AL4 Ototatik şanzıman problemi

Arkadaşlar 2001 Model 306 xt kullanıyorum, yaklaşık 1 ay önce vuruntu, spor ve kar ışıklarının yanması sebebiyle aracıma komple şanzıman revizyonu yaptırdım. 3000 tl  (yağ ve selenoidler dahil) Aracı yaptık diye teslim ettiler ve ardından olanları tek tek sıralıyorum.

- İlk teslim aldığımda gidişi bile farklılaştı arabanın, bırak gideyim diyordu. Ta ki 2 gün sonra sabah araç sogukken yeniden spor ve kar ışıkları yanana kadar. Rampa inişlerde motor ısınınca küt diye 1 den 2 ye geçiyor.
Sonuç : Aracı tekrar servise götürdüm, yazılım atıldı dediler.

- İkinci teslim aldığımda ise herşey yine normal, şanzıman ısındığı zaman vuruntu devam ediyor. 2-3 gun sonra yine aynı arıza sabah soğukta spor ve kar ışıkları yanıp sönmeye başladı.

Sonuç : Aracı takrar servise götürdüm, şanzıman elektrik tesisatı değiştirdik dediler.

- Üçüncü teslim aldığımda 2 gün sonra vuruntular devam ediyor, spor ve kar ışıklarının yanıp sönme problemi yok. Kısmen çözüldü.

Sonuç : Aracı tekrar servise bıraktım, dünden beri serviste az önce görüştüm. " Şanzıman yağı ısınınca vuruntu başlıyor, rezistansı değişti" test ediyoruz dediler.

Beni mi yiyor bu servis varmı bir bilgisi olan...?

Forumdaki acılan konulara baktım, selenoid şikayeti olanların yazılarını da okudum da, vallahi bu rezistans olayınakafam basmadı benim neresinde rezistans var bu şanzımanın söylediğin detayların hemen hemen hepsini biliyorum. Lakin inci gibi vites değiştiren bir araç nasıl birşeydi unuttum açıkçası