308 T7 (2008-2013) - Peugeot 308 Arıza

Sayfayı Yazdır | Pencereyi Kapat

Peugeot 308 Arıza

Nereden Yazdırıldığı: Peugeot Turkey Fan Club
Kategori: PEUGEOT MODELLERİ (ARIZALAR VE ÇÖZÜMLERİ)
Forum Adı: 308 T7 (2008-2013)
Forum Tanımlaması: Peugeot 308 'in 2008'de üretimine başlanmış 2013 sonrasıda yeni versiyonu çıkmıştır ve X08 serisi Peugeot modellerinin ilkidir.
URL: https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=52091
Tarih: 28 Nisan 2024 Saat 18:47
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 12.05 - http://www.webwizforums.com

Konu: Peugeot 308 Arıza

Mesajı Yazan: ekremgultekiin
Konu: Peugeot 308 Arıza
Mesaj Tarihi: 31 Aralık 2022 Saat 00:05

Herkese iyi akşamlar dilerim.
Dün itibariyle aranıza Peugeot 308 1.6 e-HDi Sportium ( Dizel ve Otomatik) araç ile katılmış bulunuyorum. Öncelikle bir kaç sorum olacak.
1-) Araç 141.500 km'de ve gayet temiz kullanılmış bir araç kazası hasarı marşpiyel boyaları hariç boyası bile yok. Bugün eve dönerken aracım Akü Şarjı veya Elektrik beslemesi arızası verdi ve kadran'da stop ışığı çıktı. Eve dönerken de arada bir gösterge de kırmızı bir şekilde akü resmi çıkıyordu. Kendi ustama anlattım ve bana aracı yanına gelene kadar stop etmememi söyledi. Yanına giderken 2-3 defa daha arıza verdi ama yolda herhangi bir sorun yaşamadım. Ustanın yanına gittim ve bilgisayara bağlattık ve şu arızalar çıktı.

P1AA2 Gerilim sabit tutma düzeneği, İç elektronik arızası ve / P0493 fan motoru. çift hızlı: Referans değer (kumanda yok) ve fan motoru grubunun arasında tutarsızlık

Akıllı dağıtım kutusu(BSI)
04A7 Numara plaka aydınlatma
05FF Akıllı dağıtım kutusunun (BSI) beklenmedik yeniden başlama arızası

ikinci sorum ise;
Arabayı dünden beri kullanıyorum ve yaklaşık 200 km yol yaptım ilk defa dizel ve otomatik bir araç kullanıyorum araçta 1.ci vitesten 2.ci vitese geçerken böyle bir ileriye atma durumu var sarsılması baya fazla bunun nedeni ne olabilir?

Şimdiden çok teşekkür eder, iyi akşamlar dilerim.

Cevaplar:

Mesajı Yazan: talip206
Mesaj Tarihi: 31 Aralık 2022 Saat 15:34

Merhaba aracınızın ya aküsü ömrünü tamamlamış ya da şarj dinamosu şarj etmiyor. Voltaj düşünce pek çok arıza kaydı düşebilir. Onlar önemli değil.

Aracınız önceki nesil otomatiklerden. Yani yarı otomatik olan versiyon.

Yarı otomatiklerde geçişlerde sarsıntı çok oluyor maalesef. Gerçi kullanım alışkanlığı da sarsıntıya neden olabilir. Araca alıştıkça daha aza ineceğini düşünüyorum.

Yarı otomatik olduğu için baskı balata ve robotu kontrol ettirmekte fayda var.