|
Peugeot Yedek Parça www.pejo.com.tr |
|
|
|
Peugeot 307 otomatik çok yakma sorunu (Çözüldü) |
Yanıt Yaz 
|
| Yazar | |
mehmetgldgn 
1. Vites 
Kayıt Tarihi: 18 Şubat 2020 Konum: Konya Durum: Aktif Değil Mesajlar: 12 |
 Mesaj Seçenekleri
Yanıt Yaz
Alıntı mehmetgldgn
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
 Teşekkür(0)
 Alıntı Cevapla
 Konu: Peugeot 307 otomatik çok yakma sorunu (Çözüldü)Gönderim Zamanı: 18 Şubat 2020 Saat 09:57 |
|
Arkadaşlar aracım 2003 model benzinde anlık ve ortalama tüketim 17,5 litre gösteriyor
 ve çekişi düşük bujiler bosch marka iridyum bobinler yeni aracın 6 ayda bir yag filtre bakımını yaptırır tüm aksamını kontrol ettiririm sabahları tekleyerek çalışıyor bir kaç saniye sonra düzeliyor yaşadığım bölgede -10 oluyor hissedilen sıcaklık geçenlerde oksijen sensörlerini temizlettim sorun bundan kaynaklı olabilir mi ?
Düzenleyen mehmetgldgn - 19 Şubat 2020 Saat 16:51 |
|
|
Peugeot 307 Xt Otomatik 2003 Model
|
|
 |
|
|
sonerkyl
MODERATOR 
Kayıt Tarihi: 21 Nisan 2015 Konum: ANKARA Durum: Aktif Değil Mesajlar: 17106 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 18 Şubat 2020 Saat 10:31 |
|
öncelikle aramıza hoşgeldiniz. yaptırdıklarına ek gaz kelebeği temizliği de yaptırın. oksijen sensörü arızası veriyormu araç. birde ek olarak sürekli kısa mesafe gidiyorsanız bu değerleri görebilirsiniz. şanzuman bakımı en son ne zaman yapıldı. birde yakıtı nereden alıyorsunuz. katalizör dolmaya başlamışta olabilir.
|
|
|
Peugeot 106 1.4 (1997)
Renault Scenic 2.0 16v (2000) 308 1.6 vti (2012) 206 1.4 FEVER (2007) Kötü Araç Yoktur. Bakımsız Araç Vardır. |
|
|
|
|
mehmetgldgn
1. Vites
Kayıt Tarihi: 18 Şubat 2020 Konum: Konya Durum: Aktif Değil Mesajlar: 12 |
Mesaj Seçenekleri
Yanıt Yaz
Alıntı mehmetgldgn
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 18 Şubat 2020 Saat 11:03 |
|
Gaz kelebeği temizliğini yaptırmak istedim ustalar yoğunluk sebebi ile yapmadı daha sonra ben kendi imkanlarım doğrultusunda dikkatli bir şekilde yaptım maf sensörünüde temizledim . Oksijen sensörlerinin 2 side ara ara arıza lambası yakıyor ve egzozdan ciğ yakıt kokusu geliyor.
Şanzuman bakımları yağ ve selenoid valf değişimi 6 ay önce yapıldı keyfi bir şekilde motor ve şanzuman takozları keyfi olarak yenilendi bujiler değişti bosch marka iridyum takıldı tırnak aralıkları 8 olacak şekilde ayarlandı lastiklerim kışlık goodyear ultragrip 8 sıfır yazlık lastiklerim cooper marka sıfır ayarında %90 diş aralığı var yine keyfi olarak oksijen sensörlerinin temizliği yapıldı kabloları yalıtım malzemesi ile kaplandı katalizörden şüphelenmiştim tıkalı veya erimiş olabilir diye tahminim doğru çıktı ve 1500 tl verip sıfır katalizör taktırdım 1,5 sene garantisi var hala yakıt çok yüksek kısa mesafe sayılmaz yaptığım yol ama enjektörler veya oksijen sensörlerinden süpheleniyorum bir değişmeyen onlar kaldı motor kompresör testine soktum bütün pistonlarda değer 12,5 başınç çıkıyor ustamda motorun iyi demişti aynı zamanda şanzumanda kaçırma veya vuruntu yok çok şükür.
Düzenleyen mehmetgldgn - 18 Şubat 2020 Saat 11:04 |
|
|
|
|
sonerkyl
MODERATOR
Kayıt Tarihi: 21 Nisan 2015 Konum: ANKARA Durum: Aktif Değil Mesajlar: 17106 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 18 Şubat 2020 Saat 15:35 |
|
yapılacak bir çok işlemi yaptımışsınız. motor durumu çok iyi hocam. birde hava filtresi ve hortumlarında kaçak çatlak gibi bir durum varmı. benzin enjektörlerinde sıkıntı olabilir dediğiniz onlarıda kontrol etmek lazım.
|
|
|
Peugeot 106 1.4 (1997)
Renault Scenic 2.0 16v (2000) 308 1.6 vti (2012) 206 1.4 FEVER (2007) Kötü Araç Yoktur. Bakımsız Araç Vardır. |
|
|
|
|
talip206
4. Vites 
Kayıt Tarihi: 16 Şubat 2015 Konum: istanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 3066 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 18 Şubat 2020 Saat 18:36 |
|
Termostatı kontrol etmekte fayda var. Hep açık kalıyorsa motor soğuk olduğu için yakıt artabilir. Kaloriferin ısınmama problemi varsa kontrol etmekte fayda var.
Yapılacak her şeyi yapmışsınız zaten.
|
|
|
|
|
mehmetgldgn
1. Vites
Kayıt Tarihi: 18 Şubat 2020 Konum: Konya Durum: Aktif Değil Mesajlar: 12 |
Mesaj Seçenekleri
Yanıt Yaz
Alıntı mehmetgldgn
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 18 Şubat 2020 Saat 21:22 |
|
1 saat kadar önce peugeot planet 2000 yazılımı ile arıza tespit yapıldı araç kilometreyi fazla okuduğu tespit edildi silinerek ve bilgisayardan enjektörlere yolda giderken belli bir devir aralığında ayar yapıldı ( püskürtme mili saniye gibi birşeydi sanırım yapılan ) şuanda ortalama yakıt dip gazda 12,5 sonrasında 7 - 8 band aralığında düzeldi ortalama yakıt tüketimi 7 ye düştü ustamın dediğine göre emme manifoldu hava alıyor olabilir dedi yarın onu kontrol ettireceğim ve gerekirse conta vs. değiştireceğim ( anfiriz bu yıl içerisinde temizlik yapılarak 3 defa değişti içerisinde pislik kalmaması açısından çeşme suyu ile içindeki kalan pislik ve anfiriz akana kadar sürekli devirdaim yapıldı ısınması vs. çok güzel içerde terletir derecesinde çok şükür ama devirdaim pompasınıda değiştirmek gerekiyor en azından arıza yoksa bile yenilenmiş olur kafam rahat olur )
|
|
|
Peugeot 307 Xt Otomatik 2003 Model
|
|
|
|
|
sonerkyl
MODERATOR
Kayıt Tarihi: 21 Nisan 2015 Konum: ANKARA Durum: Aktif Değil Mesajlar: 17106 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 19 Şubat 2020 Saat 11:59 |
|
bununla geçmiş olsun diyelim. devirdaim önemli bir parça uzun süredir değişmedi ise değiştirmekte fayda var.
|
|
|
Peugeot 106 1.4 (1997)
Renault Scenic 2.0 16v (2000) 308 1.6 vti (2012) 206 1.4 FEVER (2007) Kötü Araç Yoktur. Bakımsız Araç Vardır. |
|
|
|
|
mehmetgldgn
1. Vites
Kayıt Tarihi: 18 Şubat 2020 Konum: Konya Durum: Aktif Değil Mesajlar: 12 |
Mesaj Seçenekleri
Yanıt Yaz
Alıntı mehmetgldgn
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 19 Şubat 2020 Saat 16:59 |
|
Arkadaşlar sorunum çözüldü.
Sorunum emme manifoldunda gaz kelebeği haricinde ekstra hava almasıymış. Emme manifoldu üzerindeki vidalardan 2 tanesi yılların vermiş olduğu eskimeyle kırılmış tornacı tarafından vidaların gireceği yer yenilendi ve tüm vidalar sıfır olarak takıldı. Pp2000 yazılımı ile arıza kontrolü yapıldı ve tekrar kalibrasyon yapıldı arabanın çekişi ve yakıt ortalaması gözle görülür şekilde düzeldi. Bana maliyeti tüm yapılan işlemler için toplam 150 TL gibi bir rakama denk geldi.
Yardım ve görüşleriniz için herkese teşekkür ediyorum.  |
|
|
Peugeot 307 Xt Otomatik 2003 Model
|
|
|
|
|
sonerkyl
MODERATOR
Kayıt Tarihi: 21 Nisan 2015 Konum: ANKARA Durum: Aktif Değil Mesajlar: 17106 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 20 Şubat 2020 Saat 09:07 |
|
Bilgilendirme içinde biz teşekkür ederiz.
|
|
|
Peugeot 106 1.4 (1997)
Renault Scenic 2.0 16v (2000) 308 1.6 vti (2012) 206 1.4 FEVER (2007) Kötü Araç Yoktur. Bakımsız Araç Vardır. |
|
|
|
|
Yanıt Yaz
|
|
| Forum Atla | Forum İzinleri Kapalı Foruma Yeni Konu Gönderme Kapalı Forumdaki Konulara Cevap Yazma Kapalı Forumda Cevapları Silme Kapalı Forumdaki Cevapları Düzenleme Kapalı Forumda Anket Açma Kapalı Forumda Anketlerde Oy Kullanma |
Konu Seçenekleri
PEUGEOT TÜRKİYE FORUMLARINDA SON 20 KONU
2025 JUNE EN AKTİF 10 ÜYE