|
Peugeot Yedek Parça www.pejo.com.tr |
|
|
|
307 Hakkında Sorunlarım Var Yardım |
Yanıt Yaz 
|
Sayfa 12> |
| Yazar | |||
mustafah 
1. Vites 
Kayıt Tarihi: 03 Temmuz 2012 Konum: Ankara Durum: Aktif Değil Mesajlar: 126 |
 Mesaj Seçenekleri
 Teşekkür(0)
 Alıntı Cevapla
 Konu: 307 Hakkında Sorunlarım Var YardımGönderim Zamanı: 10 Ağustos 2012 Saat 11:15 |
||
Türkiye elektronik aksamı bol olan araçlar sevilmiyor
 mesela benim kırıkkalede millet brodway'e haşa tapıyor  herşey mekanik parça ucuz diye  hiç klimadır,konfordur diyen yok 307'nin temizi cidden keyiflidir. |
|||
 |
|||
|
Guests
MISAFIR 
|
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 10 Ağustos 2012 Saat 02:20 |
||
|
307 değişik bir araç,salıvermez kolay kolay..
Araç bakıyorum şu sıralar,değişik tipte,sınıfta,motorda araçlar denedim.307 yine bir başka geldi |
|||
|
|||
|
mustafah
1. Vites
Kayıt Tarihi: 03 Temmuz 2012 Konum: Ankara Durum: Aktif Değil Mesajlar: 126 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 10 Ağustos 2012 Saat 00:40 |
||
|
Bu konuda araç sahibi ne yaptı aracı satılığa mı çıkardı yoksa kullanmaya devam mı
Merakla bekliyorum
|
|||
|
|||
|
tolga35
1. Vites
20 - Ağustos - 1971 Kayıt Tarihi: 27 Haziran 2011 Konum: izmir Durum: Aktif Değil Mesajlar: 204 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 02 Ağustos 2012 Saat 21:26 |
||
|
nakka kardeşimin dediği gibi,pejonun keyfi başkadır,lakin iyisini bulmak gerekir.her aracın kötüsü baş ağrıtır benim demek istediğim bu. Not:aracını 2004 gibi okumuşum fiyat 2006'ya göre iyi,pardon... |
|||
|
2004 peugeot 307 XT BVA Tiptronic devilred zavoli lpg
|
|||
|
|||
|
ozgurbeyaz
1. Vites
Kayıt Tarihi: 02 Ağustos 2012 Konum: ankara Durum: Aktif Değil Mesajlar: 1 |
Mesaj Seçenekleri
Yanıt Yaz
Alıntı ozgurbeyaz
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 02 Ağustos 2012 Saat 12:59 |
||
|
Rampada kalma sorunu benim aracımda da var. ayrıca rolantide giderken bir tuhaf.
Prk sensöründe de sorun vardı ama Bosh serviste 10-15 tl gibi bi paraya yaptırdım. Sorun çözülürse mutlaka haber verin. geçmiş olsun.
|
|||
|
|||
|
vedat ömer
1. Vites
Kayıt Tarihi: 01 Ağustos 2012 Konum: şöför Durum: Aktif Değil Mesajlar: 16 |
Mesaj Seçenekleri
Yanıt Yaz
Alıntı vedat ömer
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 02 Ağustos 2012 Saat 11:06 |
||
|
eksozlara bak eksozlar tıkalı ola bilir içi dağılıyor ama fark edilmiyor. değiştirecek olursanda orjinal eksoz takmak gerek. matay aynı fransız gibi o da 280. tl. mal oluyor.
|
|||
|
|||
|
Mustafa Can
1. Vites
Kayıt Tarihi: 30 Temmuz 2012 Konum: Ankara Durum: Aktif Değil Mesajlar: 12 |
Mesaj Seçenekleri
Yanıt Yaz
Alıntı Mustafa Can
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 02 Ağustos 2012 Saat 10:29 |
||
|
Aslında fransız japon alman diye ayırmayı hiç sevmem kesinlikle her marka kendine göre araçlar üretir.Açıkcası hepimiz biliyoruz fransız sorunları bende kendi aracım Mégane den biliyorum.Evet belki donanım olarak geç kaldılar japonlar ama cidden sorunsuz araçlar ve sağlamdır Hala o efsane olan 97 model corolla lar 700-800 bin km olduğunu görüyoruz ve fiyatlarından taviz vermiyorlar.Pejo yu düşünmeden aldım ama bu kadar sorun çıkaracağını bilmezdim araştırdıklarım milletin yaşadığı sorunlar korkuttu aracımı satmayı düşünüyorum.Yada cumartesi günü şanzumancıya gidip fiyat araştırıcam biraz sizce aracımı 24.500 tl ye satabilirmiyim :)
|
|||
|
|||
|
Guests
MISAFIR
|
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 01 Ağustos 2012 Saat 15:58 |
||
|
307 hemde otomatik, sürekli sorun sürekli sorun. ben çok çektim 9 ay dayanabildim araca. ama ben pejoyu sevmediğimden değil 308 alıcakken satış temsilcisinin uyuzluğuna kızarak pejodan vazgeçtim.hoş sattığım 307yide adam etmiştim pek çok parçasını değiştirdim ama lanet bi sesi kesmeyi beceremediler , en son gitti derken sonra tekrardan çıkıp ustanın ukala bi şekilde 1500 tl ye yakın para harcadıktan sonra "klima kompresöründen olabilir onuda değişelm" demesiyle aracı satmaya karar verdim ve 2 gün içinde sattım. satarkende söledim bundan satıyorum diye. pejo belki arıza çıkarır nazlıdır falan ama ondaki keyf ben hiç bir araçta alamıyorum. şimdi astram var ama bana 307deki zevkin yarısını bile vermedi dha. toyotaya bindim otomatik toyota auris ile 307 arasında dağlar kadar fark var. aracınızın tork konventörünü yaptırın. mümkünse sıfır parça ile değiştirin. sonra spor moda alıp bi gezin bakalım ne hissedeceksiniz:)
|
|||
|
|||
|
mustafah
1. Vites
Kayıt Tarihi: 03 Temmuz 2012 Konum: Ankara Durum: Aktif Değil Mesajlar: 126 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 01 Ağustos 2012 Saat 15:50 |
||
Bence git yaptır sonra paranın iki katına bana patladı de
 böylece masraftan kurtulmuş olursun |
|||
|
|||
|
Mustafa Can
1. Vites
Kayıt Tarihi: 30 Temmuz 2012 Konum: Ankara Durum: Aktif Değil Mesajlar: 12 |
Mesaj Seçenekleri
Yanıt Yaz
Alıntı Mustafa Can
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 31 Temmuz 2012 Saat 22:17 |
||
Gözü kapalı almadım aracımı önce kapota ustama götürdüm daha sonra pejocu bir ustaya ve daha sonra otomatik şanzumancı bir usta denedi hepside çok beğendi aracı.Kesinlikle bu şekilde araba almadım almam.Bugun aracı aldığım kişiyi aradım kendisi aracı sattığında böle bir problem olmadığını idda ediyor.Ve parayı krediye yatırdığını söylüyor ve eğer sorun tork konvektörü ise yaptırmanın yarısını karşılayacağını söledi.Aracı pahalı almışssın dedin 23.500 e aldım ve aracın piyasası 25-26 civarı "XT PREMİUM"Yani fyull olan makyajlı kasası ve otomatik.Kendi aracım Renult Mégane 1(2004) 80.000 km de Renault'un yaptığı en sorunsuz araçalrdandır ama oda yordu artık beni severek bindiğim fransız araçlarından cidden soğudum.307 den önce 2004 Jazz ım vardı ve otomatik 157.000 km de sorunsuz bir araçtı fransızda 20 araçta sorun yaşarsın Japonda sadece 1 araçta olur. |
|||
|
|||
|
metin
4. Vites 
24 - Ağustos - 1986 Kayıt Tarihi: 09 Aralık 2010 Konum: İstanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 5805 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 31 Temmuz 2012 Saat 20:32 |
||
imzanda aracının modelini yakıtını vs belirtmezsen en az 50 kere daha söylemek zorunda kalabilirsin.
|
|||
|
Akıllı insanlar yeni fikirleri tartışırlar.
Normal insanlar sonuçları tartışırlar. Küçük insanlarsa başka insanları tartışırlar... |
|||
|
|||
|
mustafah
1. Vites
Kayıt Tarihi: 03 Temmuz 2012 Konum: Ankara Durum: Aktif Değil Mesajlar: 126 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 31 Temmuz 2012 Saat 17:05 |
||
Dostum sakin ol Normalde aracı komputeste soktun mu, testi yapan kişi otomatiklere yokuş kalkış testi uyguluyor. Motor testinde zayıflığada neden oluyor. Oradada ortaya çıkardı normalde. Herhangi bir ekpertiz raporu alsaydınız keşke.
|
|||
|
|||
|
tolga35
1. Vites
20 - Ağustos - 1971 Kayıt Tarihi: 27 Haziran 2011 Konum: izmir Durum: Aktif Değil Mesajlar: 204 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 31 Temmuz 2012 Saat 16:14 |
||
|
kardeşim;sen aldığın ikinci el aracı kontrol ettirmeden aldıysan pejo napsın! aracı pahalı almışsın bir,kontrol ettirmemişsin iki,otomatik şanjıman hakkında bilgin yok üç.yukarda da bi arkadaşın dediği gibi bu şanjımanlar birçok markada kullanılıyor yani tork konvertörü birçok otomatik araçta var.sen bu kafayla gittin corolla aldın ya onunda konvertörü arızalıysa corolladamı kötü olacak? öncelikle ikinci el (hele otomatikse) araç alırken servisinden,yoksa güvendiğin bir tamirciden araç hakkında bilgi al gerekirse aracı teste sok.gözü kapalı araç alırsan sonu bu olur... not;bunları,''aracı alır almaz başıma geldi''dediğin için yazdım,belki biraz sert oldu ama dost acı söyler,kal sğlıcakla... |
|||
|
2004 peugeot 307 XT BVA Tiptronic devilred zavoli lpg
|
|||
|
|||
|
Mustafa Can
1. Vites
Kayıt Tarihi: 30 Temmuz 2012 Konum: Ankara Durum: Aktif Değil Mesajlar: 12 |
Mesaj Seçenekleri
Yanıt Yaz
Alıntı Mustafa Can
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 31 Temmuz 2012 Saat 15:25 |
||
|
Aracı 23.500 tl ye aldık ve lpg taktırmayı düşünüyorduk 25 bn tl şanzuman olucak 27 bn tl ye lpg li gelicek bir an önce aracı satıp kurtulmak bence en fazla corollayla yolda o şekilde kalırsınız kablo temassızlığından :) ama pejo şanzumandan 1500 tl lik masrafla yolda bırakıyor
|
|||
|
|||
|
mustafah
1. Vites
Kayıt Tarihi: 03 Temmuz 2012 Konum: Ankara Durum: Aktif Değil Mesajlar: 126 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 31 Temmuz 2012 Saat 11:06 |
||
Yanlız bu peugeot'a özgü bir sorun değil bunu baştan söyleyeyim Klasik otomatik grubunda birçok araçta zamanla oluşabilmektedir. Tanıdığım bir arkadaşın honda civic otomatiğinde de aynı sorun oldu  Eğer yeni aldıysanız aracı satıcı ile bir görüşün,hukuki yolları araştırın, en kötü karşı tarafın yüzüne hakkım haram ahirette iki yakandayım diyip içinizi rahatlatın Ama bence tamir ettirip bir süre peugeot keyfini yaşamaya çalışın Çünkü 20bin tl civarında ikinci elde bu konforda araç yok gibi. Herkesin öve öve bitiremediği corolla ve focusları kullanan tanıdıklarımın ne saçma sorunlarla uğraştığını gördüm. Corolla ile yolda kalınmaz diyorlardı ama şahsen şehir içinde kaldık  . Aküden giden bir kablonun temassızlığı imiş olay ama gözümde o gün bitti japonlar.Olay esasen japon,fransız değil ilk kullanıcıların arabaya ne kadar baktığına bağlı. Şahsem babamın 15 yıl şahin kullandığı vakit arabanın çakı gibi yürüdüğünü bilirim çünkü gerçekten bakıyordu, elinde büyümüştü sanki kerata Son olarak ankarada ki peugeot servisleri şanzıman tamirlerini yine benim gittiğim usta gibi yerlere gönderiyorlar. Çözüm yolunu serviste değilde tam otomatik şanzıman ustalarına bir sordurun en iyisi.
|
|||
|
|||
|
Mustafa Can
1. Vites
Kayıt Tarihi: 30 Temmuz 2012 Konum: Ankara Durum: Aktif Değil Mesajlar: 12 |
Mesaj Seçenekleri
Yanıt Yaz
Alıntı Mustafa Can
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 31 Temmuz 2012 Saat 10:48 |
||
|
Bilgileriniz yardımlarınız için çok çok teşekkür ederim mustafa bey aracı binmek için almıştım ama sanırım binmeden satacağım bu kadar büyük sorunlarla karşılaşacağımı sanmazdım Göral dada bu probleme Şanzumanı açmamız gerek dediler.Bu aracımıda satıp bir daha bu marka asla almayacağım Japona devam
|
|||
|
|||
|
mustafah
1. Vites
Kayıt Tarihi: 03 Temmuz 2012 Konum: Ankara Durum: Aktif Değil Mesajlar: 126 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 31 Temmuz 2012 Saat 10:22 |
||
Evet o nazlı Peugeot pati çeker oldu Yanlız bu iş tuzlu bilginiz olsun. Bende tork konvantörü tamiri yapıldı, usta gayet ukala idi sorun çıkmaz diye ama maddi durumun iyi ise yeni konvantör al en iyisi.Normalde tork konvantörü tamiri,şanzıman indirme parçalama toplama ve geri yerleştirme (bu işlemde belirli parçalar geri dönüşümsüz kırılıyor ondan ayrıca özel kit kullanılıyor),şanzıman yağı değişimi vs. 1500 civarı tuttu. Araç 2 gün onda kaldı. eğer tork konvantörünü tamir değil orjinalini alırsan üstüne yaklaşık 700-800 tl ekle
 işin iyiliği usta şanzımanı komple dağıttığı için başka sorun varsa orada şu parçaların ömrü dolmuş diye de söylüyor. Yanlız ankarada isen dikkat et çoğu şanzımancı peugeot şanzımanlarını düzeltemiyor düzgün, sonrasında sürekli sorun çıkıyor. Benim yaptırdığım yeri peugeot servisindeki usta tavsiye etti ama herif burnundan kıl aldırmıyordu tek kuruşta indirim yapmadı  |
|||
|
|||
|
Mustafa Can
1. Vites
Kayıt Tarihi: 30 Temmuz 2012 Konum: Ankara Durum: Aktif Değil Mesajlar: 12 |
Mesaj Seçenekleri
Yanıt Yaz
Alıntı Mustafa Can
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 31 Temmuz 2012 Saat 10:02 |
||
Aynen o şekilde düz yolda kalkışta kalkışı iyi ama hantal dik bir rampada hiç hareket etmiyor gazı sonuna kadar bassanda motor sadece döndürüyor ama hiç hareket etmiyor araç.Aracın motorunun bitik olması imkansız çünki daha 90.000 km de sanırım bu sorunu sizde yaşamışsınız "Tork Konvantörünü" değiştirdiğinizde sorun kalktımı ? Teşekkür ederim şimdiden :) |
|||
|
|||
|
mustafah
1. Vites
Kayıt Tarihi: 03 Temmuz 2012 Konum: Ankara Durum: Aktif Değil Mesajlar: 126 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 31 Temmuz 2012 Saat 09:33 |
||
Bi de gaza yüklenmenize rağmen hiç devir yükselmiyor dimi
|
|||
|
|||
|
mustafah
1. Vites
Kayıt Tarihi: 03 Temmuz 2012 Konum: Ankara Durum: Aktif Değil Mesajlar: 126 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 31 Temmuz 2012 Saat 09:32 |
||
Aynı arıza bende de olmuştu.Bir motor ustasına göster eğer motor iyi derse çok yüksek ihtimal şanzımanda tork konvantörü denen bir parça var, o arıza yapmış olabilir. yaklaşık 3000 rpm'ye kadar motorun gücünü şanzımana bu parça kontrollü olarak aktarıyor. Arıza yaptığında düz yolda bir şekilde araç kalkıyor ama yokuşlarda hiç aktarmıyor haliyle
. Bu arıza varsa araç düz yolda da normalden zayıf hızlanması lazım (özellikle kalkışlarda). Tavsiyem tam otomatik vitesten iyi anlayan bir ustaya göstermeniz.Düzenleyen mustafah - 31 Temmuz 2012 Saat 09:34 |
|||
|
|||
|
Yanıt Yaz
|
Sayfa 12> |
| Forum Atla | Forum İzinleri Kapalı Foruma Yeni Konu Gönderme Kapalı Forumdaki Konulara Cevap Yazma Kapalı Forumda Cevapları Silme Kapalı Forumdaki Cevapları Düzenleme Kapalı Forumda Anket Açma Kapalı Forumda Anketlerde Oy Kullanma |
Bizi Takip Edin
|
|||||||||||||||||||||||||
| İçerik sağlayıcı paylaşım sitelerinden birisi olan PeugeotTurkey.Com Peugeot Turkey Forum Adresimizde T.C.K 20.ci Madde ve 5651 Sayılı Kanun'un 4.cü maddesinin (2).ci fıkrasına göre TÜM ÜYELERİMİZ yaptıkları paylaşımlardan sorumludur. PeugeotTurkey.Com hakkında yapılacak tüm hukuksal Şikayetler buradan iletişime geçilmesi halinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde en geç 1 (Bir) Hafta içerisinde PeugeotTurkey.Com yönetimi olarak tarafımızdan gereken işlemler yapılacaktır. | |||||||||||||||||||||||||
Konu Seçenekleri
laedri Yazdı:
PEUGEOT TÜRKİYE FORUMLARINDA SON 20 KONU
2025 AUGUST EN AKTİF 10 ÜYE