Bu durum normal mi?

Sağlamdır tabi dediğim gibi oda öyle çalışır yapacak birşey yok.

lpg demek sorun demek , ben şehir içi 4 km en fazla sonra duran bir sürüş şeklim oluyor ondan lpg ile ugraşmıyorum artık keşke baştada bunu yapsaydım hep benzinde sürüyorum şehir içi kafam rahat araba rahat ben rahat yanlız bir kötü yanı var benzinde sürünce hey adammım hadi biraz hız yapalım diyor araba bana Şehir dışı lpg saten sorun çıkarmıyor 18 kr yakıyor

Rica ederim bilgilerimizi paylaşarak yeni bilgilere ulaşabiliriz.Lpg de bundan önceki aracım (1993 spring) da düzgün çalışmıyordu.

Yani ben bizimkine göre konuşuyorum rolanti sabahları biraz yükselir motor ısındıkça 10 un altına iner bu böyledir çoğu arabada.Bunu sağlayanda bazı arabalarda otomotik jigledir.Beyinli araçlarda bu işi beyin üstlenir ve arabayı istop etmeye karşı korur.Ama olmuyor diye arıza var diyemeyiz.Belkide o da o şekilde çalışıyordur.

Doğru.Motor belli bir sıcaklığa ulaşana kadar bir miktar daha fazla devirle çalışır.

Bence normal, direk inerse stop etme ihtimali olabilir. Benim aracımda da aynı.

Arkadaşlar son günlerde dikkatimi çekti.Aracı seyir halindeyken boşa aldığımda rölanti 10 saniye kadar 1000 devirde kalıyor sonra aşağıya iniyor.Aracı bilgisayara bağlattım.Hiçbir sorun gözükmüyor.Özel peugeot servisindeki arkadaşlar normal bir durum dedi.Ama önceden böyle değildi sanki hemen düşyordu aşağıya yani 950 devire. Rölanti valfi ile ilgili olabilir mi?