307 Otomatik vites sw ve LPG

3 yıldır bindiğim 307 me hala alışamadım bazen çok seviyorum bazen nefret ediyorum bazen yolda yağ gibi gider bazen at arabalarının arkkasından nal toplar.. heralde arabı aşkı böyle bir şeydir.. gelelim maruzata çok fazla masraf yapmamakla beraber az once söylediğim gibi otamatik vitesli arabam bazen jet uçağı, ancak aşırı dur kalk ve motor hayli ısınınca vitesler,  1 den 2. vitese geçince sanki alttan kayaya çarpmışım gibi bir kütürdeme ile vitese geçiyor. ve sabit devir saati inişli çıkışlı oluyor 6000 devir de 80 kmh hız yapıyorum ve deli gibi yakıt yakıyor. lpg li aracım yaklaşık 2,5 yıldır lpg de kullanıyorum 350 den aşağı düşüremedim çok şükür bir de arabanın altından bir uğultu geliyor.. tecrübeli arkadaşların fikrini görüşlerini bekliyorum.. ve önerilecek iyi bir usta .. esas sorum ise şu üstad ustalara duyurulu bu otomatik vites arabalar özellikle bu pejo 307 al4 şanzıman kullanan arabaların şanzımanları manuele dönüştürülüyormu eğer dönüştürülüyorsa ben hemen dönüştürceğim yardım.. yok dönüşmüyor ama cesaretli bir ustam ben bu işi yaparım derse benim arabam bu iş için hazır ben denemeye razıyım bence olur bu iş..

merhaba benzer olaylar benim başımdan da geçti  şanzuman ısındımı 80km hızla 4bin devre yakın gidiyordum sonra da vites geçişleri çok zor oluyor 4 5 bin devirde değiştiriyordu servisde ustada arızayı bulamadı  şanzuman soğukken süper çekiyor şehiriçi trafikde canımdan bezdiriyordu sonuç büyük hayallerle alıp uzun süre bineceğim deyip prins tüp 4lastik ve tüm ağır bakımlarını yaptırdığım aracı 60binden 80 binkmye kadar 1sene kadar kullanıp sattım tüpü amorti etti 5binkm kadar da kar ettirdi çok şükür sizin araç çok yakıyor ben en kötü 30 kuruşu görmüştüm ama genelde şehiriçi 28 kuruş yakıyordu (bujileri vs bi gözden geçirin tabi en büyük sebeb şanzumanda yaşanan güç kaybı )

ama vazda geçemiyorum..

gandalf öncelikle aracının model km versen daha çok yardımımız dokunur,

lpg sistemim atiker ama 2008 aralık ayında taktırmıştım bildiğim kadarıyla safe fast değil düz sıralı sistem yani eski modeli

aynen katılıyorum 307 anlama şansın yok saniyesi saniyesini tutmuyor benim aracım şuan şehir içinde ,21 krş ş dışında ,15 krş yakıyo 2002 1.6 110 hp

monur Yazdı: GANDALF Yazdı: monur kardeş sağalosın verdiğin bilgiler için araba 2006 model 155000nde kar ve spor modları hiç yanmadı ama düzensiz bir işleyişi var güne göre mevsim şartlarına göre değişiyor arabanın performansı bu bana çok ilginç geliyor. mesela bugün beylikdüzü büyükçekmece ye gittim gaziosmanpaşadan... giderken araba asfaltı ağlattı.. fakat gelirken en sağdan kamyon tırcılarla geldim yavaş yavaş bu normalmidir ya da sadece benim arabada mı böyledir.. daha öncede birçok marka kullandım hiç böyle bir durum yaşamadım 3 yıldır bu durum böyle ben bu arabayı anlamada zorlu çekiyorum.. Kar ve spor mod ışıklarının uyarı vermemesine sevindim.Demek ki sizi araçtan soğutacak bir mesele yok ortada  En yakın yetkili sevise gidip şanzımanınızın hidroliğini değiştirtip selonoid valf zamanlarını düzenleyen yeni yazılımı yüklemizi tavsiye ediyorum. Dediğim gibi bu yağlar ömürlük değildir ve zamanla oluşan balata tozlarıyla beraber ömrünü tamamlayarak çabuk ısınmasına,görevini tam anlamıyla yerine getirememekle sonuçlanıyor. Aracınızda kullanılan hidrolik yağı; Mobil LT71141 koduna sahiptir,diğer markaları sakın kullandırtmayın.