gaza basmada şaft boşluğuna benzer vuruntu

Öncelikle merhaba forma yeni üye oldum abimde birtane 307 sw ovpack var araçta pris tüp mevcut aynı vuruntuyu aracı ilk aldığımızda bizde yaşadık, ozamanlar ramses marka bir tüp mevcuttu tüpcüyle konuştuk anlaştık aracın tüp beyni değişti. Değişmesindeki sebep peugeot arabalarında enjektör mili saniyelerinin çok yüksek olmasıymış, yhani eski beyin enjektörün hızına yetişmediği için araç gazı tam yakamıyor buda pistonda küçük bir patlamaya(vuruntuya) yol açıyor tüpün milisaniyesi arttı ve vurntu kayboldu şimdi size gelince aracınız dizel ve gaz pedalınız elektronik yhani gaza nekadar basarsanız motor kelebeği okadar açılır eğer kelebek tam zamanında açılmaz ise yakıtı verir havayı veremzsiniz yine küçük bir patlama olur (vuruntu) bence bir kntrol ettirin yada onu anlamakta basit gazın refleksini ölçün gaz sizin ayanızla nekadar orantılı çalışıyo buna bakın gaza bastıktan bir iki saniye sonramı motor gaz veriyo yoksa anındamı bu çok önemli saygılar... 

Sw307Sw Yazdı: Öncelikle merhaba forma yeni üye oldum abimde birtane 307 sw ovpack var araçta pris tüp mevcut aynı vuruntuyu aracı ilk aldığımızda bizde yaşadık, ozamanlar ramses marka bir tüp mevcuttu tüpcüyle konuştuk anlaştık aracın tüp beyni değişti. Değişmesindeki sebep peugeot arabalarında enjektör mili saniyelerinin çok yüksek olmasıymış, yhani eski beyin enjektörün hızına yetişmediği için araç gazı tam yakamıyor buda pistonda küçük bir patlamaya(vuruntuya) yol açıyor tüpün milisaniyesi arttı ve vurntu kayboldu şimdi size gelince aracınız dizel ve gaz pedalınız elektronik yhani gaza nekadar basarsanız motor kelebeği okadar açılır eğer kelebek tam zamanında açılmaz ise yakıtı verir havayı veremzsiniz yine küçük bir patlama olur (vuruntu) bence bir kntrol ettirin yada onu anlamakta basit gazın refleksini ölçün gaz sizin ayanızla nekadar orantılı çalışıyo buna bakın gaza bastıktan bir iki saniye sonramı motor gaz veriyo yoksa anındamı bu çok önemli saygılar...

benzer problem bende de var gaza basıp   çekince nasıl tabir edicem bilemiyorum ama sanki 'vikir vikir' ses geliyor. her viteste yapıyor bunu . çok önemli olmadığını düşünüyorum ama bir takıtınca o sese sinir bozuyor gerçekten.nedir bilemedim 

esra_16 Yazdı: inceyasar Yazdı: yok sadece kalkışlarda olmuyor yolda giderken ayağı gazdan çekitiğimizde ve tekrar bastığımızda oluyor, ve vites değiştirirken çok dikkat etmezsen oluyor     evet aynı şekilde kalkışta olmuor sadece ayağımı gazdan çektiğinde öne doğru vuruyor araba,vites değişirken zaten resmen çile çekiyorum dikkat etmezsen vay haline yani.

bence sizin aracınızın motor kulaklarında bir problem var motor kulakları aracın motorunun kalkarken seyir halinde iken ve dururken motor sarsılmasını azaltan kauçcuk bir malzememdir. ömrü okadar uzun değildir çabuk yıpranır ve aşınır ve ayağınızı gazdan çektiğiniz zaman bir anda araba öne doğru silkeleniyor ve vuruntu yapıyorsa bence 3 şeyden kaynaklıdır. (1. motor kulağı 2. araç tüplü ise tüpün beyni 3. motor kelebeği) bu üç şey bunlara sebep ola bilir. PEKİ BUNLARI NASIL ANLICAM DERSENİZ(motor kulaklarını aracı çalıştırırken motorda aşırı bir hareket varmı buna bakın aracı başkası soğukken çalıştırsın ve sizde kaputu açıp motorun hareketine bir bakın sarsıntı büyükmü diye 2.aracınız tüplü ise atikerin bir beyni sanırım bunlara uyumlu oluyor kötü demiyorum ama performans konusunda iyi sayılmaz bizim aracımızda prins var özellikle taktırdık bu olaydan kurtulsun diye araç çok rahatladı ve performans konusunda biraz artış yaşadık artık vuruntu yapmıyor. 3. motor kelebeği bunuda dizel benzin tüp farketmez bütün araçlarda vardır. aracınızın motr kelbeği hava filitresiin motora bağlantı noktasında bulunur ve kelebeğin açılışı aynı bir musluk gibibdir bu musluk elektronik olduğu için gaz pedalınızla orantılı çalışmalıdır yoksa vuruntu yaşarsınız mesela 5. viteste 110la gidiyorsunuz ve yarım gaza düşürdünüz ama sizden 1yada 2 saniye sonra düşüyor ise vuruntu yapar. yhada aracı boşta durduğunuz yerde gaza basçek yapın ve motorla ayınızı nasıl kontrol ediyorsunuz bunu dinleyin eğer ayanızla orantısızsa kelebek müşüründe bir problem var demektir. saygılar... biraz uzun oldu kusura bakmayın

msk_sansal Yazdı: vallahi vikirvikir hocam.. ses ön sağ taraftsn gelıyor sanki torpido civarlarınndan

Video cekme ihtimalin varsa guzel olur.

Sw307Sw Yazdı: esra_16 Yazdı: inceyasar Yazdı: yok sadece kalkışlarda olmuyor yolda giderken ayağı gazdan çekitiğimizde ve tekrar bastığımızda oluyor, ve vites değiştirirken çok dikkat etmezsen oluyor     evet aynı şekilde kalkışta olmuor sadece ayağımı gazdan çektiğinde öne doğru vuruyor araba,vites değişirken zaten resmen çile çekiyorum dikkat etmezsen vay haline yani. bence sizin aracınızın motor kulaklarında bir problem var motor kulakları aracın motorunun kalkarken seyir halinde iken ve dururken motor sarsılmasını azaltan kauçcuk bir malzememdir. ömrü okadar uzun değildir çabuk yıpranır ve aşınır ve ayağınızı gazdan çektiğiniz zaman bir anda araba öne doğru silkeleniyor ve vuruntu yapıyorsa bence 3 şeyden kaynaklıdır. (1. motor kulağı 2. araç tüplü ise tüpün beyni 3. motor kelebeği) bu üç şey bunlara sebep ola bilir. PEKİ BUNLARI NASIL ANLICAM DERSENİZ(motor kulaklarını aracı çalıştırırken motorda aşırı bir hareket varmı buna bakın aracı başkası soğukken çalıştırsın ve sizde kaputu açıp motorun hareketine bir bakın sarsıntı büyükmü diye 2.aracınız tüplü ise atikerin bir beyni sanırım bunlara uyumlu oluyor kötü demiyorum ama performans konusunda iyi sayılmaz bizim aracımızda prins var özellikle taktırdık bu olaydan kurtulsun diye araç çok rahatladı ve performans konusunda biraz artış yaşadık artık vuruntu yapmıyor. 3. motor kelebeği bunuda dizel benzin tüp farketmez bütün araçlarda vardır. aracınızın motr kelbeği hava filitresiin motora bağlantı noktasında bulunur ve kelebeğin açılışı aynı bir musluk gibibdir bu musluk elektronik olduğu için gaz pedalınızla orantılı çalışmalıdır yoksa vuruntu yaşarsınız mesela 5. viteste 110la gidiyorsunuz ve yarım gaza düşürdünüz ama sizden 1yada 2 saniye sonra düşüyor ise vuruntu yapar. yhada aracı boşta durduğunuz yerde gaza basçek yapın ve motorla ayınızı nasıl kontrol ediyorsunuz bunu dinleyin eğer ayanızla orantısızsa kelebek müşüründe bir problem var demektir. saygılar... biraz uzun oldu kusura bakmayın

arkdaşlar öncelikle merhaba bendede buna benzer bi sıkıntı vardı aracım 306 griffe.Rot balansa girince alt tabla burçları kırık değişmesi gerekiyor dedi usta baktım gerçektende kırılmış.Aldım parçları değiştirdim ses %80 azaldı bi baktırın derim çünkü tabla burçları kırılınca alt takımı ileri geri hareket ettriyor

bende de hafif boşluk vardı baskı-balata değişince kesildi.

Bu sorunun tıpkısının aynısı bende de var. Takozlara baktırdım fakat sağlam görünüyor, aracı sakin kullandığımda hiçbir sorunum yok. 

Selam , az önce sanayiye gittim, takozları teker teker söktürerek kontrol ettirdim. Öncesi levye ile bakıldı sağlam denince söküp öyle bakılmasını istiyorum dedim. Söktük ve sağ taraftakini ben değiştirmiştim sol taraftaki ise beraberinde değişmiş yani yeni.