Peugeot 308 Arıza

   Herkese iyi akşamlar dilerim.
Dün itibariyle aranıza Peugeot 308 1.6 e-HDi Sportium ( Dizel ve Otomatik) araç ile katılmış bulunuyorum. Öncelikle bir kaç sorum olacak.
1-) Araç 141.500 km'de ve gayet temiz kullanılmış bir araç kazası hasarı marşpiyel boyaları hariç boyası bile yok. Bugün eve dönerken aracım Akü Şarjı veya Elektrik beslemesi arızası verdi ve kadran'da stop ışığı çıktı. Eve dönerken de arada bir gösterge de kırmızı bir şekilde akü resmi çıkıyordu. Kendi ustama anlattım ve bana aracı yanına gelene kadar stop etmememi söyledi. Yanına giderken 2-3 defa daha arıza verdi ama yolda herhangi bir sorun yaşamadım. Ustanın yanına gittim ve bilgisayara bağlattık ve şu arızalar çıktı.

P1AA2 Gerilim sabit tutma düzeneği, İç elektronik arızası ve / P0493 fan motoru. çift hızlı: Referans değer (kumanda yok) ve fan motoru grubunun arasında tutarsızlık

Akıllı dağıtım kutusu(BSI)
04A7 Numara plaka aydınlatma
05FF Akıllı dağıtım kutusunun (BSI) beklenmedik yeniden başlama arızası

ikinci sorum ise;
Arabayı dünden beri kullanıyorum ve yaklaşık 200 km yol yaptım ilk defa dizel ve otomatik bir araç kullanıyorum araçta 1.ci vitesten 2.ci vitese geçerken böyle bir ileriye atma durumu var sarsılması baya fazla bunun nedeni ne olabilir?

Şimdiden çok teşekkür eder, iyi akşamlar dilerim.

Yazar	Mesaj Konu Arama Konu Seçenekleri Yanıt Yaz Yeni Konu Oluştur Konuyu Yazdır Çevir Konu
ekremgultekiin Üye Profili Özel Mesaj Yolla Üyenin Mesajlarını Bul Arkadaş Listeme Ekle 1. Vites Kayıt Tarihi: 30 Aralık 2022 Konum: İstanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 4	Mesaj Seçenekleri Yanıt Yaz Alıntı ekremgultekiin Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz. Teşekkür(0) Alıntı Cevapla Konu: Peugeot 308 Arıza Gönderim Zamanı: 31 Aralık 2022 Saat 00:05
	Herkese iyi akşamlar dilerim. Dün itibariyle aranıza Peugeot 308 1.6 e-HDi Sportium ( Dizel ve Otomatik) araç ile katılmış bulunuyorum. Öncelikle bir kaç sorum olacak. 1-) Araç 141.500 km'de ve gayet temiz kullanılmış bir araç kazası hasarı marşpiyel boyaları hariç boyası bile yok. Bugün eve dönerken aracım Akü Şarjı veya Elektrik beslemesi arızası verdi ve kadran'da stop ışığı çıktı. Eve dönerken de arada bir gösterge de kırmızı bir şekilde akü resmi çıkıyordu. Kendi ustama anlattım ve bana aracı yanına gelene kadar stop etmememi söyledi. Yanına giderken 2-3 defa daha arıza verdi ama yolda herhangi bir sorun yaşamadım. Ustanın yanına gittim ve bilgisayara bağlattık ve şu arızalar çıktı. P1AA2 Gerilim sabit tutma düzeneği, İç elektronik arızası ve / P0493 fan motoru. çift hızlı: Referans değer (kumanda yok) ve fan motoru grubunun arasında tutarsızlık Akıllı dağıtım kutusu(BSI) 04A7 Numara plaka aydınlatma 05FF Akıllı dağıtım kutusunun (BSI) beklenmedik yeniden başlama arızası ikinci sorum ise; Arabayı dünden beri kullanıyorum ve yaklaşık 200 km yol yaptım ilk defa dizel ve otomatik bir araç kullanıyorum araçta 1.ci vitesten 2.ci vitese geçerken böyle bir ileriye atma durumu var sarsılması baya fazla bunun nedeni ne olabilir? Şimdiden çok teşekkür eder, iyi akşamlar dilerim.

Sponsor Bağlantısı

talip206 Üye Profili Özel Mesaj Yolla Üyenin Mesajlarını Bul Arkadaş Listeme Ekle 4. Vites Kayıt Tarihi: 16 Şubat 2015 Konum: istanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 3070	Mesaj Seçenekleri Yanıt Yaz Alıntı talip206 Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz. Teşekkür(0) Alıntı Cevapla Gönderim Zamanı: 31 Aralık 2022 Saat 15:34
	Merhaba aracınızın ya aküsü ömrünü tamamlamış ya da şarj dinamosu şarj etmiyor. Voltaj düşünce pek çok arıza kaydı düşebilir. Onlar önemli değil. Aracınız önceki nesil otomatiklerden. Yani yarı otomatik olan versiyon. Yarı otomatiklerde geçişlerde sarsıntı çok oluyor maalesef. Gerçi kullanım alışkanlığı da sarsıntıya neden olabilir. Araca alıştıkça daha aza ineceğini düşünüyorum. Yarı otomatik olduğu için baskı balata ve robotu kontrol ettirmekte fayda var.