Hararet göstergesi

Trafikte 100 e vurur normal gitmeye başlayınca 90 a iner genel olarak böyle sanırım bendede böyle

Benim aracım dahil olmak üzere çevremdeki çoğu 206 da gördüklerim hararet 85 derecede sabitlenir.Sıkışık trafikte veya rampada zorlamalarda 90 dereceye ulaşır 95 e kadar tölaransı vardır bunun,zaten böyle durumlardada fan açar ve 90 derecede kalması çok uzun sürmez.Uzun yolda çoğu zaman 85 dereceninde altında seyreder.Araçlarınızın şehir içinde 100 dereceyi bulması bana fazla geldi açıkçası.

Benimki 90'ı hiç geçmiyor. Normalde 85 civarı trafikte 90 çizgisinin çok hafif altında kalıyor. 88 flndır diye tahmin ediyorum. sürekli 95'i buluyor olması özellikle serin havalarda bence pek hayra alamet değil. soğutma sistemini bi gözden geçirmek lazım

89 derece altına düşüyorsa termostatmı arzalıdır ? 97 derecedemi fan açıyor ? Öncelikle kendi aracınızın değerleri üzerinden bu şekilde net konuşmanız çok yanlış olmuş.Bu durumlar aracına göre farklılık gösterebilir.Benim aracım 206,normal seyir halinde 85 derecelerde kendini sabitler sıkışık trafikte 90 dereceyi görür fan açar.Ayrıca 95 derece üstünde aracımı bugüne kadar hiç görmedim.Çevremdeki çoğu bakımlı araçta aşağı yukarı bahsettiğim değerlerde.Termostat arzası falan bu tarz şeyler söz konusu bile olamaz.

Düzenleyen Barut - 12 Kasım 2015 Saat 01:32

Kendi aracimdan ornek vereyim 206,,uzun yolda 70civarina düşüyor. Sıkışık trafikte 90 95 civari dolasiyor

Antifriz koyuyorsun kafadan suyun kaynama noktası yükseliyor.Koymasan bile koydugun su saf değil.Su her derecede buharlaştrığı için illaki basınç olur ama düdüklü tencere kıvamında olması yürüyen bomba ile gezmek olur. Buda epey tehlikeli birşey.Bence 100 derece sıcaklığı geçen arkadaşlar boruların patlamasını değilde aracın conta yakıp motorun yatak samasını sorun etmelidirler.Ama benim pejoda normalde doksan trafikte yüz dereceyi görüyor.

Ben zaten seninki yanlıştır demiyorum usta sen yazmışsın onu termostat arzalıdır demişsin bende cevap verdim bu işin ispatıda aracımdır.Yakın zamanda bir video hazırlayıp burdan paylaşırım forumu takip ediyorsan bakarsın sende.Ayrıca kitapçıktan attığın fotoğrafa göre benim gösterge sistemimde farklıdır bunun bir önemi yok ama A Bölgesine dikkat edersen 85 derece sıcaklıklığıda kapsamakta sonuç olarak bu değerde normaldir.Benim burda söylemek istediğim daha düşük ısılarda aracı kullanma imkanı varsa eğer neden 100 derece gibi yüksek sıcaklıklarda kullanalım ki.Benim aracım sizi ilgilendirmez tabiki haklısınız ama şuan kullandığım ve bahsettiğim aracım 206 dır o yüzden konuya dahilim.Hareret konusunda yazdıklarınıza değil sadece katılmadığım şey derece 89 un altındaysa termostat arzalıdır dediğiniz birde 97 derece fan açıyor dediğiniz ilk kademe fan 90 derecede açıyor aracın orjinal sistemi bu.


Düzenleyen samet206 - 12 Kasım 2015 Saat 14:26

eğer klimayı (Soğuk) açtığında ibre düşmeye başlarsa bence sorun yok bende 90 geçiyordu klima açınca düşmeye başlıyor tabii kışın soğuk klima açmakta cesaret ister :-))