz olaydım herifler kasap gibi yıkadı...) Aracımda ilkten bişi yoktu. Sonrasında Kendi kendine hararet yaptı diye uyarı vermeye başladı göstergede hararet göstergesinde. sonra düzeldi. şimdi ya 70C de yada 0C arasında gidip geliyo. 90C yi bazen geliyo. ama 90'nı geçmiyo. Birde araç normal 2000-3000 devirde giderken gaz kesmeye başladı birden kesip tekrar açıyo. Servise götürcem bu haftaiçi.  Semsword arkadaşım çinçinderesi caddesinde ben oturuyorum shell benzinliğin iki arka sokağın. Genelde orası için kaliteli benzin ve mazot satar derler. Ben hep ordan alıyorum. Bi sıkıntı yaşamadık hiç. Çevremde de duymadım.

merhabalar dün günübirlik pamukowaya gittim akşam geldim sabah işe giderken farkettim ki benimde göstergede sarı lamba ''K''harf olan yanıp sönüyo yaklaşık 15 saniyede bi sorun ne olabilir acaba ?? 

Aynı sorun bendede oldu bugün.Motor arıza lambası yandı.Bilemiyoruz tabi ne olduğunu.İnş serviste görücez

hava filtre borularınızı da kontrol edin derim, bundan da ışık yakabiliyor. Ben ilk açık hava filtremi monte ettiğimde yanmaya başlamıştı ışık başlarda farketmemiştim sonra bir baktım filtre taktığımdan beri yandığını farkettim. Montaj yerlerini kontrol ettim hafice çatlamış plastik boru, orayı silikonla kalınca kapattım ertesi gün sönmüştü ışık. Bilmiyorum ne kadar alakalı ama basit kontrol, bir bakın derim.

Arkadaslar motor ariza lambasinin yanmasi demek herhangi onemli sayilabilecek bir hatanin beyin tarafindan kaydedildigini gosterir. Bu hatanin binlerce sebebi olabilir. Ufacik bir nedenden dolayi da olabilir buyukte. O yuzden aracinizi bilgisayara baglamadan bunu ogrenmenin herhangi bir yolu yok. Yol bilgisayarinda cikan yazilar ise hatayi bulmaya yonelik degildir. Ornegin Alti pollution fault ibaresi yine cok cesitli nedenlerden dolayi ekranda belirebilir. Ayni sekilde catalytic converter fault hatasini direk katalitik konvertore baglamak dogru degildir (olabilirde). Aracinizi bilgisayara baglatin, hata kodlarini alin ve yardimci olalim.