307 kayışlardan gelen ses

arkadaşlar merhaba. triger kayışı tarafından sürtünmeye benzer bir ses geliyor kayışlarda olduğu aşikar sebebibi anlayamadım. aracım 88 binde triger mi eskidi acaba. bir de sabah ilk çalıştırdığımda yine aynı kısımdan cik cik diye ses geliyor. havalar -20 dolaylarında burada. soğuktan mı diyorum ama çözemedim bir türlü. ustaya göstermeden size bir danışayım dedim...

Alternatör kayışından geliyor ses.

Trigger degisim zamaniniz gelmis, yil olarak gecmis bile. 

dizellerde triger 100 binde değişir soğuk havalarda kayış ötmesi normaldir ama siz yinde baktırın ilerde sorun büyümemesi için iyi bir check up yaptırın

arkadaşlar aynı sorun bende de vardı. soğuk olduğunda bazen ilk çaıştırmada çiyaklama sesine benzeyen genelde tofaşlarda bolca şahit olduğumuz bir ses ilk marşa bastıktan bir kaç saniye sonra geliip gidiyordu. sonra ince bir ses olduğunu farkettim var bugün ustama gösterdim. iki şey yapıldı
1.si triger gergisi gevşemiş onu yerine getirdik
2. ise alternatör gergi rulmanını ve kayışı değiştirdir. kayış nosu 1069. bana maliyeti toplam işçilik parçalar dahil 155 tl ooldu bilginize

cerci07 Yazdı: alternator kayisini ve bu kayisa bagli kasnaklari kontrol ettirin 1.4 hdi ve 1.6 hdi lerin triger degisim zamani 180 000 km - 10 yildir!!! benzinlillerle karistirmayin

Bu triger değişim zamanı konusunda hiç sağlıklı bilgi edinmek mümkün değil. herkes bişey diyor. 1.4 hdı lerde 180 bin olduğundan eminmisiniz?

göktuğ Yazdı: cerci07 Yazdı: alternator kayisini ve bu kayisa bagli kasnaklari kontrol ettirin 1.4 hdi ve 1.6 hdi lerin triger degisim zamani 180 000 km - 10 yildir!!! benzinlillerle karistirmayin Bu triger değişim zamanı konusunda hiç sağlıklı bilgi edinmek mümkün değil. herkes bişey diyor. 1.4 hdı lerde 180 bin olduğundan eminmisiniz?

eminim servisi arayip sorduk, peugeot service box ta 180-240 bin arasi ve 10 yil yazmakta, gordugum butun bakim kitaplarinda ayni bilgiler yazmakta, hdi-tdci-mazda mz-cd- volvo 1.4,1.6 dizel motorlar aynidir ve hepsi ayni kmleri soyluyorlar

10 bin 20 bin kilometre daha götürür mantığı ile asla hareket etmem servisin söylediği 100 bin ise ben 80 binde değişirim kafam rahat olur 3 kuruşun hesabını yapıp 5 kuruştan olmam

ah su cikcikleme vvve viyaklama sorunu. sıktım spreyi motora oldu bu sorun napacaz bilmem

göktuğ peki çözümü var mı haklısın spreyi tozu kiri akıtıyor ama sonraki ciyaklamaya çözüm var mı sence