406 sol pas pas altı ıslanması

arkadaşlar Peugeot 406 sv aracımı bugün temizlerken sol paspasın altının baya bi ıslaktı süngerle çektim suyu bu su nerden gelmiş olabilir sizce ?

Aynen büyük ihtimalle sunroff kaçağı falan yoksa kalorifer peteğinden kaynaklanıyordur malum kış mevsimi antifirizler böyle şeylerede sebebiyet verebiliyor.

[QUOTE=cansytnn]Morora kadar yolu olabilir kendi aracimdan tecrübeliyim su an sıfır motor var aracimda kesinlikle hararet yaptirmayin ilk olarak bir de zamana birakmayin bir an once halletmeye calisin bu sorunun
Arac coolant level too low gibi hata verip motor suyu da eskisinden daha siklikla su eksiltiyorsa sadece kalorifer petegiyle kurtulamazsiniz bende hem petek hem motor suyu karışık kaciriyordu tum motora mal oldu cunku zaman asimina ugrattim o halde bayagi yol yaptim 7000 kadar[/QU

kuscu38 Yazdı: [QUOTE=cansytnn]Morora kadar yolu olabilir kendi aracimdan tecrübeliyim su an sıfır motor var aracimda kesinlikle hararet yaptirmayin ilk olarak bir de zamana birakmayin bir an once halletmeye calisin bu sorunun Arac coolant level too low gibi hata verip motor suyu da eskisinden daha siklikla su eksiltiyorsa sadece kalorifer petegiyle kurtulamazsiniz bende hem petek hem motor suyu karışık kaciriyordu tum motora mal oldu cunku zaman asimina ugrattim o halde bayagi yol yaptim 7000 kadar[/QU motora kadar nasıl oldu ya?

Kalorifer radyatoru delinmis olabilir.
Sunroofun yagmur kanallari tikali ise suyu iceri verir
Yada oncamin iki yanindan assagiya inen su kanallari tikali ise havalandirmadan iceri verebilir.
Kontrolunde fayda var.

Egerki arabaya uzun zaman antifiriz konmadan binildi ise ve sonrasinda antifiriz kondu ise muhtemelen kalorifer petegini kaynaklarindan acmistir. Aracinizin su eksiltme durumunu takip edin egerki 1 saatte gozle fark edilecek derecede su eksiltiyorsa motorda maalesef jacak var ama daha uzun zaman zarfinda eksiltme yapiyorsa kalorifer petegidir. He birde motordan kalorifere gelen borularin arabanin ic kismina gecisini saglayan plastik kisim varya o parcada da catlak olabiliyor ki sol paspasin altinda islaklik varsa kuvvetle muhtemel o parca veya kalorifer petegidir. Motor cok zayif ihtimal.