307 yakit tuketimi

ggitaristt Yazdı: Arkadaşlar bende Bugatti Chiron var kilometrede 4-5 lira yakıyor.. Ama dur kalk değil ha.. İnanın hiç basmıyorum.. Çevre yolda sabit hızda gidiyorum.. Usta heralde trigeri kaydırdı yaaa silindirlerin 8 10 tanesi de ateşlemiyor ve heralde 20 30 tane de supap kırmış ama zorlanmadan 180 basıyor.. Lpg de yakıt 3 liranın altına düşmüyor.. Farları ledden zenona çevirdik, arka cam resiztansını ve yedek tekeri değiştirdim ama düşmüyor yakıt.. Bir el atın ne olur neden çok yakıyor bu araba.. Burada bir arkadaş 307si varmış o 35 kuruş yakıyormuş ve hiç arıza vermemiş bu güne kadar.. Peugeot yetkilileri onayladı, haberlere çıktı.. O bi bana yardımcı olsun.. Hatta arkadaş 306 da kullanmış araba efsane yaa .. Audi Mercedes falan halt etmiş, Mercedes S class üretimini durdurup 306 ya yönelecekmiş yakıtından dolayı.. Arkadaş bölme çarpma falan yapıyor havada kalmış şahitleri var..

Popomla bile gulmem sana adam olmayi dene istersen 10 gram aklin olsa boyle davranmassin zeka yasina veriyorum artik bu yasananlari

Oktkor Yazdı: Arkadaşlar hesaplayınca çok yakıyor. Her zam öncesi fulluyorum ben oradan kar ediyorum :)

O kadar karla karışık yağmur attım adam anlamadı..

Bugatti dedim mobilet dedim anlamadı..

hdi 110 motor ile benzinli 16v peugeot motoru kıyasladım anlamadı..

Uzun bir özetle bu konuya son mesajımı yazıyorum:

Öncelikle 306 B sınıfı 307 MPV sınıfı.. Çok teknoloji, zaman, amaç ve ağırlık farkı var aralarında.. En başta jant lastik ölçüleri farklı.. O yüzden kıyaslanamazlar.. Eğer sen bunları kıyaslarsan ben de Bugatti ile Moped i kıyaslarım ki yaptım yukarıda..

110 Hdi zamanın ötesinde bir teknoloji idi.. Ve hala farklı yazılımla aynı motor üretiliyor.. Çünkü çok verimli ve emisyon değerleri benzinliden ve hatta diğer tüm motor seçeneklerinden düşük.. Sıfır alırken fiyat farkından anlaşılıyor.. (Ayrıca orjinal yazılımda bulunan bir hile ile düşük devirde daha yüksek tork vererek daha az yakıtla yüksek çekiş veriyordu ama emisyonu fırlatarak..) O yüzden benim arabadan bahsettim kıyaslamada ama yanlış yaptım yine kıyaslanmamalıydı.. Ama sen başlatmıştın..

Benzinli 1.6 16V motor yalap şap üretilmiş, 307yi tam anlamıyla taşımayan ve çok yakan bir motor ama mekanik kısımda sağlam.. Yeni Peugeot VTI motorlar daha az yakarak daha fazla güç verebiliyor.. 306 zamanı eski motorlar daha da az yakardı (Yüksek devir çevirebilen düşük torklu motorlar ama ufak tefek kısımları en başta da supaplar çabuk bozulur..)  Peugeotun eski arabaları donanımı az olması ve hafif olması nedeniyle çok daha az yakardı.. (Donanım = Elektrik = Yakıt.. Far yanınca bile motorun sesi değişir ki 307 de korna dahi herşey bir beyne bağlı..)

Aynı şekilde 2000 model 1.6 ies Civic, 2010 model 1.6 I V-tec ten çok daha az yakar aynı yolda..

Örneğin Ford'un 2001de kullanmaktan vazgeçtiği 1.25 Zetec motor hala Günümüz motorlarından iyidir.. Az yakar ve neredeyse hiç arıza vermez.. Bu da Ford'un işine gelmez o ayrı..

Ayrıca elbette tüm 307ler aynı yakmaz LPGde benzinde bile farklı.. Arkadaş geçen sene yırttı kendini burada benzinde 50 krş LPGde 62 Krş 62Krş 62 Krş diye.. Ve çözüm bulamadı sanırım benzinde biniyordu hala.. Bir başkası 25 kuruşa rahatlıkla binmekte..

Peugeot motoruyla uyumlu piyasada az sayıda Lpg sistemi var.. Sen 3000 liralık olanı taktır araban 20 Kuruş yaksın.. Yok ben 1000 liralığı taktıracam amaç zaten tasarruf dersen, 30 40 Kuruş yakarsın. O da araban arıza vermeden çalışabildiği zaman..

LPG de yakıt çok şeye bağlıdır.. Arabanın sensörlerini okuyan Lpg beyni arabayı kandırır.. Beynin kalitesi ve kalibrasyonu ile enjektörler, Sensörlerin ve motorun durumu, Hava girişi ateşleme ve egzos durumu.. En önemlisi de şoför koltuğunda oturan..

Yani özetle sen 35 kuruş yakan arabayı baya masraf yapıp 25 kuruşa düşrdün diyelim.. Kimse demesin ki ben 100 liraya çözerim bu işi.. Maf + yağ filtre vs + Dünya kadar Sensörlerin kabloların soketlerin bakımı+ Lpg sistemi ıvır zıvırları arada saçma sapan temizlik tamir vs dünya kadar işçilik.. 1000 lira harca bence düşmez yine 25 kuruşa yakıtın.. 30 kuruşa düşse bile yakıtın o 1000 lirayı çıkarman en ama en az 20000km..

İlk mesajlarımdan birinde yazmıştım Aslanı fazla kurcalama diye .. Kurcalatırsan bobini bujiyi kabloları bir yenilersin.. Sensörleri yenilemeye başlarsın.. LPG ayarıyla düşmez enjektörleri girer işin içine.. Sonra bir bakmışsın gelen geçiriyor giden geçiriyor.. 15 yıllık arabada söktüğün vida bile geri takılmaz yenisini alırsın.. Git gel yaktığın gazlar pufffff.. Dünya masraf yaparsın yaptığınla kalır üzerine arabayı satarsın..

Arabadan iyi anlarım demiştin sen.. Ben o yüzden sana takıldım.. Zaten 35 kuruş diyorsun ya attığın taş ürküttüğün kuşa değecekse uğraş arkadaşım..

Oktkor Yazdı: x571 Yazdı: Oktkor Yazdı: Arkadaşlar hesaplayınca çok yakıyor. Her zam öncesi fulluyorum ben oradan kar ediyorum :) dün gördüm 1.0 motorlu dacia sandero varmış 45 bine. olmadı ondan alıp lpg takacağım :D biz artık araba almıyor vergi veriyoruz zaten. 100 bin lik araba vergiyle 300 küsür bine çıkıyor muş. var mı böyle bir düzen? adam neden araç ürettirsin. fabrikadan çok kazanıyor. bütçenin %85 i vergi. Aynısını bir kaç gün önce konuştuk arkadaşla. Hem sıfır arabaya binip hevesimizi alırız hem de az yakar dedik. :) Bu aracı sattıktan sonra şahsen 1.0 ya da 1.2 motor düşünüyorum. Benim tek derdim araba ile ilgili biraz güvenli olsun gideceğim yere götürsün yeter.

Oktkor Yazdı: x571 Yazdı: Oktkor Yazdı: x571 Yazdı: Oktkor Yazdı: Arkadaşlar hesaplayınca çok yakıyor. Her zam öncesi fulluyorum ben oradan kar ediyorum :) dün gördüm 1.0 motorlu dacia sandero varmış 45 bine. olmadı ondan alıp lpg takacağım :D biz artık araba almıyor vergi veriyoruz zaten. 100 bin lik araba vergiyle 300 küsür bine çıkıyor muş. var mı böyle bir düzen? adam neden araç ürettirsin. fabrikadan çok kazanıyor. bütçenin %85 i vergi. Aynısını bir kaç gün önce konuştuk arkadaşla. Hem sıfır arabaya binip hevesimizi alırız hem de az yakar dedik. :) Bu aracı sattıktan sonra şahsen 1.0 ya da 1.2 motor düşünüyorum. Benim tek derdim araba ile ilgili biraz güvenli olsun gideceğim yere götürsün yeter. 407 nasıl memnun musunuz Genel olarak evet. Küçük bir ilçede köy okuluna günlük git gel 30 km yapıyorum. Yakıt ideal o yüzden. Büyük şehirde bol dur kalk olduğu zaman ağır araba olduğu için yakıt artıyor ister istemez.