|
Peugeot Yedek Parça www.pejo.com.tr |
|
|
|
Enjektor Puskurtme Zamani Problemi Lutfen Yardim |
Yanıt Yaz 
|
Sayfa <12 |
| Yazar | |
slhyldz 
1. Vites 
Kayıt Tarihi: 08 Ocak 2014 Konum: İstanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 91 |
 Mesaj Seçenekleri
 Teşekkür(0)
 Alıntı Cevapla
 Gönderim Zamanı: 10 Şubat 2014 Saat 10:55 |
|
Evet olabilir.Belli bir süre benzinle gitmen gerekir ama ne kadar bilmiyorum. Benim araç gazda kullanırken 80-100 arası hızda anlık tüketimi 7 lt.nin altına düşüremiyordum.Aracı iki üç gündür yaklaşık 100-150 km dir benzinde kullanıyorum. Cuma günü aynı hızlarda ortalama 5,4 lere kadar düştü. 80 de bastım 120 de bastım. Bu şekilde dudullu sabiha gökçen arası. ortalam 5,4 lt yakıt tüketti. Benzinde Km de 0, 27 kuruş yaktı. ( 5 tl * 5,4 lt.) Normalde aracım 0,32 kuruş yakıyor. İlave olarak aracın şanzımanı daha verimli çalışmaya başladı. Gazda kullanırken 1. vitesten 2. vitese geçerken çok düşük hızda (2.vitese geçsemmi geçmesemmi hızında) vuruntu yapıyordu. Şimdi 1 saat dur kalk yaptım tık demedi. Demekki gazdan dolayı haberleşme hataları vb. yaşıyordu.
Yani aracım gazda daha fazla yakıyor. Ben şuanda aracımı sattım ve bundan sonraki süreçleri yeni sahibi bilecek.Ben takip edemeyeceğim. Zira sahibine butun süreci anlattım.
Ama şu bir gerçek bu araba gazı kabul etmiyor. Ediyorsada bir zamana kadar tahammül ediyor. :-)
|
|
|
Peugeot 307SW Automatic 2006 Pendik-İstanbul
|
|
 |
|
|
memor06
1. Vites
Kayıt Tarihi: 31 Mart 2014 Konum: teknisyen Durum: Aktif Değil Mesajlar: 1 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 31 Mart 2014 Saat 18:04 |
|
üstad muhtemelen sorunun çözümü
1-oksijen sensörü orijinal değil ( bocsh üniversal )sıkıntı yaratıyor söktüğün sensörün çıkmasını al dene 2- lpg malesef arabanın orijinal ecu suna zarar veriyor ,lamda bilgisinin giriş yerinde bişeylere zarar veriyor artık bu direnç mi kondasatörmü, diyot mu bilemem ama ist. beyinci bana aynen bunu söyledi öncelikle beyin ve oksijen sensöründe yoğunlaş , ben NTK japan marka oksijen sensörünü temizledim benzin ms süresi 3,20 idi , ve araba uçak gibiydi ve tekrar söktüm biraz daha temizleyeyim derken sensörün içindeki porseleni kırdım ve tekrar arabaya takınca araba hır hır eksozdan duman atmaya başladı , sonra bosch marka hego aldım üniversal ama ne yaptıysam 4 ms nin altına düşüremedim zamanı ayrıca soğukken seri olmuyor araç beyindede arıza göstermiyor yani istanbuldaki beyincinin dediği doğru gibi , OKSİJEN SÖNSÖRÜ BEYİN GİRİŞİ ZARAR GÖRMÜŞ |
|
|
|
|
slhyldz
1. Vites
Kayıt Tarihi: 08 Ocak 2014 Konum: İstanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 91 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 01 Nisan 2014 Saat 08:12 |
|
[QUOTE=memor06] üstad muhtemelen sorunun çözümü
1-oksijen sensörü orijinal değil ( bocsh üniversal )sıkıntı yaratıyor söktüğün sensörün çıkmasını al dene
2- lpg malesef arabanın orijinal ecu suna zarar veriyor ,lamda bilgisinin giriş yerinde bişeylere zarar veriyor artık bu direnç mi kondasatörmü, diyot mu bilemem ama ist. beyinci bana aynen bunu söyledi öncelikle beyin ve oksijen sensöründe yoğunlaş , ben NTK japan marka oksijen sensörünü temizledim benzin ms süresi 3,20 idi , ve araba uçak gibiydi ve tekrar söktüm biraz daha temizleyeyim derken sensörün içindeki porseleni kırdım ve tekrar arabaya takınca araba hır hır eksozdan duman atmaya başladı , sonra bosch marka hego aldım üniversal ama ne yaptıysam 4 ms nin altına düşüremedim zamanı ayrıca soğukken seri olmuyor araç beyindede arıza göstermiyor yani istanbuldaki beyincinin dediği doğru gibi ,
OKSİJEN SÖNSÖRÜ BEYİN GİRİŞİ ZARAR GÖRMÜŞ
Merhaba;
Evet beyinde sıkıntı olabilir. Benim araçtada herşeyi denemiştik en son beyinden olduğu kesinleşmişti.Satmasaydım beyincide bulmuştum ve yaptıracaktım ama kısmet sattım aracı. Peugeot ve citroen kullananlara önerim aracınıza gaz taktırmayın. Bu araçlara taktıracağınız sistem en az 1500-2000 tl (işletme dahil iyi bir sistem) Sonraki süreçlerde harcadığınız para, zaman kaybı ve sıkıntı edeceğiniz tasarrufa değmiyor. Hatta fazlasını alıp götürüyor.
Aman bu araçlar için gazdan uzak durun...
|
|
|
Peugeot 307SW Automatic 2006 Pendik-İstanbul
|
|
|
|
|
Ali1905
1. Vites
Kayıt Tarihi: 27 Ocak 2014 Konum: Turkey Durum: Aktif Değil Mesajlar: 198 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 10 Nisan 2014 Saat 19:43 |
|
ustad ilgin icin tesekkurler en son cara olarak ecu reset yapip arabaya 400km benzinde bindim gittim lpg sercisine benzin ms degerli 5.0 , hicbisey degismemis, en son care olarak bir tane beyin buldum beyincide onu arabaya takip gidip denemek istiyorum , birde lpg ci deki usta motor suyu sicaklik sensorundende yapar onuda bir dene dedi sizce olur mu?
|
|
|
|
|
slhyldz
1. Vites
Kayıt Tarihi: 08 Ocak 2014 Konum: İstanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 91 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 22 Temmuz 2014 Saat 16:06 |
|
|
|
Peugeot 307SW Automatic 2006 Pendik-İstanbul
|
|
|
|
|
Necati
1. Vites
Kayıt Tarihi: 19 Ocak 2020 Konum: Kahramanmaraş Durum: Aktif Değil Mesajlar: 1 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 19 Ocak 2020 Saat 12:31 |
|
problemi çözebildiniz mi
|
|
|
|
|
Yanıt Yaz
|
Sayfa <12 |
| Forum Atla | Forum İzinleri Kapalı Foruma Yeni Konu Gönderme Kapalı Forumdaki Konulara Cevap Yazma Kapalı Forumda Cevapları Silme Kapalı Forumdaki Cevapları Düzenleme Kapalı Forumda Anket Açma Kapalı Forumda Anketlerde Oy Kullanma |
Konu Seçenekleri
Ali1905 Yazdı:
PEUGEOT TÜRKİYE FORUMLARINDA SON 20 KONU
