307 Otomatik Açılır Bagaj Sistemi

Bizi Takip Edin

   Merhaba arkadaşlar. 307 kullananlar bilir. Bagajı açınca elimizle yukarı kadar kaldırmamız gerekiyor. Ama elimiz dolu iken bu biraz zor oluyor. Ayrıca içerden açma da zaten yok. Ben bu sorunu çözdüm. Artık hem dışardan hem de içerden tek dokunuşla bagaj sonuna kadar açılıyor. 

Amortisörler içindeki gazın itme gücüne göre Newton (N) birimleriyle değişiklik gösterir. Normalde 450N olan bagaj amortisörlerini biri 600N diğeri 535N olmak üzere değiştirdim. Bu arada neden ikisi de aynı değil diyeceksiniz. Çünkü çift 600N olunca çok sert açılıyor ve en yukarı çıkınca menteşelere yük çok fazla biniyor ayrıca arabayı sallıyor. 535N olunca da bagaj kapağını kaldırması çok ağır kalıyor pek gücü yetmiyor. Sonuç olarak bir çok denemeden sonra en uygun olanların bunlar olduğunu buldum. Yani | 47 cm. 600N. - 47 cm. 535N.|amortisörler taktım. Daha bitmedi. İlk hareketi tetikleyip amortisörlere paslayacak krom yaylar yaptırdım. Farklı denemeler sonucunda 10.3 mm. krom yaylar kullandım. Yaycılardan yaptırabilirsiniz. Ama yayın sarılacağı telin kalınlığı da önemli burda. Fazla incesi soğukken kapıyı tam dışarı itmez amortisörleri de tetiklemez. Fazla kalını da bir süre sonra pusma yapabilir. Bu arada piyasada bulunan kalıp yayı denilen hazır yaylar da var onları da denedim kesinlikle sağlıklı değil. Çünkü en yumuşağı bile kapağı kapattırmadığı gibi amortisörün ucundaki vidalı sekmanı kurşun gibi fırlattı. Bunlar bazı sanayi makinelerinde ve kuyumcu makinelerinde 4 tona dayanacak şekilde çalışıyor. Kapatmak çok zor. Kimi modellerde çalışıyormuş ama bizim bagajda bu mümkün değil. Bu yüzden özel yaptırdım. Yayın basmaması için krom olmalı ve ısı ve su verilerek basımı sabitlenmeli ki ilerde daha fazla basmasın. Bu yayları amortisör sekmanlarını çevirip söktüm demirine boşta duracak şekilde takıp tekrar sekmanları monte ettim. Amortisörleri taktım yerlerine. 

Artık yaylar kapağı itiyor ve amortisörler de yukarı kadar kaldırıyor. Hatta ilk önce sertçe açılıyor yumuşak bir şekilde yukarı doğru kalkıyor, en son yukarıdayken de küçük bir yavaşlamayla duruyor. Tam istediğim gibi 

Şimdi geldik en can alıcı yere. Bildiğiniz gibi elektrikli bu bagaj açma düğmelerimiz. Burdaki bagaj düğmesinden çıkıp kapı eşiklerine kadar geçip sigortaya ulaşan bir kablo var. Sürücü kısmındaki eşiği sökünce ordan sigortaya kadar giden bu kabloyu takip edip sigorta kutusunun ordan bir ek alıp sol altta elimin altına bir küçük buton koydum. Anahtar olmaz, tek defa akım vermesi gerek bu yüzden buton taktım. Şu an gayet güzel çalışıyor. Tek dokunuşla bagaj kapağı içerden de dışardan da açılıyor.

Sadece daha orijinal olsun diye bulabilirsem dashboarddaki merkezi kilidin yanında ESP butonu arıyorum. Böylece üzerine de ESP OFF yazısını silip bagaj açma işareti yapacağım. Yani bagaj açma butonu olarak bunu kullanacağım. Bu ESP OFF butonunu bulabilecek arkadaşlar varsa çok yardımcı olur. 

Şimdi de bu yaptığım sistemi anahtar kumandadan da çalıştırmak istiyorum. Yani bagaj düğmesi olan kumanda alınır o sorun değil de bunun çalışması için beyinden de aktifleştirmek gerekir diye düşünüyorum. Bazı 307 lerde var bildiğim kadarıyla bu özellik. Yani benim merak ettiğim bu aktifleştirme mümkün müdür, var mı pp2000' de kumandadan bagaj açma özelliğinin aktifleştirilmesi? Bilgisi olan programı kullanan arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim.

Düzenleyen BLACK LION - 16 Şubat 2017 Saat 00:21

Yanıt Yaz	Sayfa 12 3 4 >