206 gti oksijen sensör hatası? (Cozuldu)

ek olarak araç çekişten hiç düşmedi ancak yakıt sarfıyatı yükselti

oksijen sensoru ii calismazsa dogal olarak yakit artar..motor zengin karisimla calisiodur

cey cey Yazdı: oksijen sensorunun bozuk olup olmadigini nasıl test edebiliyoruz ki koliva ?

cey cey Yazdı: oksijen sensorunun bozuk olup olmadigini nasıl test edebiliyoruz ki koliva ?

Arkadaslar yazmislar ama ben de bir iki birsey ekleyeyim.

Yeni nesil araclarda iki tane oksijen sensoru bulunuyor. Bir tanesi hemen egzos manifoltunun uzerinde, digeri ise hemen katalitik konvertorun cikisinda.
Aslinda sadece egzos manifoldundaki yeterlidir aracimizin calismasi icin ama arac ureticilerinin araclari uretirken bazi kurallara ve normlara uymalari gerekiyor. Bunlardan bir tanesi de ekstra bir tane daha oksijen sensorunun katalitik konvertorun cikisina eklenmesidir. Bunun sebebi ise katalitik konvertorun saglam calisip calismadigini anlamak ve gerektiginde aracin uyari vermesini saglamaktir. Eger aracimizin bilgisayari bu iki O2 sensorunden gelen verilerin ayni oldugunu gorurse "catalytic converter fault" uyarisini vermektedir. Verilerin ayni olmasi demek arada bulunan katalitik konvertorun hicbir ise yaramadigini yani doldugunu ve degistirilmesi gerektigi anlamina gelir.

Sorunuzun cevabina gelince:
O2 sensorunu ohmmetre ile bazilari olcuyor ama kimileride bu islemin O2 sensorunu bozabilecegini belirtiyor. Bana gore en iyi yontem bir sekilde saglam calisan bir aractan O2 sensorunu almak ve denemektir.

Aracinizda baska bir anormallik var mi? Bu hata olustugunda ya da olusmadan once normal olmayan bir davranis sergiliyor mu araciniz?


Düzenleyen koliva - 17 Mart 2012 Saat 15:25

racer50 Yazdı: arkadaslar verilen bilgiler için teşekkurler sorun çözüldü  ve tamamen alakasız bır durum radyatör su kacırıyor motor su eksılınce lamba yakıyor, radyatör tamır edildi  sensör sökülüp temizlendi maliyet işçilik dahil 45 tl  allahtan boşa değiştirmedık

O2 sensoruyle alakaya maydanoz
Saniyorum O2 sensoru eski ve gecici bir hata idi.

Egsoz emisyon'a uğrayip aracinizin değerlerinin çok yüksek olup olmadiğina baktirabilirsiniz oksijen sensörü arizaliysa 2 kati fazla değerler görmeniz gerekir.. ''Başima geldiği için söyledim''

sorun oksijen sensöründe olabilir sensörün içine giren kablolarında kopukluk oluyor. Sıcaktan kablo iletkenleri çürüyor ve iletkenliğini yitiriyor .Kablo telleri bazen temas ediyor bazen etmiyor yarın öbür gün tekrarlayabilir .