206 Xt Hareret sürekli 90ın Üzerinde ?

Merhaba arkadaşlar 1 ay önce P 206 Xt Aldım 1.6 110 hp Yanlız Arabanın harereti sürekli 90 ın üzerinde çoğu zaman 100 de Hatta dün kızılay trafiğinde 110 a kadar çıktı bir ustaya gösterdim normal dedi 98 de fan açıyormuş peugeot lar ama bu kadar yüksek olması beni telaşlandırıyor Ne yapayım sizce suyuna baktım çamur gibi kahverengi resmen antifirizli suymuş Ne yapmam lazım ? 

Radyatöre yakın zamanda antifiriz koydunuz mu... Yada kışın konulan antifiriz radyatör içindeki kir pas kireci çözmüş tıkamış olabilir... Doğal olarak soğutma sıvısıda tıkanmış kanallardan rahat geçiş yapamayacağı için hararet bir miktar yükseliyor olabilir... Şöylede anlayabilirsin eğimli bir yolda boşa atarsın araç hızını alır hararet 70 dereceye kadar düşüyorsa sorun yok. Düşmüyorsa 90 derecede sabit kalıyorsa radyatör müşür termostatı gözden geçirmende yarar var... İhmal etme...

Aynı konu o kadar çok tartışıldıki forumda, sanıyorum söylenecek hiç bir şey kalmadı. Bence eski konuları tarayıp aracınız durumunun normal olup olmadığına karar vererek, değilse tamir ettirin, Geçmiş olsun..

Düzenleyen t@lip - 28 Mayıs 2010 Saat 08:45

bendede 100 üzerine çıktığı oluyor artık alıştım. gözüm hep ibrede ama yapacak bişey yok. fan açınca çabuk iniyor hararet ama boşta inerken 70 leri görüyorum. 206 larda hararet sorunu kronik alışın 

Bu dertten bende muzdaripim radyatör,devirdaim,hararet müşiri,termostat değişti radyatör hortumları sökülüp temizlendi radyatör açıcı katkı kullanıldı fakat halen hararet normal kullanımda 95 civarı rampada yada sıkıştırdığımda 100-110 arası dolaşıyor kafasına göre.ben pes ettim artık takmıyorum kafayada. motoru elime alacağım günü bekliyorum.Bu arada aracım 2000 model 206xs 1.6 90hp ben ikinci kullanıcısıyım aldığım abla sağolsun hiç antifiriz yüzü göstermemiş çamur gibiydi soğutma suyu sanırım onun sonucu...bence çok kurcalama sende yaklaşık 1000tl nin üstünde para harcadım ama halen sonuç aynı paran cebinde kalsın...

arkadaslarında soyledıgı gıbı bu konular cok konusuldu. sen alınma ama bunları soyleye soyleye bıktım yanı :)  sogutma sıvısı camur hale gelıyorsa o araca hıc bakılmamıs demektır. duzgun bakılan aracın sogutma sıvısı her zaman antıfırızın rengınde olur. antıfırız kalıtelı ve bol oldugu surece devırdaım pompasıda uzun omurlu olur. sogutma suyunun asla ve asla bırak camuru kahverengı bıle olmaması lazım. o suyu en kısa surede yenıle. hemde tamamen bosalttır. mumkunse 2-3 kez degısım yaptırarak kanallardakı tortularıda temızlemeye calıs. ıcını cok cok ıyı temızlemen gerekır. temızlendıgınden emın olduktan sonra bol antıfırızlı olarak "evınde kendı ıctıgın sudan" doldur... sıstemın sıhhatı ıcın bu gereklıdır

Düzenleyen cecoli - 01 Temmuz 2010 Saat 10:20

Arkadaşlar merhaba bende 2005 partner var sürekli hararet 110 un bile üstüne çıkıyor 80-90 ı geçince hareraret artıyor yazın ortasında kaloriferi açıyorum suya yağ karışmıştı yağ soğutucuyu değiştirdim yine hareret yapıyor üst kapak sağlam arkadaşın dediği gibi yokuş aşağı 70 lere kadar iniyor su da yağ vardı şimdi temizlendi   termostatı iptal etsemmi yada devir daim pompasında mı bir sorun var kalorifer de imanına kadar ısıtıyor ne yapmam konusunda yardım olursanız sevinirim pejo yu o kadar severdim artık nefret etme derecesine geldim

antifriz koyun max seviyyeye kdr max ın üstüne çıkması bide öyle takip edin

s.a arkadaşlar bende 2000 model 206 xt var arcımın daha harareti 70 bile olmadan fan açıyor ve çok hızlı çalıştırıyor.arabayı istop ettiğim zamanda 15  20 dk fanı çalışıyorsanki hararet yapmış gibi.başına böyle bişey gelen varmı veya sebebini bilen. şimdiden teşekkür ederim. :)

sana tek kalemle yazacağım üç sebep olabilir.