Radyatör çatlağı

Plastik çatlamışsa tamiri yok bunun, benim başımada geldi sun-fix diye bi yapıştırıcı vardı 2-3 ay idare ediyor ama sonrasında sıcaktan dolayı sanırım özelliğini yitirip atıyor, ya çıkma radyatör bulacaksınız yada paraya kıyıp yeni bir radyatör alacaksınız

kapak contası yandı ise nasıl anlarım ...

durum şu bu gün radyatör değişti toplam 170 lira verdim akşam bidondaki su dibe düşmüştü su ekledim sabah bir kez daha bakacağım. motoru hiç durdurmamışlar. ilk olarak araçta antifiriz varmış su ile karıştırıp eklemişler zarar vermesin diye. zaten bir kaçak varı da acaba ondan mı su kaynattı bilemiyorum inşallah öyledir conta yanmasından ise conta yandı ise nasıl anlarım detaylı bilen bir arkadaş var mı ? yanmadı ise radyatör sonrası su neden eksilir her tarafa baktım su birikintisi damlama vs yok ...

araç conta yakmış galiba ama tam bilmiyorum benim 307 im şu an 3-4 aydır yanık conta ile geziyor sorun çözülmüyor aracım hiçbir yerden suyu olduğu yere bırakmıyor büyük ihtimalle egzosdan atıyormuş olay şöyle gelişti

Hocam söyluyorum ya herhangibir kaçak olmamasına rağmen radyatör değişmesine rağmen aracınız su eksiltiyorsa  ve hararet yapıyorsa açın su ekledığınız su haznesinin kapağını suyu kontrol edin yağ ile su birbirine karışmışsa su balçık gibi olmuşsa bu durum conta yaktığınız anlamına gelıyor.Ama usta radyatörü değiştirirken söylerdi öyle birşey olsa conta yaktınız diye bence sürücü koltuğunun paspasın altını radyatör bağlantıları hortumları kaçak olup olmadığına dair bir kontrol edın güzelce.Eğer gerçekten başka hiçbir kaçak yoksa conta yakma ihtimalini düşünebilirsiniz.

geçmiş olsun herkese, zor bir durum..

noldu son durum nedir ?

Arkadaşım bayramın 2. günü aynı bu sorun yüzünden yarım motor yaptırdım, 900 lira verdim parça işçilik dahil, benimde yere hiç su atmadı radyatörü ,görünen hortumları değiştirdim olmadı, 3-4 ay böyle su koyarak devam ettim.Sonra araba sabahları ilk çalıştırmada 3-4 defada zor çalıştı, sonrasında hiç çalıştıramadım, tamircim ileri geri oynattı çalıştı, akü takviyesi ve vurdurmayla çalışmamıştı.Tamircimim taktiğini kullanarak 4-5 kez de bu şekilde binmeye devam ettim..arefe günü yine çalışmadı ve ileri geri salladım ittik falan olmadı , baktım egzostan fena şekilde su geliyor, ben kaputun içindeki su bidonını dolduruyorum o egzostan atıyor,tamircimin çalıştırma taktiğini özellikle yazmıyorum ki alışmayasın bence fazla sürdürme , ben resmen motorun içini suyla yıkamış oldum.Allahtan tamircim iyiydi de akşama kadar uğraştı rektefe, taşlama falan sabaha bana teslim etti.İatanbul bağcılardayım tamircim bu konuda çok iyi, yardım istersen diye yazıyorum..O ana kadar egzosta hiç nem dahi hissetmemiştim, ama zamanla suyun ne zaman dibe ineceğini kestiremez hale gelmişti...geçmiş olsun,

2 günde  2 litre dolduruyordum, evet conta yanmış ve silindirlewre su veriyormuş, silindire gelen su egsozdan çıkana kadar görünmüyo tabiki..

yok anlayamassın...ben conta değildir diye her yolu denedim, ama ilk başta söyledikleri çıktı arabayı haybeye yormuşum, performası da düşmüş, fark edemedim ama şimdi yapıldı en az 4 yıl gençleşti ve iyi kaçmaya başladı.. yarın tekrar antifirizli su değiştirecek, motoru benzinle yıkadı, motor yağınıda tekrar değiştirecek,anlayamıyorsun , bende forumlara yazdım belirtileri nelerdir diye, yağa su-suya yağ karıştırır -eğsoztan su atar dediler hiç biri olamdı ama yine de kendim şahit oldum direkt conta yanmasından silindire oradan da eğsoza kadar su verdi..artık biitiği yere kadar demiştim ve bitti,,400-500 verecektim, sekmalarla bierlikte 900 verdim..