Peugeot Türkiye Fan Club Peugeot Türkiye Fan Club Türkiye'nin en büyük Peugeot topluluğu Peugeot Yedek Parça www.pejo.com.tr Peugeot, Citroen, Opel ve DS yedek parça ile aksesuarları için mağazaya doğrudan geçiş yapabilirsiniz.
  SSS SSS  Forumu Ara   Kayıt Ol Kayıt Ol  Giriş Giriş

motor soğukken daha performanslı oluyor

 Yanıt Yaz Yanıt Yaz
Yazar
  Konu Arama Konu Arama  Konu Seçenekleri Konu Seçenekleri
mistercasper Açılır Kutu Gör
1. Vites
1. Vites
Simge

Kayıt Tarihi: 29 Mayıs 2013
Konum: sivas
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 371
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı mistercasper Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Konu: motor soğukken daha performanslı oluyor
    Gönderim Zamanı: 19 Şubat 2014 Saat 13:05
arkadaşlar meraba... 1.6 hdı 407 aracımın motor soğukken performansının daha iyi olduğunu gözlemledim ve motor ısındıktan sonra araçta bir miktar performans düşmesi yaşıyorum bu durum dizellerde normal mi? benden başka bu durumu gözlemleyen var mı acaba? 
Yukarı Dön
Sponsor Bağlantısı


Yukarı Dön
herry Açılır Kutu Gör
4. Vites
4. Vites
Simge

Kayıt Tarihi: 26 Kasım 2010
Konum: istanbul
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 3168
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı herry Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 19 Şubat 2014 Saat 13:18
açık hava filtresi var mı aracınızda? motor ısınınca, sıcak hava çekiyorsa motora, çekiş düşebilir.
Peugeot 206 CC 1.6 (109 Hp)
Yukarı Dön
mistercasper Açılır Kutu Gör
1. Vites
1. Vites
Simge

Kayıt Tarihi: 29 Mayıs 2013
Konum: sivas
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 371
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı mistercasper Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 19 Şubat 2014 Saat 13:23
Orjinalini yazan: herry herry Yazdı:

açık hava filtresi var mı aracınızda? motor ısınınca, sıcak hava çekiyorsa motora, çekiş düşebilir.
hayır açık hava filtresi yok ama 2 ay önce chip tuning yaptırdım gerçi bu olayı chip ten öncede gözlemliyordum...
Yukarı Dön
Buğra Açılır Kutu Gör
3. Vites
3. Vites
Simge
TRAKYA BÖLGE TEMSİLCİSİ

Kayıt Tarihi: 17 Kasım 2011
Konum: Tekirdağ/Merkez
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 2325
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı Buğra Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 19 Şubat 2014 Saat 13:32
drag yarışlarında bile aracın motor ısısına dikkat ediyorlar bi proramda kalkış esnasında çok bekletildiği ve araç istenildiğinden çok ısındığı için adam yarıştan çekilmişti. ben benim hdi 206 değilde diğer araç olan c3 hdi de de gözlemledim belli bi harartten sonra çekiş düşüşünü ama çok az bir miktar oda devamlı kullanıyorsan anlayabileceğin bişey 
      2005 model
206 1.4 hdi panoramic
Yukarı Dön
mistercasper Açılır Kutu Gör
1. Vites
1. Vites
Simge

Kayıt Tarihi: 29 Mayıs 2013
Konum: sivas
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 371
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı mistercasper Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 19 Şubat 2014 Saat 13:43
Orjinalini yazan: Buğra Buğra Yazdı:

drag yarışlarında bile aracın motor ısısına dikkat ediyorlar bi proramda kalkış esnasında çok bekletildiği ve araç istenildiğinden çok ısındığı için adam yarıştan çekilmişti. ben benim hdi 206 değilde diğer araç olan c3 hdi de de gözlemledim belli bi harartten sonra çekiş düşüşünü ama çok az bir miktar oda devamlı kullanıyorsan anlayabileceğin bişey 
evet çok bir fark yok ve dediğin gibi aslında herkesin hissedebileceği bir durum değil özellikle chip ten sonra daha belirgin hissetmeye başladım bu olayı... zaten bu olaya performan düşüklüğü demek yanlış olur aracımın performansından gayet memnunum ama soğukken biraz daha performanslı olduğunu gözlemliyorum...
Yukarı Dön
ahmet_bjk Açılır Kutu Gör
3. Vites
3. Vites
Simge

Kayıt Tarihi: 20 Şubat 2013
Konum: MERSİN
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 1416
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı ahmet_bjk Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 19 Şubat 2014 Saat 14:04

olabilir ama motor soğukken performans denemesi yapmak motor için sakıncalı olabilir. Ani ısınmalar motora zarar verebilir.

308 1.6 HDİ COMFORT PACK (90) 2009 SİYAH İNCİ
Yukarı Dön
mistercasper Açılır Kutu Gör
1. Vites
1. Vites
Simge

Kayıt Tarihi: 29 Mayıs 2013
Konum: sivas
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 371
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı mistercasper Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 19 Şubat 2014 Saat 16:57
Orjinalini yazan: ahmet_bjk ahmet_bjk Yazdı:

olabilir ama motor soğukken performans denemesi yapmak motor için sakıncalı olabilir. Ani ısınmalar motora zarar verebilir.

tavsiyen için sağol dikkat etmeye çalışıyorum zaten

Yukarı Dön
herry Açılır Kutu Gör
4. Vites
4. Vites
Simge

Kayıt Tarihi: 26 Kasım 2010
Konum: istanbul
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 3168
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı herry Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 19 Şubat 2014 Saat 17:18
sizin icin soylemiyorum, lafım tamamen genel, zaten sizin kullanımınızla ilgili değil şuan diyeceğim. sıcaklık sogukluk degince aklıma geldi, gözlemlemem soyle benim; kış günü aracı çalıştırınca biraz bekliyorum 1 dk kadr sonra hareket ediyorum ne olur ne olmaz diye. başklarına bakıyorum, hava 0 derece araba gece yatmıs, sabah gelmis 7 de kontagı bastıgı gibi 1nci viteste 60 cıkarak kaldırıyorlar arabaları, sonra motor 100binde neden bitti derler.. benim bile icim acıyor..
Peugeot 206 CC 1.6 (109 Hp)
Yukarı Dön
Buğra Açılır Kutu Gör
3. Vites
3. Vites
Simge
TRAKYA BÖLGE TEMSİLCİSİ

Kayıt Tarihi: 17 Kasım 2011
Konum: Tekirdağ/Merkez
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 2325
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı Buğra Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 19 Şubat 2014 Saat 18:11
Orjinalini yazan: herry herry Yazdı:

sizin icin soylemiyorum, lafım tamamen genel, zaten sizin kullanımınızla ilgili değil şuan diyeceğim. sıcaklık sogukluk degince aklıma geldi, gözlemlemem soyle benim; kış günü aracı çalıştırınca biraz bekliyorum 1 dk kadr sonra hareket ediyorum ne olur ne olmaz diye. başklarına bakıyorum, hava 0 derece araba gece yatmıs, sabah gelmis 7 de kontagı bastıgı gibi 1nci viteste 60 cıkarak kaldırıyorlar arabaları, sonra motor 100binde neden bitti derler.. benim bile icim acıyor..

aynen o tiplere bende ayar oluyorum. 

aslında onları sabahın köründe uyandırdığın gibi soğuk havada çıplak koşturmak lazım bakalım hoşlarına gitcekmi
      2005 model
206 1.4 hdi panoramic
Yukarı Dön
herry Açılır Kutu Gör
4. Vites
4. Vites
Simge

Kayıt Tarihi: 26 Kasım 2010
Konum: istanbul
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 3168
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı herry Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 19 Şubat 2014 Saat 19:12
Orjinalini yazan: Buğra Buğra Yazdı:

Orjinalini yazan: herry herry Yazdı:

sizin icin soylemiyorum, lafım tamamen genel, zaten sizin kullanımınızla ilgili değil şuan diyeceğim. sıcaklık sogukluk degince aklıma geldi, gözlemlemem soyle benim; kış günü aracı çalıştırınca biraz bekliyorum 1 dk kadr sonra hareket ediyorum ne olur ne olmaz diye. başklarına bakıyorum, hava 0 derece araba gece yatmıs, sabah gelmis 7 de kontagı bastıgı gibi 1nci viteste 60 cıkarak kaldırıyorlar arabaları, sonra motor 100binde neden bitti derler.. benim bile icim acıyor..

aynen o tiplere bende ayar oluyorum. 

aslında onları sabahın köründe uyandırdığın gibi soğuk havada çıplak koşturmak lazım bakalım hoşlarına gitcekmi


LOL
Peugeot 206 CC 1.6 (109 Hp)
Yukarı Dön
KenBlockJR Açılır Kutu Gör
3. Vites
3. Vites
Simge

Kayıt Tarihi: 15 Kasım 2011
Konum: Ataşehir
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 1013
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı KenBlockJR Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 19 Şubat 2014 Saat 19:47
hava filtresi botularını ve baülantılarını kontrol edin. bir yerde deformasyon falan varsa motorun ısısını çekiyor olabilir.
206 Roland Garros 1,6 16V
Yukarı Dön
mistercasper Açılır Kutu Gör
1. Vites
1. Vites
Simge

Kayıt Tarihi: 29 Mayıs 2013
Konum: sivas
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 371
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı mistercasper Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 19 Şubat 2014 Saat 20:50
Orjinalini yazan: KenBlockJR KenBlockJR Yazdı:

hava filtresi botularını ve baülantılarını kontrol edin. bir yerde deformasyon falan varsa motorun ısısını çekiyor olabilir.
evet hava filtresi ve intercooler a baktırmayı düşünüyorum muhtemelen bundan kaynaklı bir durum

Yukarı Dön
 Yanıt Yaz Yanıt Yaz

Foruma Git Forum İzinleri Açılır Kutu Gör

Forum Software by Web Wiz Forums® version 12.07
Copyright ©2001-2024 Web Wiz Ltd.