Hararet sorunu 206 xs

Benim araç da durduktan sonra 10 dakika daha fan çalışıyor.90 da fan açıyor 80 in altına düşüren kadar çalışıyor. Bu sıcakta aracı sıkıştırmamak lazım.

Aynı sorun bende de var.. Sıcak havalarda oluyor bizim araçlar fanı biraz geç açar zaten gereğinden çok hararet yapınca otomatik istop ediyor. Daha dün sordum ustaya 

BY S Yazdı: Herkeze merhabalar aracım 206 xs 2001 medel hararetle bir sorunum var rampa yukarı çıkarken hararet ibresi 110a dayanıyor rampa aşağıda inerken 70 e iniyor biraz sıkıştırınca 100e tekrar çıkıyor fan 90 dan sonra açıyor su eksiltme yok acaba üst kapak contası ya ık olabilirmi,birde termostatmı bozuk yardım teşekkürler.

70 e kadar inebiliyrosa termostat arızalı büyük ihtimal

RP393 Yazdı: Merhaba arkadaşlar, aranıza yeni katıldım. Yukarıdaki arkadaşın bahsettiği sorunun aynısı 2000 model 206 xs im de mevcut. Devridaim orjinali ile yeni değişti. Yeşil hararet müşürü orjinali ile yeni değişti. Termostat boş Normal kullanımda şehir içi şehir dışı kesinlikle hararet 90 ı geçmiyor. Stop yazısı su kaynama vs yok. Fakat yaz girdiğinden beri aynı sorunu yaşıyorum. Rampa çıkarken yada 3000 devir üstüne çıkınca hız arttıkça hararet artıyor. LPG de 190 yaptım hararet ibaresini takip ettim sona dayandı. Hemen indim kaputu açtım sıcak ama ne kaynama ne taşma hiçbir şey yok. Acaba göstergede mi hata var. Sorunu bilen yardımcı olabilecek kimse var mı?

Antifiriz i bo kontrol ettirmende fayda var. Fazla antifiriz koyulmuş olabilir yada özelliğini yaybetti

Faydası oldumu hararete değiştirmenin kahverengiyi? Birde ne kadarmış fiyatı?

Bir forumda yazmışlar 90 dan sonra gelen ilk çizgi 95 miş 2inci çizgi 100 muş onların tabirine göre normalmiş 90dan sonrası ilk çizgi ben pejo yu çözemedim benim ve tüm düyanın bildiğim 90 dan sonra ibre gidiyorsa hareret yapıyo demektir tüm motorlu araçlar için geçerli. bence puroblem var biyerlerde

Düzenleyen BY S - 01 Ağustos 2017 Saat 21:37

Ok

Benim araçta aynısını yapıyor

Bugün yolda giderken araba hortum patlattı.kalorifer hortumu delinmiş sanayide değiştirdim. Usta ordan hava yaptığı için hararet yükseliyordur yoksa araçta bir arıza görünmüyor dedi. dün yazdığım gibi kahverengi müşürden de olabilir sen bir dene bakalım düzelmişse hortumdandir yoksa müşürü değiştirirsin dedi. Yolda epey zorladım rampa yukarı 5bin devirlerde denedim hararet 90 ı 1cm civarı geçti en fazla. Daha yukarılara çıkmadı. Sanırım ustanın dediği gibi hortumdan su damladikca hava yapıyordu. Sizde bir gözden geçirin hortumları. Bende tamamen patlayıp aşağı akana kadar gözle görülür bir eksilme yoktu. Termostat dan çıkıp kalorifer peteğine giden hortumdu patlayan.

Termostatı değiştireyim bi düzelmezse dediğin gibi hortumlarabaktırıcam