307 sorunu |
Yanıt Yaz 
|
| Yazar | |
plok 
1. Vites 
Kayıt Tarihi: 04 Kasım 2010 Durum: Aktif Değil Mesajlar: 0 |
 Mesaj Seçenekleri
 Teşekkür(0)
 Alıntı Cevapla
 Konu: 307 sorunuGönderim Zamanı: 04 Kasım 2010 Saat 01:31 |
|
herkeze selamlar: benim sorunum 307 1.4 hdi 2003 model aracımın sabah calışmasında yada çok sogukta hiç bir problemi yok ama hararet 90 civarlarında iken araç çalışmıyor yaklasık 1 saaat kadar dinlemince calısıyor basına böyle bir sorun gelen arkadasım varsa yardımcı olursa sevinirim
|
|
 |
|
| Sponsor Bağlantısı | |
|
|
|
furkan
1. Vites
08 - Mart - 1984 Kayıt Tarihi: 25 Ekim 2010 Konum: izmir buca Durum: Aktif Değil Mesajlar: 396 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 04 Kasım 2010 Saat 07:17 |
|
umarım sorun çözülür
|
|
|
|
|
Haksen016
3. Vites 
23 - Temmuz - 1973 Kayıt Tarihi: 12 Eylül 2010 Konum: Bursa,Osmangazi Durum: Aktif Değil Mesajlar: 1952 |
Mesaj Seçenekleri
Yanıt Yaz
Alıntı Haksen016
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 04 Kasım 2010 Saat 08:12 |
|
çalışması nasıl , turbodan aşırı bir ses geliyormu.
|
|
|
2006 Peugeot 307 XT Triptonik
1973 - Bursa |
|
|
|
|
selfat8
2. Vites 
Kayıt Tarihi: 31 Ekim 2010 Konum: istanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 154 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 04 Kasım 2010 Saat 08:25 |
|
elektronik bobin ısınınca tekleme ve istop normal belirtileridir
|
|
|
|
|
plok
1. Vites
Kayıt Tarihi: 04 Kasım 2010 Durum: Aktif Değil Mesajlar: 0 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 05 Kasım 2010 Saat 02:22 |
|
calışmasında veya turbodan herhangi bir ses gelmiyor hersey normal yolda giderkende herhangi bir sorun yaratmıyor ama rampa cıkıpta hararet 90sana yakınsa istop ettiginde 1 saaat oradasın demektir:)
|
|
|
|
|
Guests
MISAFIR 
|
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 05 Kasım 2010 Saat 08:55 |
|
Fan çalışmıyor mu acaba soğutmuyor olabilir aracı müşürlerde sorun olmuş olabilir
|
|
|
|
|
Guests
MISAFIR
|
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 05 Kasım 2010 Saat 09:32 |
arkadasım arac dızel... ne bobınınden bahsedıyorsun sen :))) dıkkatlı okumadan cevap yazmayalım lutfen. gereksız kalabalık olusmasın...
ayrıca fanların sogutup sogutmamasıyla alakalı degıl bence. fanlar calısmasa motoru sogutmasa motor hararet yapar zaten. bence olay baska yerde... ıyı bır kontrolden gecmesı gerek...
|
|
|
|
|
oguzhan29
3. Vites
Kayıt Tarihi: 23 Mayıs 2010 Konum: GÜMÜŞHANE Durum: Aktif Değil Mesajlar: 2352 |
Mesaj Seçenekleri
Yanıt Yaz
Alıntı oguzhan29
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 05 Kasım 2010 Saat 14:21 |
|
kardeş onu bir yere göster biran önce
|
|
|
PEUGEOT 206 SW HDİ X-LİNE(GRİ)2004 model
|
|
|
|
|
emin15
1. Vites
10 - Temmuz - 1969 Kayıt Tarihi: 07 Kasım 2010 Konum: İstanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 97 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 09 Kasım 2010 Saat 02:58 |
|
sorun enjektörlerde çünkü enjektörler araç ısındıktan sonra bir miktar değişime uğrar enjektör problemliyse bünyesinde basınçlı yakıtı tutamaz geri kaçırır buda aracın çalıştırmasında sorun oluşturur
|
|
|
|
|
aktifoto
1. Vites
Kayıt Tarihi: 13 Kasım 2010 Durum: Aktif Değil Mesajlar: 0 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 13 Kasım 2010 Saat 23:44 |
|
SENİN ARACININ SORUNU ENJEKTÖRLERİNDEN OLMA İHTİMALİ YÜKSEK
|
|
|
|
|
bozaslan
1. Vites
Kayıt Tarihi: 22 Aralık 2010 Konum: smmm Durum: Aktif Değil Mesajlar: 19 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 27 Aralık 2010 Saat 12:01 |
|
merhabalar. sizlere bir sorum olacaktı.
307 xr 2004 model benzin&lpg li aracım var. aracımın haraleti 100 derecede ulaştıgında fanı çalışıyor ve surkelı su kaybı oluyor.
fan çalışması 100 derecede mı olur ?
su kaybı bundanmıdır.
teşekkür ederim.
|
|
|
|
|
Guests
MISAFIR
|
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 27 Aralık 2010 Saat 12:21 |
|
su kaybı oluyorsa kacak kontrolu yapılmalı. lpg takılırken kalorıfer hortumlarından baglantı yapıldıgından oradan sızdırıyor olabılır veya dıger bılımum ek yerlerınden kacırabılır. bunun ıcın ıyı ıncelemek gerek. fanın actıgı ısı ıle su kaybının alakası olmazzzz...
|
|
|
|
|
xMEGANx
3. Vites
Kayıt Tarihi: 07 Ağustos 2010 Konum: İstanbul AVRUPA Durum: Aktif Değil Mesajlar: 1641 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 27 Aralık 2010 Saat 14:01 |
|
off şu istop demenize ölüyorum ya =) ingilizcede böyle bir kelime varmıydı ya =) İSTOP =) Stop abicim stop hatta onuda sallayın motor durdu diyin TÜRKÇE ya.
|
|
|
|
|
Guests
MISAFIR
|
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 27 Aralık 2010 Saat 14:53 |
|
Yüksek devirlerde mi kulanıyorsunuz?
|
|
|
|
|
Yanıt Yaz
|
|
| Foruma Git | Forum İzinleri Kapalı Foruma Yeni Konu Gönderme Kapalı Forumdaki Konulara Cevap Yazma Kapalı Forumda Cevapları Silme Kapalı Forumdaki Cevapları Düzenleme Kapalı Forumda Anket Açma Kapalı Forumda Anketlerde Oy Kullanma |
Konu Seçenekleri
selfat8 Yazdı:
PEUGEOT TÜRKİYE FORUMLARINDA SON 20 KONU
Facebook
Instagram
