rölanti arızası

1998 model 106 gti aracımda rölanti problemi yasamaktaydım. Araba boşta iken devir saati oynuyordu surekli. Bazen 2000 e cıkıyor bazen de cok dustugu için arac stop ediyordu. örnegin 3000 d/d  ile giderken vites değiştirmek için debriyaja bastığımda devir 3500-4000 e kadar cıkıyordu. Ankaraya gittigimde Ümitköy'de .........yetkili Peugeot servise göturdum ve 163 ytl karsılıgında rölanti sensörü değişti (işçilik dahil). Şimdi saat gibi. Bu arıza cok sıkca rastlanan sorunlardan biriymiş, sökülüp takılması yaklasık 10 dk surdu.

Geçmiş olsun...106 larda bu sıkıntı çok oluyor...

Bizde'de çıkmıştı aynı arıza.Aynı tedavi ile geçmişti.

bahsettıgım parca 2 numara ıle ısaretlenmıstır



gercı bı şema TU5JP nın şeması senın motor kodunu biliyormusun eger motor kodunu bılıyorsan daha fazla yardımcı olmaya çalışırım

 NFX (TU5J4) sizin verdiginiz linkte cıkan motor kodu bu. nereden kontrolunu yapıyorsun peki bunun? genelde bu tur resimler servislerde ya da yedek parca satanlarda oluyor yanlış bilmiyorsam internette bulma sansı yok.

aynı sorunu bugün yaşamaya başladım :S:S:S  yarın gelmek isterdim ama yapabilirsek yinede gelirim sabah bakcaz bakalım..

evet stepneyi 3 günde bir sıkıyorum :)

407 lerin kronik arızası ise volandan ses gelmesi ve turbo hortumunun yırtılmasıdır başkada hiç bir sorun yaşamassınız neden olsa fransız mercedesi konforlu ve rahat bir araç almaya değer bir araç

arkadaşlar, benim rölanti sorunumun çözümlendiğini sevinerek belirtmek isterim. yukarıdaki mesajda sorunumu kısaca anlatmıştım.
*İlk yolda kalışımın ardından izmit sanayide bilgisayara bağlandı, hiçbir problem bulunamadı.  karbüratörcü  "ateşleme bobini-coil pack"ni çıkarıp bi güzel temizlemişti. sorunun bundan kaynakladığına emindi, bi kaç gün daha araba tekler sonra düzelir demişti.
fakat iki hafta aynı sorun devam edince tekrar sanayiye götürdük.
*Bu sefer motorcu bi usta herşeyini kontrol etti. buji kabloları değişti, egsozdaki ufacık çatlak onarıldı, hava pompası değişti, filtreler kontrol edildi.
150-200km yolda denediler, bir sorun kalmadı diyerek teslim ettiler arabamı.
Ama daha iki gün geçmeden yine yolda kalmaya başladım.

*Son kez geçen hafta izmitte tanıdığımız bi ustaya teslim ettik. Durumu güzelce izah ettik. Aynı zamanda peugeot servisinden biriyle de görüştük. Doğrudan ikisi de aynı yanıtı verdi. "rölanti motorunun ayarının yapılması lazım"mış. O bobin her temizlendiğinde bu ayar yapılmazsa motor böyle tepki verirmiş. Yine -miş -mış diye anlatıyorum. Ben ustanın yalancısıyım heheh.
Bir haftadır sorunsuz çalışıyor 206ım. Umarım tekrarlamaz da.

aracın ayarsız ise bu sorun cok karşına cıkar dostum rolantı sensoru bozulmuştur lutfen motorlarınızıda yıkatmayın buda bı kotu seye yol acıyor