|
Peugeot Yedek Parça www.pejo.com.tr |
|
|
|
308 İlk Çalıştırma ve Tekleme |
Yanıt Yaz 
|
Sayfa 12> |
| Yazar | |
mbezirci 
1. Vites 
Kayıt Tarihi: 19 Kasım 2019 Konum: Sivas Durum: Aktif Değil Mesajlar: 5 |
 Mesaj Seçenekleri
 Teşekkür(0)
 Alıntı Cevapla
 Konu: 308 İlk Çalıştırma ve TeklemeGönderim Zamanı: 19 Kasım 2019 Saat 14:16 |
|
Biraz uzun olacak ama idare edip sabırla okurmusunuz? Haftada bir antipoliton fault arızası ile karşı karşıyayım Sabahları ilk çalıştırmada yaklaşık 1 dk. araç boğulmuş şekilde çalışıyor egzozdan patlama sesleri geliyor. Normale dönüyor ama araçta bir tekleme mevcut durumdadır Sanayiye gittiğimde herkes bir yeri söylüyor tabi akün zayıf , ateşlemede sıkıntı var , Marş dinamosundan falan filan. Sonra peugeout servisine götürdüm. Arkadaş bilgisayara bağladığında Termostat arızası dedi. Söylediğine göre Termostat motordaki hava karışımınıda ayarlıyormuş bu yüzden yapar çok yakar falan filan. Tamam dedim Termostatı değiştim. Aracın iç yakıt göstergelerinde resmen düşüş oldu ama benim diğer sorunlarım halen devam etmekte. Bujileri yine kontrol ettirdim hepsi sağlam. Lütfen bu konuda tecrübesi olan bu hataya sebep olabilecek olayı bilen varmı?  Kısaca özetlersekAraçta teklemeSabahları ilk çalıştırmada boğulma ve egzozdan patlama sesleri.Aracın çekişinde ciddi manada düşüklük. Ve çok yakıt tüketimi Düzenleyen mbezirci - 19 Kasım 2019 Saat 14:17 |
|
|
Mehmet Bezirci
|
|
 |
|
|
sonerkyl
MODERATOR 
Kayıt Tarihi: 21 Nisan 2015 Konum: ANKARA Durum: Aktif Değil Mesajlar: 17106 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 19 Kasım 2019 Saat 14:33 |
|
öncelikle aramıza hoşgeldiniz. vti motoru bilen birini bulmak gerçekten zor yetkili servisler bile bazen sorunu çözemiyorular. probleme gelecek olursan. tekleme devam ediyorsa öncelikle bu sorun benzindede varmı
|
|
|
Peugeot 106 1.4 (1997)
Renault Scenic 2.0 16v (2000) 308 1.6 vti (2012) 206 1.4 FEVER (2007) Kötü Araç Yoktur. Bakımsız Araç Vardır. |
|
|
|
|
mbezirci
1. Vites
Kayıt Tarihi: 19 Kasım 2019 Konum: Sivas Durum: Aktif Değil Mesajlar: 5 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 19 Kasım 2019 Saat 15:12 |
|
var hocam evet
|
|
|
Mehmet Bezirci
|
|
|
|
|
sonerkyl
MODERATOR
Kayıt Tarihi: 21 Nisan 2015 Konum: ANKARA Durum: Aktif Değil Mesajlar: 17106 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 19 Kasım 2019 Saat 15:42 |
|
öncelikle lpg sistemini siğortasından pasif hale getirin ve deposundan gaz vanasını kapatın.teklemenin sebeplerini şöyle sıralayım hocam.
1- bobin ve bujilerin değişimi 2- motor üzerindenki eksantrik elektrovanaları var hocam iki adet onların sökülüp temizlenmesi 3-katalizor kontrolü eger katalizör tıkandı ise bu sorunu yaşayabilirsiniz.
|
|
|
Peugeot 106 1.4 (1997)
Renault Scenic 2.0 16v (2000) 308 1.6 vti (2012) 206 1.4 FEVER (2007) Kötü Araç Yoktur. Bakımsız Araç Vardır. |
|
|
|
|
ismailkaya
3. Vites 
Kayıt Tarihi: 10 Mayıs 2012 Konum: BURSA Durum: Aktif Değil Mesajlar: 1389 |
Mesaj Seçenekleri
Yanıt Yaz
Alıntı ismailkaya
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 19 Kasım 2019 Saat 21:23 |
|
üst lamda yani diğer adı öksijen sensörüne baktır bazen fazla sıcaktan sensör içinden kablo kopukluğu oluyor bosh marka uyumlu yan sanayi al taktır. Orjinali pahalı alt sensörü de temizlet birde sibop basıncına baktır siboplarda sıkıntı var mı diye 2 ihtimal daha diyer arkadaşlarındediği gibi bujiler veya bobinde sıkıntı olması
|
|
|
KÖTÜ İNSANLARIN HER YERDE OLMASININ TEK SEBEBİ İYİ İNSANLARIN HİÇBİRŞEY YAPMAMASINDANDIR.
|
|
|
|
|
omerb
2. Vites 
Kayıt Tarihi: 19 Ekim 2019 Konum: Ankara Durum: Aktif Değil Mesajlar: 579 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 20 Kasım 2019 Saat 00:00 |
|
mehmet bey tüm bu emareler yanmamış yakıtla ilgilidir.
Yanmamış yakıt katalitik konvertörde birikiyor ve patlamalara neden oluyor. Aracın fazla yakıyor. Arkadaşlarımın da dediği gibi oksijen sensörününe ve ateşmele sistemine baktır. İyi ölçüm yapabilen birilerine göster aracını. Arızan belli. |
|
|
|
|
Hsan
1. Vites
Kayıt Tarihi: 19 Kasım 2019 Konum: Malatya Durum: Aktif Değil Mesajlar: 1 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 20 Kasım 2019 Saat 00:37 |
|
Slm degerlı pegeut form katılımcıları arabamın bsı beynınde oksıtlenme var seluluzık tıner veya wurth devre koruyucu sprey onerılıyor bsı beynı pıyasada bulunmuyor bu spreylerle mudahale etsem beyıne zarar verırmı konuyla ilgilı destegınızı rıcaedyorum
|
|
|
|
|
sonerkyl
MODERATOR
Kayıt Tarihi: 21 Nisan 2015 Konum: ANKARA Durum: Aktif Değil Mesajlar: 17106 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 20 Kasım 2019 Saat 08:42 |
yağsız kontak sprey ile ve fırça ile temizlemek en güzeli hocam selülozik tiner güçlü bir kimyasaldır zarar verebilir.
|
|
|
Peugeot 106 1.4 (1997)
Renault Scenic 2.0 16v (2000) 308 1.6 vti (2012) 206 1.4 FEVER (2007) Kötü Araç Yoktur. Bakımsız Araç Vardır. |
|
|
|
|
mbezirci
1. Vites
Kayıt Tarihi: 19 Kasım 2019 Konum: Sivas Durum: Aktif Değil Mesajlar: 5 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 20 Kasım 2019 Saat 15:01 |
|
herkese teşekkür ederim arkadaşlar. Sonucu ilerleyen günlerde yazarım
|
|
|
Mehmet Bezirci
|
|
|
|
|
cem0204
1. Vites
Kayıt Tarihi: 22 Kasım 2019 Konum: İstanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 13 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 22 Kasım 2019 Saat 16:41 |
|
Merhabalar,
Bende 2 hafta önce 2008 model Peugeot 308'imi almış bulundum. Alırken tabi ufak tefek yapılması gerekenler vardı.(yağ bakımı+filtre temizliği+baskı-balata vs. gibi) Benden önceki sahibi aracın katalizörünü boşaltmış ve araçtan traktör gibi ses çıkıyor. Bunun yanında aracı bu hafta bakıma götüreceğim için kapının önünde duruyor. Geçenlerde aracın motor arıza lambası yandı birden. Araç iyice çekişten düştü ve bugünde çalışmadı. ilk başta 'antipollution faulty' arızası vermeye başladı. Bir tanıdığım katalizör yüzündendir dedi. Bugünde 'auto locking active' uyarısı vermeye başladı ve motor çalışmadı. Sebepleri ne olabilir ve sanayiye götürdüğümde ortalama masrafı ne kadar tutar bilgi verebilir misiniz? Teşekkürler
|
|
|
|
|
sonerkyl
MODERATOR
Kayıt Tarihi: 21 Nisan 2015 Konum: ANKARA Durum: Aktif Değil Mesajlar: 17106 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 22 Kasım 2019 Saat 16:55 |
öncelikle aramıza hoşgeldin cem. aracın hayırlı olsun. araç dizelmi benzinlimi. filtre temizliği deil kesinlikle değişim yaptır. araçta sanırım bu sıkıntılar bilerek aldınız. tavsiyem öncelikle peugeot bilen iyi bir usta bulman ve aracın hata kodlarına ojinal yazılımla baktırman (özel servislerde bulabilirsin) araç çalışmıyorsa muhtemelen akü bitmiş gibi gözüküyor.öncelikle akü ve şarj dinamosuna baktır.
|
|
|
Peugeot 106 1.4 (1997)
Renault Scenic 2.0 16v (2000) 308 1.6 vti (2012) 206 1.4 FEVER (2007) Kötü Araç Yoktur. Bakımsız Araç Vardır. |
|
|
|
|
cem0204
1. Vites
Kayıt Tarihi: 22 Kasım 2019 Konum: İstanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 13 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 22 Kasım 2019 Saat 17:45 |
|
Hoşbuldum. Teşekkür ederim. Araç benzin+LPG li. evet sıkıntıları bilerek aldık yaptırabiliriz diye. Önceki kullanıcı LPG nin beyni yanmış diye LPG yi kullanmayı bırakmış. Yarın sanayiye götürüp bakımlarını yaptırmayı düşünüyoruz. Tanıdık iyi ustalar var. Araç şu an çalışmıyor muhtemelen çekici ile götürcez :( Benim takıldığım nokta Katalizörün içinin boşaltılmış olması ve aracın aşırı yüksek ses çıkarması. Bunun yanında yakıt kokusu aracın içine birazda olsa geçiyor. Netten araştırdığım kadarıyla Auto locking uyarısı alınca araç kendini korumaya alıyormuş. Çalışmama nedeni buymuş. araç içindeki kilit tuşuna uzun süre basınca çözülür sorun diye yazmışlar ama ben denemek istemedim. Yani sanayiye gittiğimizde katalizör olsun akü olsun şarj dinamosu olsun ortalama maliyeti ne olur onu merak ediyorum. Bu ilk aracım olduğu için pek bir fikrim yok maalesef :(
|
|
|
|
|
sonerkyl
MODERATOR
Kayıt Tarihi: 21 Nisan 2015 Konum: ANKARA Durum: Aktif Değil Mesajlar: 17106 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 25 Kasım 2019 Saat 08:52 |
katalizör pahalı malesef kardeşim. 2500-3000 tl gibi bir rakam. akü markaya göre değişir 300-400 tl civarı şarj dinamosun genelde konjektör arızası olur oda 250-300 tl civarı. eğer araç sesli çalışıyorsa triger zincirinden kaynaklı olabilir ve buda baya bir maliyetli hocam zincir seti orjinali 1000 tl civarı ve bunu takcak ustanda kesinlikle değişim aparatları olması lazım yoksa yine düzen tutmaz ve bu özel aparatlar her özel serviste yok malesef. önemli olan bu motoru bilen iyi bir usta bulmak.
|
|
|
Peugeot 106 1.4 (1997)
Renault Scenic 2.0 16v (2000) 308 1.6 vti (2012) 206 1.4 FEVER (2007) Kötü Araç Yoktur. Bakımsız Araç Vardır. |
|
|
|
|
sonerkyl
MODERATOR
Kayıt Tarihi: 21 Nisan 2015 Konum: ANKARA Durum: Aktif Değil Mesajlar: 17106 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 25 Kasım 2019 Saat 08:56 |
evet dediğiniz gibi araç kendini korumaya almış başka bir sıkıntı olamasın diye. eğer çok sesli çalışıyorsa triger zincirinden kaynaklı olabilir ve muhtemelen değişmesi gerekecek ortalama maliyeti malzeme dahil 1500 tl tutar. katalizor pahalı 2500-3000 tl civarı - şarj dinamosu konjektörü 250-300 tl ve akü 300-400 tl civarı bir maliyeti var. benim tavsiyem gideceğin ustada orjinal peugeot yazılımı ve triger değişim aparatları olması önemli her ustada vti motor triger değişim aparatı olmuyor malesef ve çok önemli bir konu. ek olarak aracın öncelikle hata kodlarına baktırmayı ve bunun kesinlikle orjinal yazılımla bakılması önemli.
|
|
|
Peugeot 106 1.4 (1997)
Renault Scenic 2.0 16v (2000) 308 1.6 vti (2012) 206 1.4 FEVER (2007) Kötü Araç Yoktur. Bakımsız Araç Vardır. |
|
|
|
|
cem0204
1. Vites
Kayıt Tarihi: 22 Kasım 2019 Konum: İstanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 13 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 25 Kasım 2019 Saat 16:41 |
|
Selamlar, Aracı haftasonu götürdüm sanayiye. İlk etapta toplamda 1.800 TL civarı bir masraf çıktı. Akü değişimi yaptım(300 TL),Şanzıman bakımı ve yağ değişimi yaptırdım(300 TL), bujilerin değişimini yaptırdım( 400TL civarı), Bunların dışında bilgisayardan hata taraması, ufak tefek parçalar ve işçilikte dahil (800 TL) ödedim. Katalizör için egzozçuyla konuştuğumuzda araçta katalizör var ancak içi boşaltılmış, doldurulması gerekiyor dediler. Aracın içine kötü koku bu nedenle geçiyormuş. Bunun da en fazla 1.000 TL olacağını söyledi. Sanırım bu hafta da onu yaptırmaya götüreceğim. Sonrasında umarım problem kalmaz. Araçtan yüksek ses gelmesinin nedeni ise hava filtresine dışardan gelen soğuk hava borusu sökülmüş, sağolsun usta onu da yaptı ve ses aşırı derecede azaldı.
|
|
|
|
|
sonerkyl
MODERATOR
Kayıt Tarihi: 21 Nisan 2015 Konum: ANKARA Durum: Aktif Değil Mesajlar: 17106 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 26 Kasım 2019 Saat 08:44 |
|
bununla geçmil olsun bujilere 400 tl çok geldi bana kardeşim. seti en son 150 tl civarı idi. hayırlısı artık porblemrinizi bir çoğunu halletmişsiniz. katalizörün içini nasıl dolduracaklarmış onu çözemedim acaba üniversal bir katalizörü montaj yapacaklar.
|
|
|
Peugeot 106 1.4 (1997)
Renault Scenic 2.0 16v (2000) 308 1.6 vti (2012) 206 1.4 FEVER (2007) Kötü Araç Yoktur. Bakımsız Araç Vardır. |
|
|
|
|
cem0204
1. Vites
Kayıt Tarihi: 22 Kasım 2019 Konum: İstanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 13 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 26 Kasım 2019 Saat 11:17 |
|
400 TL yi tam olarak bujilere değilde birkaç parça daha aldık toplamda 400 TL ödedim o an. Katalizör doldurmayı bende tam olarak çözemedim ama dediğiniz gibi farklı bir şekilde montaj yapabilirler. Bunu halletmem gerekecek çünkü egzoz gazının çoğu arabanın içine geçiyor ve çok rahatsız edici oluyor. Ayrıca motor arıza lambası yakıyor yine bu durum. Sanayide parça aldığımız yerdeki çalışan abi peugeot 308 vti motoru duyunca Mini Cooper motoru bunlar kronik arızaları oluyo dedi o durum biraz endişelendirdi beni. Çok iyi bilen ustasını bulmak gerekir falan dedi. Acaba bu aracı almakla hata mı ettim diye soruyorum bazen kendime :)
|
|
|
|
|
sonerkyl
MODERATOR
Kayıt Tarihi: 21 Nisan 2015 Konum: ANKARA Durum: Aktif Değil Mesajlar: 17106 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 26 Kasım 2019 Saat 13:39 |
|
anladım cem kardeşim. zaten bizim ustalar ve araç kullanıcları farklı bir motor olunca bu kötü vs. çamur atmayı çok severler. ama hangisi açıpta motorun teknik özellikleri vs. incelemezler araştırmazlar bakmazlar teknoliji sadece facebook vs. gibi sosyal ağları kullanmak zannederler. evet bu motor bir çok araçta kullanıldı. hatta bmw 1.16 - 3.16 serilerindede ufak değişiklikler yapılarak kullanıldı ama iş bmw olunca oo on numara araç vs. ama motor psa motoru. kısacası anlatılacak çok şey var ama işte gelde anlat ustalara sorsan bu araçta kaç tane eksantirik var iki der çoğu vti motorlarda üç eksantirik vardır. vs. ben maddi durumlardan dolayı sattım mecburen yoksa uzun süre binmeyi düşünüyordum. iki yılda 50000 km yol yaptım bunun 30000 km lpg de şükür standart değişmesi gereken parçalar dışında bir sıkıntı yaşamadım.
|
|
|
Peugeot 106 1.4 (1997)
Renault Scenic 2.0 16v (2000) 308 1.6 vti (2012) 206 1.4 FEVER (2007) Kötü Araç Yoktur. Bakımsız Araç Vardır. |
|
|
|
|
cem0204
1. Vites
Kayıt Tarihi: 22 Kasım 2019 Konum: İstanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 13 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 26 Kasım 2019 Saat 14:21 |
|
Benimde amacım bu zaten. Yapılması gerekenleri yapıp uzun bir süre kullanmak. Ben araçta motorla ilgili bir sorunla karşılaşmadım henüz ancak benden önceki kullanıcı arabayı biraz hor kullanmış, acemi bir ustaya teslim etmiş, ses almak için katalizörü boşaltmış, antifriz bidonunun kablosu biraz ince olması gerekmiş ama bunlar sanki yıkama hortumu bağlatmış. Haftasonu üzerinden geçildi baya bi değişiklik yapıldı ve araç biraz topladı kendini. Sadece Antipollution uyarısını aldım dün tekrardan ve motor arıza lambası yandı tekrardan. Bu haftasonu tekrar sanayi yolları :)
|
|
|
|
|
sonerkyl
MODERATOR
Kayıt Tarihi: 21 Nisan 2015 Konum: ANKARA Durum: Aktif Değil Mesajlar: 17106 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 26 Kasım 2019 Saat 14:40 |
|
gittiğin zaman kesinlikle hata kodlarının fotosunu almayı unutma. o hatanın vermesinin sebepleri biliyorsunuz. ek olarak bobinler orjinalmi araçta ve km kaç.
|
|
|
Peugeot 106 1.4 (1997)
Renault Scenic 2.0 16v (2000) 308 1.6 vti (2012) 206 1.4 FEVER (2007) Kötü Araç Yoktur. Bakımsız Araç Vardır. |
|
|
|
|
Yanıt Yaz
|
Sayfa 12> |
| Forum Atla | Forum İzinleri Kapalı Foruma Yeni Konu Gönderme Kapalı Forumdaki Konulara Cevap Yazma Kapalı Forumda Cevapları Silme Kapalı Forumdaki Cevapları Düzenleme Kapalı Forumda Anket Açma Kapalı Forumda Anketlerde Oy Kullanma |
Konu Seçenekleri
Hsan Yazdı:
PEUGEOT TÜRKİYE FORUMLARINDA SON 20 KONU
2025 SEPTEMBER EN AKTİF 10 ÜYE