ENGİNE COOLANT TEMP TOO HİGH

Merhaba,

Aracinizda antifiriz var mi? Su seviyesi ne durumda kontrol ettiniz mi?

Birde lutfen imza kismimdaki linke tiklayip kendinizi tanitiniz. Tesekkurler.

Su seviyesi normal su azaltma yapmıyor devirdaym hortumuna baktım ısınmıyordu  onu çözdüm tıkanıklık vardı açtırdım.Antifriz varmı bilmiyorum.Şuan normal.2 gün önce başıma gelen olay 800 km yol yaptım 10 15 dk kısa molalar verdım arac hızı 130 lara geldıkten bır süre sonra stop yazıyor ve ENGİNE COOLANT TEMP TOO HİGH uyarısı cıkıyor 

AnkaraLi Yazdı: Su seviyesi normal su azaltma yapmıyor devirdaym hortumuna baktım ısınmıyordu  onu çözdüm tıkanıklık vardı açtırdım.Antifriz varmı bilmiyorum.Şuan normal.2 gün önce başıma gelen olay 800 km yol yaptım 10 15 dk kısa molalar verdım arac hızı 130 lara geldıkten bır süre sonra stop yazıyor ve ENGİNE COOLANT TEMP TOO HİGH uyarısı cıkıyor

Aracinizda antifiriz olup olmadigina mutlaka baktirin. Antifiriz yok ise bu tarz sorunlarin olusma ihtimali daha da artiyor. Basitce, sogutma suyu koydugunuz kapta var olan su renkli ise antifiriz vardir. Tabi orani onemli ama en azindan var oldugunu ogrenmis olursunuz. Iki senede bir degistirilmesi onerilir.
Bana da sanki termostatiniz kapali kaliyor gibi geldi. Yani termostat acmiyor ki su devirdaim olsun.

AnkaraLi Yazdı: Verdiğiniz bilgiler içn teşekkürler bugün bu söylediklerinize baktıracağım.İnşallah Antifrizden veya termostattandır daha büyük birşey çıkmaz.

Direk antifiriz eksikliginden dolayi yapma olasiligi cok dusuk. Ancak antifiriz olmamasi durumunda bakilmasi gereken noktalar bir hayli fazla.

tellotello Yazdı: Koliva hocam, antifirizin rengi ne olmalı? Genel geçer bir renk mi var? Bilgilendirebilirseniz sevinirim.  Iyi gunler...

Her uretici kendisine has bir renk ile antifiriz uretiyor. O yuzden direk renge bagli kalmak dogru degil. Genel olarak inorganik asit icerenler yesil, organik asit icerenler ise turuncu/kirmizi oluyor. Alinan antifirizin kutusuna bakarak icindeki etken maddeyi bilmek gerekiyor. Ancak bununla birlikte kac senede veya kac kilometrede degistirilmesi gerektigi anlasilabilir.

Var olup olmadığını soğutma su deposuna bakarak anlayabilirsiniz.Sarımtrak veya yeşilimsi renkte olabilir antifirzli su.Ama yeterli ölçüde olup olmadığını bakarak anlayamazsınız.Suyun donma derecesininin ölçülmesi gerekir.

Bende de kırmızı renk olandan var.Donma ve kaynama dereceleri daha iyi yeşile göre.Aykut kardeşimiz sağolsun her konuda olduğu gibi bu konuda da önemli bilgiler paylaştı,paylaşıyor.Örneğin yeşil ve kırmızı antifiriz karıştırılmamalı.Bileşenler farklı olduğu için iki farklı antifirizin karışımı sonrası suda jelleşme yapıyor bu da hortumları tıkayıp hararete sebep oluyor.

Sorun çözüldü.verdiğiniz bilgilerden dolayı teşekkürler.Termostat ölü çıktı değiştirdim otobanda motoru olabildiğince 1 saate yakın zorladım fakat herhangi problem yaşamadım.Herkese tekrar teşekkürler.