Hız Sabitleme Sistemi Ve 307

inceyasar Yazdı: ankara göral abdullah usta ile irtibata geçin limitlemeli kolu o takmıştı hatta benim araçta kapıların otomatik kitlenmesi olayıda yoktu bsi güncelleyerek onuda aktif hale getirdi bilgilerinize

metin Yazdı: only_younus Yazdı: Görmemiş 307 nin hız sabitleme kolu olmuş Tutmuş 3. viteste çalışmaya başlamış. Daha önce forum içinde bir çok sefer okuduğum: bizim araçlarda 40 km hızın üzerinde ve 4., 5. viteslerde çalıştığı için deneme gerekliliği hissetmedim ancak geçen gün yanlışlıkla vites 3 teyken pause tuşuna bastığımda araç kendini setlediğim değere doğru yekindirmeye başladı.Allah Allah dedim.yanlış hatırlıyorum demek ki 3.viteste de devreye giriyormuş diye deneyeyim dedim vitesi boşa aldım.kolu off konumuna getridim.tekrar on yaptım 3. viteste 50 km de setledim.kabul etti.eve geldim kafama takıldı hemen foruma girdim tek tek ilgili sayfaları okumaya başladım.baktım uzun sürecekhemen kullanma kılavuzuna bakmaya karar verdim.kullanma kılavuzunda manueller için 40 km ve üzeri 4., 5. viteste devreye girer yazıyor. Şimdi benim aslan sayı saymayı mı bilmiyor yoksa psikolojik sorunları var da kendini başka bir araç mı zannediyor. :)   onun doğrusu 4. vites" ya da" 40 km/h oluyor yani 40 km/h yi geçdiğin için çalışması normal bence.

evet bağlaçlar önemlidir.siz uyarınca özellikle tekrar baktım.
"Hafızaya almak için motor çalışırken aracın hızı 40 km/hüzerinde ve araç en az dördüncü viteste olmalıdır" aynen kılavuzdan yazıyorum.yani buradaki bağlaç "ya da" değil "ve" bende ona şaşıyorum
lütfen kendi aracınızda bu işlemi deneyip bana bilgi verirseniz sevinirim.beyinsel sorunları olduğunu düşünüyorum aracımın.mesela park sensörü kafasına göre bazen devreye giriyor bazen girmiyor, hız sabitleyicinin verilen aralıklarda bazen devreye girmediğine de rastladım.yağmur ve far sensörlerini devreye alamıyorum bunun nedeni cam değişiminden olabilir ama diğerleri bana mantıklı gelmiyor.bilgisi olan  varsa...

ben bu hız sabitlyicihe kafayı fana taktım en sonunda bu pp2000 programını ve kabloyu alıp kendim ayarlamaya çalışacagım

only_younus Yazdı: metin Yazdı: benim aracım otomatik, bu kitapcıkda ingilizceden çevrildiği için yanlış olabilir. mesela 40 km hızı geçince ister 2. vites olsun ister 4 vites farketmiyor. akabinde zaten sizdeki örnekde bu kitapcıktaki iddayı çürütmeye yetiyor. otomatiklerde 2. vitesten itibaren ve 60 km/h hızdan itibaren yazıyor.benimde aklıma geldi dediğiniz sadece hız sınırı var mı acaba diye ancak 2. viteste 50 km hız ile sabitlemeye çalıştım ancak olmadı.

metin Yazdı: only_younus Yazdı: metin Yazdı: benim aracım otomatik, bu kitapcıkda ingilizceden çevrildiği için yanlış olabilir. mesela 40 km hızı geçince ister 2. vites olsun ister 4 vites farketmiyor. akabinde zaten sizdeki örnekde bu kitapcıktaki iddayı çürütmeye yetiyor. otomatiklerde 2. vitesten itibaren ve 60 km/h hızdan itibaren yazıyor.benimde aklıma geldi dediğiniz sadece hız sınırı var mı acaba diye ancak 2. viteste 50 km hız ile sabitlemeye çalıştım ancak olmadı.   neyse okadar irdeleme yola çıkınca sabitle gitsin (: 3-5-7 farketmez

:)
+1
çok sevdim ben cruise control ü

Alicilik Yazdı: Arkadaşlar cahilliğime verin hiç cruise lü araba kullanmadım. Manuel viteste nasıl oluyor bu. Mesela ben 4. viteste 120 ye ayarladım devir 3000 olunca 5 e mi atcam vitesi?

Debriyaja veya frene basinca cruise control devreden otomatik olarak cikar. Bu baglamda eger hedefin uzun sure 120 ile gitmek ise, 4. viteste 120 degilde 5. vitese gecince 120 ye sabitlemen gerekir. Yoksa 4. viteste 120 ye sabitlersin, debriyaja basinca cruise deaktif olur 5'e atarsin ve tekrar sabitlersin, yani ekstra is.

koliva Yazdı: Alicilik Yazdı: Arkadaşlar cahilliğime verin hiç cruise lü araba kullanmadım. Manuel viteste nasıl oluyor bu. Mesela ben 4. viteste 120 ye ayarladım devir 3000 olunca 5 e mi atcam vitesi? Debriyaja veya frene basinca cruise control devreden otomatik olarak cikar. Bu baglamda eger hedefin uzun sure 120 ile gitmek ise, 4. viteste 120 degilde 5. vitese gecince 120 ye sabitlemen gerekir. Yoksa 4. viteste 120 ye sabitlersin, debriyaja basinca cruise deaktif olur 5'e atarsin ve tekrar sabitlersin, yani ekstra is.

koliva Yazdı: metin Yazdı:   4. de 3000 devir olunca 5 e atmak için debriyaja bastığında devre dışı kalacaktır 5 e alıp yeniden sabitlemelisin.   koliva; benim öyle sıkıntım yok ya, hızı sabitliyorum yokuşta vitesi kendi düşürüyor düz yolda kendi vites yükseltiyor sabitleme devam vites küçültmem gerektiğinde sabitleme devreden çıkacak diye üzülmüyoyorum.   Bende sadece frene basında yada vitesi "D" den Triptoniğe (manuele) alınca devreden çıkıyor. Havalarini yesinler Yeni tip selenoidli seni

Düzenleyen metin - 16 Eylül 2011 Saat 11:20

Maşallah Metin hocam, valla ben de bugün taktırdım, inanılmaz güzel bir buluş bu ya bir anda hızlanmak için öne atılıyor biraz hız artırınca o zaman daha bir hoşuma gitti, arabanın hakkını veriyor namussuz:)

Düzenleyen mustafa_uslu - 21 Eylül 2011 Saat 23:36

Teşekkür ederim Metin kardeşim ya eksik olmayın valla yeriniz bambaşka, iyi ki almışım bu aracı:)