|
Peugeot Yedek Parça www.pejo.com.tr |
|
|
|
Akü Işığı Yanıp Sönüyor. Acil Yardım Lütfen! |
Yanıt Yaz 
|
Sayfa 12> |
| Yazar | ||
mhmttn 
1. Vites 
Kayıt Tarihi: 15 Ağustos 2012 Konum: Ankara Durum: Aktif Değil Mesajlar: 33 |
 Mesaj Seçenekleri
 Teşekkür(0)
 Alıntı Cevapla
 Konu: Akü Işığı Yanıp Sönüyor. Acil Yardım Lütfen!Gönderim Zamanı: 08 Nisan 2014 Saat 09:27 |
|
|
Merhabalar,
Öncelikle biraz uzun bir yazı olacak ama umarım okuyup yardımcı olan olur inşallah. (aracım Peugeot 206 hdi) Yaklaşık 6 ay kadar önce aküyü değiştirdim (Ankara Bosch Car Serviste), 72 A BOSCH taktılar ve bundan bir süre sonra akü ışığım yanıp sönmeye başladı. Yolda giderken ışık yanıyor, 3 kere uzun uzun dıııt diye ses geliyor ve belli bir süre sonra sönüyordu. Aynı ustalara götürdüm aracı ve ışık yanıyorken gelmem gerektiği söylendi çünkü normalde arıza gözükmüyordu. Bir kaç ay sonra ışık yandı ve sönmeden ustaya gittim, yaptıkları ölçümlerle tembel şarj olduğunu ve şarj dinamosunun arızalı olabileceğini söylediler. Şarj dinamosu söküldü ve gözüken önemli bir problem yokmuş sadece rotor biraz zayıfladığını için tedbir amaçlı değiştirdiklerini (140 tl), eğer sorun düzelmezse aracın beyninde problem olabileceğini söylediler. Şuan sorun devam ediyor ve tekrar sıklığı iyice arttı, hatta bazen stop edip yeniden çalıştırınca ancak düzeliyor. İşin en can sıkıcı yanı ise uğraşıp para harcayıp sonuç elde edememek. Sonuç olarak böyle bir sorunla karşılaşan var mı? Arıza beyinde olabilir mi? Bazı sitelerde Konjektör arızasından bahsedilmiş birde onumu değiştirtsem diye düşünüyorum. Son olarak Ankara'da iyi ve dürüst bir oto Elektrikçi tavsiye ederseniz sevinirim. Teşekkürler... Düzenleyen mhmttn - 13 Haziran 2014 Saat 08:29 |
||
 |
||
|
emrepunar
1. Vites
Kayıt Tarihi: 31 Mart 2014 Konum: istanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 255 |
Mesaj Seçenekleri
Yanıt Yaz
Alıntı emrepunar
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 08 Nisan 2014 Saat 10:31 |
|
|
benim bildigim kadarı ile akü yanması akü sarj tutmaması yada arabada bir kaçak olması bu kaçaklar genelde teyp gibi aksamlardan oluyor bence ilk aracda kısa devre varmı diye bir baktır. yada akün bozuk olabilir bunları çözümünü iyi bir elektirikci bulabilir. birde aracına takılan akü amperi nedir oda önemli.
|
||
|
||
|
ahmet_bjk
3. Vites 
Kayıt Tarihi: 20 Şubat 2013 Konum: MERSİN Durum: Aktif Değil Mesajlar: 1416 |
Mesaj Seçenekleri
Yanıt Yaz
Alıntı ahmet_bjk
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 08 Nisan 2014 Saat 14:51 |
|
|
aküyü 72 Amper taktırmışsın orjinali 60 Amper olması lazım amper fazla olduğundan şarjda sıkıntı yaşıyor olabilir. 60 amperlik bir akü ile deneme imkanın varsa bence bir dene.
|
||
|
308 1.6 HDİ COMFORT PACK (90) 2009 SİYAH İNCİ
|
||
|
||
|
C@GL@R
2. Vites 
Kayıt Tarihi: 01 Şubat 2012 Konum: ISPARTA Durum: Aktif Değil Mesajlar: 564 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 08 Nisan 2014 Saat 16:23 |
|
|
elektrikçiye gidin ölçüm yapsın bi dengesizlik kaçak vs..olabilir
|
||
|
||
|
mhmttn
1. Vites
Kayıt Tarihi: 15 Ağustos 2012 Konum: Ankara Durum: Aktif Değil Mesajlar: 33 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 11 Nisan 2014 Saat 23:35 |
|
|
Dün aracımı İlk müdehaleyi yapan ustaya tekrar götürdüm ve arızanın şarj dinamosunda kaynaklanıp kaynaklanmadığını tespit etmek için sağlam bir şarj dinamosu taktılar ve para almadan bir kaçgün denememi istediler.
Malesef arıza bu gün tekrarladı. benim modellerde (2006 model 206 hdi) şarj dinomosu farklıymış, şarj kesme işini beyin yapıyormuş bu yüzden arıza beyinde sanırım. Bu arıza ne kadara patlar bana, beyini tamir ettirmek mantıklımı yoksa yenisini mi alsam acaba? |
||
|
||
|
iso307
1. Vites
Kayıt Tarihi: 30 Mart 2012 Konum: İYİ Durum: Aktif Değil Mesajlar: 55 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 12 Nisan 2014 Saat 02:13 |
|
|
Bir ihtimal söyleyeyim.Aynı durum benim başıma da daha önce bu arızanın aynısı geldi.Sorun kutup başındaki kablo pabucunun içinde oksitlenme oluşmuş usta pabucu değiştirdi problem ortadan kalktı.Burada dikkat edilmesi gereken oksitlenme pabuçla kablo bağlantısı ndaydı.Yani kutupbaşıyla pabuç arasında değil.Bu bağlantıları kontrol ettirmeni tavsiye ederim.
Bunun yanı sıra şarj devresinin anahtarlamasını yapan röleyi de kontrol ettir.Röle kontakları akımı iletmiyor olabilir.Hemen beyin filan değiştirip arızayı en maliyetli çözüme gitme bence |
||
|
ismail307
|
||
|
||
|
mhmttn
1. Vites
Kayıt Tarihi: 15 Ağustos 2012 Konum: Ankara Durum: Aktif Değil Mesajlar: 33 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 13 Nisan 2014 Saat 00:14 |
|
Aslında benim akü yenilendikten sonra başladı bu problem. Aküyü 72 amper bosch taktılar büyük akü sakıncalımıdır bilmiyorum ama söylediğiniz tavsiyeyi ustaya ileteceğim. Teşekkürler yanıtınız için... |
||
|
||
|
ahmed206
3. Vites
Kayıt Tarihi: 01 Mart 2013 Konum: Mugla Durum: Aktif Değil Mesajlar: 1920 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 13 Nisan 2014 Saat 01:04 |
|
|
Ben de aküden şüphelendim. Mümkünse 60 amper bir akü ile bir kaç gün deneyin. Nedir o hemen beyin de beyin...
|
||
|
||
|
madblueblacksea
2. Vites
Kayıt Tarihi: 13 Nisan 2014 Konum: istanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 873 |
Mesaj Seçenekleri
Yanıt Yaz
Alıntı madblueblacksea
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 13 Nisan 2014 Saat 09:27 |
|
|
Benzer bi durum geçen hafta benim başıma geldi. Farklı olarak araçta voltaj dalgalanması oluyordu ve sonrasında akü şarj lambası yanıp üç kere ikaz sesi veriyordu. Şarj lambası yanınca şarj dinamosunun elektrik üretmediğini bildiğim için elektrik harcayan herşeyi kapatıp sanayiye gittim ve sorun düşündüğüm gibi şarj dinamosuydu. Rotor komple değişmeyip sadece konnektör değişip 50 tl işçilik 15 tl parça parasıyla sorun giderildi. (delinen klima rekoru +35 tl kdv) :)
Bildiğim kadarıyla araç nekadar elektronik olsada (ecu kontrolünde) şarj lambası manuel (dinamoya direk bağlı) olarak çalıştığı için sorunun beyinden değil şarj sisteminden olduğunu düşünüyorum. şarj dinamosuyla akü arasındaki bağlantıları ve akünü kontrol ettirmende fayda var. (şarj dinamosunu çalışan dinamoyla test etmişler diye listeden çıkardım)
|
||
|
||
|
mhmttn
1. Vites
Kayıt Tarihi: 15 Ağustos 2012 Konum: Ankara Durum: Aktif Değil Mesajlar: 33 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 14 Nisan 2014 Saat 09:58 |
|
|
Aslında dediğiniz mantıklı fakat Akü ışığı yandığında dörtlüleri yakamıyorum ve merkezi kilitte kilitlemiyor, bunu da son olarak arabanın şarj dinamosunu değiştirip deneme için verdiklerinde fark ettim.
|
||
|
||
|
mhmttn
1. Vites
Kayıt Tarihi: 15 Ağustos 2012 Konum: Ankara Durum: Aktif Değil Mesajlar: 33 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 13 Haziran 2014 Saat 08:46 |
|
|
Tekrar merhabalar;
öncelikler sorunum devam ediyor, son yazdıklarıma ilaveten konjektör ve diyot tablası değişti 20 gün kadar deneme sürecinden sonra sorun düzelmedi. daha sonra da komple Şarj dinamosunu değiştirdik (pahalı olan orjinal ürünle 650 tl ye) malesef bu şekilde de düzelme olmadı. son olarak beyinde oynama yapıldı ama sorun hala devam ediyor. işin açıkçası ne yapacağımı bilmiyorum belki tavsiyesi olan birisi vardır diye umut ediyorum artık.
|
||
|
||
|
okaNStarss
2. Vites
Kayıt Tarihi: 21 Mayıs 2014 Konum: ADANA Durum: Aktif Değil Mesajlar: 638 |
Mesaj Seçenekleri
Yanıt Yaz
Alıntı okaNStarss
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 13 Haziran 2014 Saat 12:12 |
|
|
kaptan servise sokup arıza kodlarına hiç baktırdın mı bence buna baktır ilk önce elektirikcilerde olmuyor genelde manuel kontrol ediyorlar ve hala 72 lik aküyümü kullanıyorsun ?
|
||
|
2006 Model 206 HDI X-Desing 70bg
Kum Gri |
||
|
||
|
mustafa_nalcacioglu
1. Vites
Kayıt Tarihi: 17 Mayıs 2013 Konum: Sakarya Durum: Aktif Değil Mesajlar: 134 |
Mesaj Seçenekleri
Yanıt Yaz
Alıntı mustafa_nalcacioglu
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 13 Haziran 2014 Saat 12:39 |
|
|
Akunun 60 amper olmasi gerekli fabrika cikisi bu sekilde amper fazla oldugundan ecu farkli amper degerinden dolayi ariza gosteriyo olabilir ve yukarda arkadaslarin dedigi gbi aku kutup baslarinin pabuclarinida kontrol et tam gecirmiyo olabilir
|
||
|
Araba makinalarını seven bi adam işte...
|
||
|
||
|
Ali1905
1. Vites
Kayıt Tarihi: 27 Ocak 2014 Konum: Turkey Durum: Aktif Değil Mesajlar: 198 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 13 Haziran 2014 Saat 15:16 |
|
|
Akunun buyuk olmasi arabanin fazla akim cekecegi anlamina gelmez ,yuksek amperli aku takmakla ariza lambasi yanmaz
Akunuzun uretim tarihi yeni mi kontrol ettiniz mi ? Aku cokme yapmissa ve sarj dinamonuz arizali ise tam sarj edemiyor olabilir.
|
||
|
||
|
Burak
MODERATOR 
P.T FORUM MODERATOR Kayıt Tarihi: 16 Ekim 2012 Konum: İstanbul Eyüp Durum: Aktif Değil Mesajlar: 5330 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 13 Haziran 2014 Saat 16:16 |
|
|
Peugeot bu ona uyumlu olmayan birşey.varsa.hertürlü arızayı verebilir birde 60a akü ile deneyin
|
||
|
Zalım Quik Oyun Bozan ...
|
||
|
||
|
mhmttn
1. Vites
Kayıt Tarihi: 15 Ağustos 2012 Konum: Ankara Durum: Aktif Değil Mesajlar: 33 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 13 Haziran 2014 Saat 16:40 |
|
Evet, hala 72 A (bosch) aküyü kullanıyorum. Bu arızanın aslında aküden olma olasılığı düşük fakat akü değişiminden sonra çıktığı için, aküyü 60 A ile değiştirip deneyeceğim. Bu gün ustayla konuştum onunda içine sinmese de çaresizlikten tamam dedi. Küçükte olsa bir ümidim var hayırlısı artık...
|
||
|
||
|
yavuz_0051
1. Vites
Kayıt Tarihi: 24 Ekim 2012 Konum: aksaray Durum: Aktif Değil Mesajlar: 96 |
Mesaj Seçenekleri
Yanıt Yaz
Alıntı yavuz_0051
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 13 Haziran 2014 Saat 23:18 |
|
|
Benim araç yağmurlu havalarda yapıyor bi ötme sesi geliyor sonra sönüyor
|
||
|
yavuz 206
|
||
|
||
|
ahmed206
3. Vites
Kayıt Tarihi: 01 Mart 2013 Konum: Mugla Durum: Aktif Değil Mesajlar: 1920 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 14 Haziran 2014 Saat 05:32 |
|
Sizinki yüksek ihtimalle v kayışından.
|
||
|
||
|
Foxfire
1. Vites
Kayıt Tarihi: 26 Nisan 2014 Konum: izmir Durum: Aktif Değil Mesajlar: 177 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 14 Haziran 2014 Saat 12:13 |
|
Nasıl yani yağmurlu havada akü ışığı yanıp söner se v kayisindanmi olur |
||
|
||
|
ahmed206
3. Vites
Kayıt Tarihi: 01 Mart 2013 Konum: Mugla Durum: Aktif Değil Mesajlar: 1920 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 14 Haziran 2014 Saat 12:26 |
|
|
Eğer aracınızda kısa devre yoksa v kayışı tam olarak görevini yerine getirmiyor yani şarj dinamosunu döndüremiyor ya da az döndürüyor olabilir.
|
||
|
||
|
Yanıt Yaz
|
Sayfa 12> |
| Forum Atla | Forum İzinleri Kapalı Foruma Yeni Konu Gönderme Kapalı Forumdaki Konulara Cevap Yazma Kapalı Forumda Cevapları Silme Kapalı Forumdaki Cevapları Düzenleme Kapalı Forumda Anket Açma Kapalı Forumda Anketlerde Oy Kullanma |
Konu Seçenekleri
iso307 Yazdı:
PEUGEOT TÜRKİYE FORUMLARINDA SON 20 KONU
