Birkaç Sorum Olucak Arkadaşlar?.

Arkadaşlar aracımla alakalı sorularım olucaktı. sizin engin tecrübelerinizden yaralanmak istedim. soruları numaralandırıcam.
öncelikle aracım 206 feline 1,4 hdi 2006 model ve 71250km de


1. Yağ göstergesine kafam takıldı. araç ilk açılışta ortlama 5sn görünen yağ seviyesi bende hep max. gösteriyor. yanı oooooo adet olan bu semboller hep aynı. kitapçıkta baktım yağ fazlası anlamına geliyor. fakat yağ çubuğunu kontrol ediyorum yağ fazla değil. anlamadım.?

2. Gösterge panelinden devam etmek istiyorum. aracı dizel olduğu için kontak açtığımda gerekli ışıkların sönmesini bekliyorum ki zaten orda hız göstergesinin altında stop lambası yanıyor. o lamba sönüncede diğer ışıklar sonuyor ve marşa basıyorum fakat araç marştaylen o stop ışığı ara ara yanıp sönüyor.tabi çalıştıktan sonra hiç yanmıyor.kafama takılan çalıştırma esnasında neden yanıp sondüğü? araç yine sorunsuz çalışıyor.

3. 85-90 km arasında araçta titreme oluyor. kimisi lastikten diyor kimisi balanstan. rot balans ayarım düzgün.lastik desenleride birebir. bu arada bu titreme araç boşta ikende yapıor.bi ara turbodan şüphelendim fakat onun maşallahı var ses seda yok. sizce başka ne sebepten olabilir.?

4. 71250 km deyim. herzamanki soru ve yine kullanım tarz olucaktır cevabı fakat pejo 206 ların triger kayışının değişimi kaç km de hala çözebilmiş değilim? baskı balata sağlam sorun yok ama trigerle alakalı süphelerim oluyor. ya koparsa diye. değiştiricem ilk fırsatta ama zamanı bilen arkadaşlarım varmı? daha ilk değişimi olucak. o yüzden servislerin veya sizin hususi ustalarınızın şu km idealdir bu kmlerde değiştirmek şart tarzında söylemleri varmı?


saygılar

1. eğer o lambalar yanıp sönerse yağ fazlasıdır eğer yanık kalıyorsa tamdır
4.kardeşim eğer ne zaman değiştiğini bilmiyorsan veya şüpheleniyorsan git değiştir kafanda dert kalmasın Allah göstermesin yarın ya koparda paraya mal olursa servis göster değiştir derlerse değiştir

bilgiler için teşekkür ederim arkadaşlar. bugün servisle görüştüm triger kayışının ortalama değişim kmsi 90.000 olduğunu söylediler. daha vaktim varmış. 2006 model pejoların ortalama triger ömrünün 10 yıl olduğunu söylediler.

pugti Yazdı: metin bey titremeyi dediğiniz gibi motor kulağındanmı yapıyor bi araştırıcam. yağ göstergesibne yapacağımız birşey yok ozaman manuel kontrole devam edicez. stop lambası çalışma esnasında yanıp sönerken sadece onla birliklte abs ışığı yakıyor onun dışında çalışırken falan anormal bi durum ışık veya uyarı yapmıyor.     bilgileriniz için sonsuz teşekkürlerimi sunuyorum saygılar

aynı olay bundan bir ay öncede benim başıma geldi servise gittim akü zayıf dedi yeni akü aldım sorun ortadan kaltı sen istersen bi akünü ölçtür.

aküyü daha 2 ay önce değiştirdim 

yag gostergesi 000000 gosteriyorsa yag seviyesi normaldir motora zarar verebilecek kadar fazla yag varsa 000000 yanip sonerek ikaz verir ve yantarafinda max isigi yanar

stop isigina gelince genelde akuden yapar (ben sifir tudor marka aku aldim 1 ay gecti araci bir hafta calistirmadim aku kendiliginden bosalmis sarza bagladik ve duzeldi) akunun sarzini olcturup anlasilir

titremeyi neden yapar bilmiyorum

tiriger olayini  1.4-1.6 hdilerde 180 bin oldugunda inatlasan bir ben varim en basiti
http://public.servicebox.peugeot.com/  adresine kayit yaptirip vin/vis (sasi numarasi) numarani girerek bakimlardan zor avrupa sartlarini secersen 180 binde normal avrupa sartlarinda 240 binde degistirmeni tavsiye edildigini gorebilirsin

kucuk bir not benim 125 binde su pompasi kacirmaya baslamis yeni farkettim su anda 127b oldu bir kac hafta sonra mecburen trigerle beraber degistirecegim

bana servis 90.000 de değiştirmen normal dedi ben ısrar ettim gerek yok dediler. önce bursa nilkar yetkili servise sordum.sonra içim rahat etmedi benim kendi servisime söyledim onlarda 90bnden önce değiştirmek lüzümsuz dedi. fakat 90.000 yap veya yapma sene sonu değişmesi şart. araç 2006 model 5-6 yıl ömrü varmış. 

1,4 hdi yukarıda belirtmiştim

pejolardaki zincir değil. benim bildiğim zincir opel ve mercedeslerde var