Direksiyonun ağırlaştığını hissediyorum.

ilk bakman gereken yer lastik basıncı. Basınç düşük olursa fark eder. Fabrika verileri yüksek olsada ülkemizde genellikle az basılıyor. Lastik basıncını 32 yapıp deneyin. Niyeyse ülkemizde düşük hava basma eğilimi var.

https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=23327

Öncelikle lastik basınçlarınız hiç konforlu ve güvenli değil. Dört lastiği de 30 veya 32 psi. yapmanızı öneririm.
Direksiyonun sertleşmesine gelince; 307'lerin direksiyonu zaten yapısı gereği biraz serttir. Bunu yumuşatmak için lastiğe fazla hava basmak doğru değildir.
Bunun bir kaç sebebi olabilir: Yağı eskimiş olabilir. Direksiyon mafsalı mili, d. kutusu, d. pompası, rot kolları ve rot başları, bunlar rahat hareket ediyor mu yağları ne durumda, sağ sol yaparken vınlama ötme sesi geliyor mu bunların kontrol edilmesi gerekir. Hatta kullandığınız lastiklerin kauçuk kalitesi, hava ve yol zemini bile etkilidir.


Düzenleyen BLACK LION - 19 Mart 2017 Saat 15:37

Problem refaha kavuştu 

Peugeot35 Yazdı: Problem refaha kavuştu  Derdime tek çözüm peugeot yetkili servisiydi.  Gittim servise bindi baktı bunda hiç birşey yok dedi durumu anlattım dizel biraz daha rahat dönüyor dedim ve dediği tek şey şuydu; 1,4 benzinli mi bu evet dedim benzinliyle dizel farklı dedi yapısı gereği. ses olayınada şöyle dedi  vızz sesi sona dayandığından geliyor bozuk olsa uğultulu vınlama olur  ve sesi seni rahatsız eder. arkadaşlar ben biraz değişik biriyim bindiğim arabamda tık sesi gelmeyecek yoksa sıkıntıya giriyorum mazur görün

Baran35 Yazdı: Peugeot35 Yazdı: Problem refaha kavuştu  Derdime tek çözüm peugeot yetkili servisiydi.  Gittim servise bindi baktı bunda hiç birşey yok dedi durumu anlattım dizel biraz daha rahat dönüyor dedim ve dediği tek şey şuydu; 1,4 benzinli mi bu evet dedim benzinliyle dizel farklı dedi yapısı gereği. ses olayınada şöyle dedi  vızz sesi sona dayandığından geliyor bozuk olsa uğultulu vınlama olur  ve sesi seni rahatsız eder. arkadaşlar ben biraz değişik biriyim bindiğim arabamda tık sesi gelmeyecek yoksa sıkıntıya giriyorum mazur görün  Maalesef bende aynıyım fakat kötü bir özellik size şimdiden söyliyim. Zira araçlarımız 10 yaşına yaklaşmış ve geçmiş ise mutlaka bi taraflarından bi sıkıntılar sesler v.s çıkabiliyor. Ben artık duymamaya çalışıyorum iyice bozulana kadar parçaları tamire götürmeme kararı aldım kendi kendime yoksa hangi sese sanayiye gitsem 100 200 300 artık kime ne denk gelirse iteliyor sağolsunlar. Sonradan öğreniyorum ki bişey yokmuş arabanın mizacı böyleymiş :)

Peugeot35 Yazdı: KILIÇ Yazdı: Bence dizel arabanın daha rahat dönmesi lastiklerle alakalı bir durum. Sizin lastiğinizden daha iyi durumda olabilir. SErvisin söylediği acıkcası bana biraz alakasız geldi.  lastikler 8 aylık daha nasıl olsun ki.  servise baktırdıktan sonra içim rahat etsin diye başka bir peugeot araca bakan yere gittim oda bindi sürdü boş bir alanda sağ sol yapıp durdu sorun olmadığını söyledi onun yorumu da bu oldu benzinlilerin pompası sağ çamurluğun ordadır dizellerin ise direksiyonun altındadır bu yüzden farklıdır dedi. biliyorsunuz bu adamlar aç adamlardır sorun olsa neden para kazanmasınlar ki  benim direksiyon pompasından tek şikayetim megan 2 direksiyonu gibi ağır olması geçen dizele binince o daha rahat döndüğünü görünce olan oldu. (bizler böyleyiz herşeyin iyisini isteriz daha önceki aracım uno 70s 96 model kazık gibi direksiyonu vardı şimdi bu hidrolik ya aranıyorum neden böyle gibisinden  ) servisin sözüne itimarım var çünkü onlar bizim araçların binlercesiyle uğraşıyorlar.

BLACK LION Yazdı: Ben o direksiyondaki sertliği seviyorum. Öncekinde de vardı bunda da var. 2011 premium 308 var arkadaşımda onda da var. Hatta dediğine göre benimki yumuşak bile. Benim asıl sinir olduğum yüksek hızlarda bunun yumuşaması. Halbuki tam tersine sertleşmesi gerekir. Kazık gibi olmadığı sürece sorun yoktur tok direksiyon güven verir. Kendine has yapısıyla sevin arabanızı