Peugeot Türkiye Fan Club Peugeot Türkiye Fan Club Türkiye'nin en büyük Peugeot topluluğu Peugeot Yedek Parça www.pejo.com.tr Peugeot, Citroen, Opel ve DS yedek parça ile aksesuarları için mağazaya doğrudan geçiş yapabilirsiniz.
  SSS SSS  Forumu Ara   Kayıt Ol Kayıt Ol  Giriş Giriş

Peugeot 206 Marş Problemi

 Yanıt Yaz Yanıt Yaz
Yazar
  Konu Arama Konu Arama  Konu Seçenekleri Konu Seçenekleri
SelahattinER Açılır Kutu Gör
1. Vites
1. Vites


Kayıt Tarihi: 10 Ekim 2021
Konum: Antalya
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 3
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı SelahattinER Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Konu: Peugeot 206 Marş Problemi
    Gönderim Zamanı: 10 Ekim 2021 Saat 16:55
Selamlar. Peugeot 206 X-DESIGN 2004 model bir aracım var. İki sefer başıma gelen ve çözemediğim bir problemim var. Sorun arabanın marş alırken bir kaç saniye çalışıp sonrasında stop etmesi ile başlıyor araca tekrar marş bastığımda sorunsuz bir şekilde çalışıyor ve istisna durumlar hariç gün içerisinde bir daha sorun çıkartmıyor. Bir süre bu şekilde devam ettikten sonra araç artık hiç bir şekilde marş almayacak duruma geliyor. Kontağı çevirdikten sonra göstergeler, teyp devreye giriyor kontaktan ÇIT sesi geliyor fakat hiç bir şekilde araba çalışmıyor. İlk kez bu şekilde olduğunda marş ustası kömürlerinin değişmesi gerektiğini söyleyip değiştirdi bir ay kadar sorunsuz çalıştıktan sonra başta anlattığım gibi araç kademe kademe marş problemleri yaratıp en sonunda marş almayacak duruma geldi. Kontağı çevirdiğimde yanan Akü göstergesi marş için döndürdüğümde hiç sönmüyor. Akü kablolarını kontrol ettim gözüme çarpan bir sıkıntı göremedim. Bununla ilgili tecrübesi bilgisi olan arkadaşların yardımını rica ediyorum. Teşekkür ederim 
Yukarı Dön
Sponsor Bağlantısı


Yukarı Dön
sozuak Açılır Kutu Gör
1. Vites
1. Vites
Simge

Kayıt Tarihi: 09 Ocak 2018
Konum: Ankara
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 74
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı sozuak Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 10 Ekim 2021 Saat 23:10
Şu anda tık edip kalıyorsa ve bu esnada gösterge ışıkları komple sönmüyorsa marş selenoidi yada  marş motoru arızalıdır. Kömür değişme ile iş bitmiyor o kömürleri taşıyan tabla da sorunlu olabilir. 
Eğer tık edip tüm ışıklar sönüyorsa da  akü bitiktir.

Normalde marş alıp motor kendi başına çalışmadan akü ışığı yani şarj lambası sönmez.
Marş motorunuz kolay erişilen bir yerde ise başka bir dinamo,marş motoru tamiri yapan yere söküp/söktürüp götürün.  Sökerseniz de önce akü artı ucunu sökmeden işlem yapmayın.

Diğer olay da eğer egzantrik sensörünüz arızalı ise araç marş bassa bile çalışmaz.

Eğer bir şekilde aracı manuel ise  çalıştırabiliyorsanız direkt dinamo işi yapan bir yerin önüne çekip sorunu gösterin derim.

Marş motorunun üzerinde iki kablo olur. Kalın olan aküden gelen besleme ince olan ise marş selenoidine gelen anahtarlama ucu.

Temas problemi varsa  onu anlamak için de birisi marş basarken sert bir cisimle marş motoruna ve selonoide vurun. Marş alırsa ne ala.

 
Yukarı Dön
SelahattinER Açılır Kutu Gör
1. Vites
1. Vites


Kayıt Tarihi: 10 Ekim 2021
Konum: Antalya
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 3
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı SelahattinER Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 11 Ekim 2021 Saat 01:04
Arabayı vurdurmayı denedim ve çalıştırmayı başardım. İlginç olan farlar kapalı olmasına rağmen açıldı tekrar far kolunu aç kapa yapsam dahi sönmedi seyir halindeyken direksiyon altındaki sigorta bölümünden bir kaç kez çıtlama sesleri geldi o şekilde sanayiye kadar götürdüm artık yarını bekleyeceğim. Elektrik aksamından kaynaklanan bir şase durumu bu problemi yaratırmı veya marş dinamosu arızalı iken vurdurma ile araç marş alır mı anlayamadım. Sonuçları paylaşacağım. 
Yukarı Dön
sozuak Açılır Kutu Gör
1. Vites
1. Vites
Simge

Kayıt Tarihi: 09 Ocak 2018
Konum: Ankara
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 74
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı sozuak Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 11 Ekim 2021 Saat 15:15
Akünüzde sorun varsa çalıştırma anında voltaj çok düşerse  far vs kontrol işlerini yapan bsi nin kafası karışır. 

Marş motoru devrede değilken mekanik olarak ta elektriksel olarak ta motordan ayrıktır.  Elbette manuel araçlarda vurdurma ile kontak 2. kademede açıksa ve başka ciddi bir sorun yoksa motor çalışır.
 
Akünüzün durumunu da akücüde kontrol ettirmeyi unutmayın. Belki de arıza nedeni ile aküyü bitirdiniz o nedenle şarj olamadığından yapmıştır.

O çıtlama sesleri bsi içindeki rölelerden kaynaklı.

Geçmiş olsun umarım ucuza malolur.


Düzenleyen sozuak - 11 Ekim 2021 Saat 15:17
Yukarı Dön
Umutsimsek Açılır Kutu Gör
1. Vites
1. Vites
Simge

Kayıt Tarihi: 18 Temmuz 2021
Konum: Aydın
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 21
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı Umutsimsek Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 14 Ekim 2021 Saat 13:31
Oncelikle gecmis olsun mars dinamosuna giden marsin ustundeki kablolara bakmani tavsiye ederim gevsemis oksitlenmis ise dedigin probleme sebeb olabilir birde beyindeki soketleri akunun kutup basini sökerek cikar bak eger orda da oksitlenme mevcut ise balata spreyi ve dis fircasi yardimiyla temizle sorunun inşallah duzelir iyi günler 
Yukarı Dön
 Yanıt Yaz Yanıt Yaz

Foruma Git Forum İzinleri Açılır Kutu Gör

Forum Software by Web Wiz Forums® version 12.07
Copyright ©2001-2024 Web Wiz Ltd.