radyatördeki kaçak?

Aslinda su dedigimiz seyin adi motor sogutma suyudur. Su olmayinca motor sogutmasi olamayacagindan hararet tehlikeli sekilde artar. Asiri hararetin ise verecegi ilk zarar contadir ancak daha buyuk arizalar da ortaya cikabilir.

zgr Yazdı: ilginiz için teşekkür ediyorum. her zamanki gibi hemen yetiştiniz imdadıma. hararetin aşırı şekilde artmasından kastınız ibrenin kırmızıya kadar gelmesi midir? ve soğutma sıvısı ne kadar alır radyatör. 1 litreden fazla mıdır? birde genleşme kabının içinde su olmadığı halde soğutma sisteminde radyatörde, borularda su olma ihtimali var mıdır? suyun tamamen bitip contaya zarar vermesi durumunda bunu nasıl anlayabiliriz?

Ibre kirmiziya gelmeyebilir. Bunun nedenini soyle aciklayayim. Radyatordeki kacaktan radyatorde bulunan su akip gidecektir bu kesin. Motor 90 derecelerde iken termostat acilacaktir ve bu sefer motor kismindaki su radyatorden devrdaim olmaya baslayacaktir. Bu durumda ise motordan gelen su akip gidecektir. Bu islem aracta hic su kalmayincaya kadar devam edecektir. Tabi Suyun akip gitmesi radyatordeki kacagin buyuklugune baglidir. Eger kacak cok kucuk ise butun suyun bosalip gitmesi uzun zaman alacaktir. Sizin durumunuzda kacagin boyutu nedir bilmiyorum. Toplamda aracinizda 7 litre civari sogutma suyu vardir. Bunun ne kadarini radyator aliyor tam olarak bilemiyorum ama az olmasa gerek. 1 litreden kesin fazladir. Eger conta zarar gormusse sogutma suyuna yag karisir ve genisleme kabindan bu belli olur. Camurlasma gozukur. Aracinizda antifiriz var miydi, onceki su degisimlerinde var miydi?

zgr Yazdı: aldığımda hiç antifriz yoktu. su çamur gibiydi. ben koydurmuştum antifiriz. bu kaçak işinden sonra su eklediğimde yine aynı görüntü vardı; çamur gibi.  sabah ilk işim servise gitmek. artık görücem ne olmuş?

Tariften tarife cok degisir ama camur gibi diyorsan eger conta ihtimali yuksek. Bir fotografini cekip koyabilseydin keske. Arac antifirizsiz kullanildigindan dolayi radyator pas tutmustur. Sizde alinca antifiriz koydurunca antifiriz bu pasi sokmustur ve delinmistir. Umuyorum sadece radyator ile kurtarirsiniz. Firsatiniz olursa devirdaim pompasina da baktirin.

Kaçak radyatörün neresinde neden değiştiriyorsunuz ?

umutrizaergen Yazdı: Kaçak radyatörün neresinde neden değiştiriyorsunuz ?

EErgul Yazdı: aksesuarcılara gidin radyatör deliğini tıkayan bir toz satılıyor 2-3 TL ye. bir deneyin. sık sık kontrol edin su da eksilme var mı . çözmesse değişirsiniz radyatörü bence. ben eski aracımda kullanmıştım tık diye kesmişti kaçırmayı ve ardından aylarca kullandım aracı bir daha su eksiltmedi. işe yarıyor. bahsettiğim toz odun talaşı gibi birşeydi radyatör suyuna ekliyorsun. uygulama çok basit