Kırmızı Antfiriz Hakkında Yardım

Genelde araclara 4 lt yag koyuyolar sizin araclara yinede iciniz rahat olsun diye yag cubugundan kontrok edin fazla mi degilmi gorursunuz antifirizede gelince kirmizi filan farketmez yani usta sana yanlus tabir kullanmis antifiriz radyatorde delik filan varsa kirecten filan tikaliysa bu delik seyreltilmeden kullabilinca o deligi acma ihtimali oluyo hepsi bu ama sizin aracta bir su kacagi olmadigi icin boyle bir sikinti olucagini sanmiyorum rahat olun bence

4 lt yag bence fazla degil herhangi bir sorun olmaz yani iciniz rahat olsun usta biraz sizin kafayi bulandirmis. ozel serviste antifirizi akip eden yerleri temizlemek icin su dokmustur ondanda bi sikinti olucagini sanmiyorum

Kirmizi antifiriz neden petek patlatiyo bunu merak ettim dogrusu ozelligi nedir yani?

Bence sonuc olarak antifiriz antifirizdir yani cesitli markalarda ve citroen grubunda kullanilirken gordum hic patlayana denk gelmedim bildigim tek sey var seyreltmeden tek antifiriz kullanildiginda radyatordeki ufak tefek kirecle filan tikanmis delikleri actigi ama bu antifiriz konusundaki renk kafamada takilmadi degil

tellotello Yazdı: Öncelikle ben de şeffaf antifriz duymadım onu söyleyeyim tabi duymadıysam bu yoktur anlamına da gelmez ama gidince bunu söyleyen ustaya sorarsınız marka ve model varsa elinde söylerse ben de öğrenmiş olurum (ciddiyim). Benim bildiğim özellikle renkli yapılırlar ki sistemde dolaşan sıvının rengi farklı olsun diye. Ayrıca ilk usta içinde kontrol etmeden neden antifriz değiştiriliyor anlamıyorum, ölçüm aleti var birazcık içine çekersin bakarsın karışımın miktarı ne kadar ondan sonra koyarsın.  Gelelim ne kadar koyulacağına; genelde önerilen antifriz miktarı sistemde dolaşan sıvının yarısının antifriz, yarısının su olması şeklindedir. Yüzde 50 antifriz + yüzde 50 su karışımı sistemi -37 dereceye kadar korur. Antifrizi fazla koymanın sisteme zararı olmasa da yararı da yoktur bilakis yüzde 100 antifriz -12 dereceye kadar korur. Hep yazıyorum ve yazmaya da devam edeceğim; yaz kış arabada antifriz olmalı çünkü sadece soğuğa karşı korumaz, paslanma ve korozyon gibi şeylerden de korur ve aynı zamanda kaynama noktasını da artırır.  Bir başka durumsa, ustaların genel olarak yaptığı işlem şu şekilde; aracın bir yerini tamir ederken araçta su kaybı olduysa sistemdeki suyu tamamen boşaltmazlar ve üstüne antifriz eklerler bu durumun aslında sakıncası yoktur çünkü sistemdeki suyun hepsi boşalmamıştır. Yani siz iki kutu antifriz koydular dediğinizde yine içeride su olduğunu biliyor usta o nedenle sadece antifriz koyup üstünü su ile tamamlarlar. Bir başka sorun ise tabi musluk suyunu çat diye koymalarıdır. Ben genelde arabada pet şişede su taşırım onu veririm ama içmediğimiz Ankara suyu (içen içsin ben içmem) aracıma da koymam ki aynı şekilde sizlere de önermem (cam suyu dahil- aslında saf su koymak lazım ama olsun en azından bir önlem). Antifriz rengine gelince; kırmızı organik antifrizdir fakat benim aracımda yeşil vardır. Aslında iyi olan kırmızıdır fakat yeni nesil araçlarda daha çok kullanılır. Sanırım kırmızı antifrizin alüminyum alaşımlarla arasının dahi iyi olması, bakır alaşımlarla pek iyi anlaşamamasından dolayıdır. Teknolojisi itibari ile benim aracımda yeşile devam ediyorum, önerilen de budur çünkü araç yeşil kullanımına alışkındır ve başka bir renge geçmek risktir. Yalnız eğer araçta hiç antifriz kullanılmamışsa renge bakmaksızın akıtma ihtimali vardır. Uzun yıllar antifriz kullanmayan araçlarda hangi renk koyarsanız koyun kaçırma ihtimali olur çünkü antifriz bir şekilde sistemde oluşmuş fakat tıkanmış deliklerin açılmasına sebep olur bunun rengi ile pek alakası yoktur.  Renk konusunda önerim aracın kataloğunda verilen rengin kullanılmasıdır. Bu bilgiye nereden ulaşırsınız onu malesef bilemeyeceğim. Belki aynı marka araç kullanan araçlardan bilen vardır.  Yağ olayına gelince ; benim de aracıma 4 litre koyuyorlar yağ çubuğunu çektiğimde -düz bir zeminde bir süre bekledikten sonra- çubuğun azıcık üstünde olduğunu görmüştüm bir keresinde ve hemen arayıp sordum, normal dediler ama yağ çubuğunu çok çok aşmışsa sıkıntı doğurur. Öncelikle bu tip bir gözlem yapmanızı öneririm.Kolaylıklar dilerim.

toretto16 Yazdı: Antifirizin kırmızı ya da farklı bir renk olması aracınıza zarar vereceği anlamına gelmez. ama yetkili servislerde de kırmızı antifriz koyuluyor genelde. sıkıntı yaratmaz. motor yağıda tam olarak 4.25 lt alıyor. siz üzerine yakıt alırken benzinlikten az birşey eklettirin. kafanız rahat olsun..   Bu arada ustada tam bir psikopatmış, bu güne kadar araca antifriz konmamış felan çok iyidi

Geçmiş olsun öncelıkle bende başımdan geçen bır olayı anlatayım Castrol Radicool Antifiriz Aldım bu kış dedım radyatör temızlensın falan bı değiştirelim hem donmasın antıfırızı zayıflamış  saf sularımıda aldım 2 lıtre karışım yapıcam sonra muhabbet ederken komşular falan adam dedı bız koyalım sana antıfırızı şımdı uğraşma sıkıntı olmasın güvendım ıyı dedım koyalım bırlıkte, adam geldı bır damla bıle su koymadan dayadı antıfırızı abi dedım nabıyosun yok dedı böyle yapıcaz daha guzel olucak ıyı dedım bılgılı geçınıyorlar ya ses çıkarmadım sonra başıma gelenler malum kalorıfer peteklerı vs vs açılan her yer değişti ve orjınal parçalara ozaman gucum yetmedı 300 TL ye yan sanayı parçalar yaptırdım mecburen ıçıme sınmedı ama mecburdum suyu ıçerı alıyodu su koymaya uşenmem ama tabanım çurucektı bırde kış ayı elımdekıler neye yetıyosa yaptırdım Allahtan radyatör çatlamadıda.Siz siz olun saf antıfırız koymayın aracınıza kım nederse desın mutlaka 1 Lt si su olsun.Son tavsiyemse bu konuda araştırmalarınızı yapıp başkasına koydurcaksanız bıle koydurcağınız karışımın oranlarına sız karar verın ben artık kendım koyuyorum ve ogun bugun hıç sıkıntı çekmedı ınsanın malını kendınden başkası koruyup kollamaz bunuda unutmayın .