Beygir ve Tork düşüşü

1.6hdi 407 işte.

yok 110 yazıyor zaten daha ufağı da yok.

aracı bence önce yetkili servise gösterin daha sonra emin olmak için dyno'ya sokturt derim.

volant egr ve baskı balata bu kadar fark yapar mı

içinden çıkılamaz bir durum söz konusu hocam. arabayı satmak da dahil herşey düşünüyorum

5.viteste

ona yaklaşık bir rakam diye hatırlıyorum ne zamandır öyle bir sürate çıkacak fırsatım olmadı ama

arkadaşa özelden de yazdım benim 1 ay önce başıma geldi baskı balata kaçırıyordu ama abartı değil ciddi olarak araç performans çok çok kötüydü ben kaçırdığını fark edene kadar direk aklıma felaket şansız biri olduğum için motor geldi aklıma ( bu aralar egzos patlasa motor gitti sanıcak durumdayım) neyse fark ettim son baskı balata olduğunu usta ilede keşife çıktık araç gitmek istemiyor ben zorluyordum resmen volan değişmedi zarar görmediği için baskı balata ile işi kıvırdık araç şuan aldığımdan daha iyi bir durumda bu zamanda kesinlikle motoru ölçme vss olmadı ama öncesi ve sonrası çok fark etti 

valla benım dusnceme gore bu kmde bı araç balatası bıtmesı aracı aşırı derecede devırsız kullanmadan kaynaklanır.. 1.vıteste espyı yakıyosa 2.vıtesıde dene hocam bır, gucu burda bellı oluyo, turbo vıtesın durumuna gore 2000devıre doğru acıyo.. testte araç kac km hıza kadar cıktı.. kendı aracımda 5.vıtes 110km hız 2500devir .. 4.vıtes 77km hız 2100 veya 2200 devir olucak

hatayı neden verdıgını görmek gerek, pc bağlantısı lazım.. baskı balatayı verdıgım vıtes degerlerınde km hızı yapıyo mu gözlemle bır..