206'mın Minik Sorunlar-Yakıt Tük.-Subap Ayarı vs.

yarım çalışıyo vs bişey yok orda çıkar zaten gitceğiniz ustada planet 2000 olsun yeter

hıı bu arada o2 sensörü arızalıdır diye bişey yok bilgisayara baktırdıgında hata veriyosa degiştir yoksa gereği yok zaten

Beyler iyiymiş güzelmiş te ben bu oksijen sensörünü bir an ucuz sandıydım , az önce baktım netten 150 TL civarı yaktınız beni :) bunu oksijenli suya batırsakta hem oksijeni artsa hem de temizlense olmam mı ya? :)

Ha birde oksijen sensörü (lambda)..

Öncelikle geçmiş olsun ve aracınızda hayırlı olsun allah kaza bela vermesin..

Merhabalar dostum, öncelikle sorunların için üzüldüğümü belirtmek isterim. Ve enteresandır aşağı yukarı aynı sorunları yaşadım bende. arabamı aldıktan 10 gün sonra başladı sorunlarım. dediğin gibi tekleme yapıyor ve benzinde çok fazla yakıyordu yaklaşık 50 kuruş,  sonra atiker tüp taktırdım. ancak tüp takıldıktan sonra tüpü takan usta tüpün beyninin içindeki antifrizli radyatör suyunun ısınmadığını doğal olarak beyin ısınmadığı için tüpe geçmediğini söyledi. önce bunu halletmemiz gerektiğini söyledi, ve gittik hallettirmeye. aynı seninki gibi conta sorunu vs.  onlar değişti hakikaten çürümüş conta, ve benim aldığım adam antifriz kullanmamış hiç o yüzden devir daim yapmıyormuş düzgün, radyatörün içi çürümüş tıkamış heryeri. neyse ben radyatörü değiştirdim bu sefer  kalorifer çalışmadı. kalorifer için kalorifer peteği tıkalıdır onu değiştirelim dediler ama değişmesi için ön konsol sökülür vs. dediler ama sökülmeden değişiyor  sakın ha ön konsolu söktürme. kısaca bu işler sanayide bukadar oluyor, en son gittim peugeot yetkili servisine , bağladılar bilgisayara herşey ortada  yani, sanada tavsiyem bilgisayara bağlatıp hataları gör. benim tahminim rolanti  ve tekleme sorunu için motordahi hararet müşürünü  falan kontrol ettirmen.  sadece o bile okadar çok etkiliyorki arabanın herşeyini. neyse serviste bakıldı öüşür değişti, iş çözüldü, gittim tüpcüye tekrar kalibrasyon yaptırdım şu an tüpte  şehir içi 20 kuruş yakıyor. Bu arada bu yeşil müşür neleri çözdü onuda izah ediyim( arabamın çiğ gaz atmasını, ilk marşta çalımıyordu bazen onu, gaz yemeyişini, rolantideki saçma sapan hareketlenmeyi) muhtemelen başka şeylerede yaramıştır da onları ben farkedemiyorum. ucuz bir parçadır  ama bilgisayara bağlatmadan anlayamassın sağlamlığını. Yetkili servise git  billgisayara bağlat hatalar neler baksınlar ona göre  başka şeylerde varsa ister yaptır ister yaptırma en azından ne olduğunu bilirsin ona göre  fiyatını alırsın. Şimdiden geçmiş olsun.

Düzenleyen arifkemal - 02 Mart 2010 Saat 13:38

Bilmem bana katılan olur mu ama ? Bence sen sat o arabayı :) Hemen hemen benzer sorunlar yaşadığım Clio mu ne yaparsam yapayım ne kadar masraf edersem edeyim , benden önceki sahiplerinin arabada ne gibi fantezilerini , egolarını denediklerini bilemediğim için bir türlü düzene bindiremeyip bu kadar uğraşmak yerine satıp yerine dizel Peugeot aldığım için kafamda rahat cebimde :) 

Bu arada eklemem gerektiğini düşündüm, arabayı kullanırken bile çiğ yakıt kokusu geliyor burnuma . Hem benzinde hem de lpg de çalşırken. Bu arada subap ayarı denen şeyin yakıta etkisi kaydadeğer midir?

Edit: Yakıt tüketimi , 60 TL ( 30 Litre) LPG ile 270-280 KM Bu arada şu anki benzin tüketimim de bunula aynı oranda yükselmiş bulunmakta :)


Düzenleyen Anatolianss - 01 Mart 2010 Saat 23:42