kaç devirden sonra vites değiştirmeliyiz.

ben sakin kullandığımda genelde 3000de değiştiririm vitesi, ama agresif kullandığım zamanlarda 4000i geçtiği olur, genel olarak arabanın sesine göre kendiniz ayarlayabilirsiniz bunu bence. Araçtan rahatsız edici bağırma sesleri gelmeye başladığında değiştirin 

ancak şöyle de birşey var her arabanın maximum tork verdiği devir farklıdı, 110 beygirde 4000 devir 90 beygirde 3000 gibi bir yazı okumuştum benim kendi roland garrosum için mesela< ="text/" ="" ="/B1D671CF-E532-4481-99AA-19F420D90332etdefender/huidhui.js?0=0&0=0&0=0">

dönmeyi meydana getiren kuvvete yani kısacası dönme momentine tork denir. Arabalarda bu motordan tekerleğe iletilen dönme kuvvetidir. Her araçta belirli devir değerlerinde tekerleklere iletilen güç yani tork farklı değerde olabilir. Yani misal ben 3000 devirde 150Nm tork gücü alırım siz 3500de, ama belirli bir devir sayısından sonra o motor daha fazla tork gücü üretmez, bu noktada vites değiştiririz işte 

yanlışım varsa düzeltilsin lakin ben otomobil ustası değilim, mühendislik bilgimle açıklamaya çalıştım, biraz bilimsel anlattım zaten

ama dediğim gibi bence de aracınız için 3000 devir iyidir(1.4 lpg için) belki biraz daha üstüne çıkabilirsiniz ama sizin de belirttiğiniz gibi 4000e yaklaşınca rahatsız edici bir ses geliyor motordan kendinizi motoru zorluyor gibi hissediyorsunuz < ="text/" ="" ="/B1D671CF-E532-4481-99AA-19F420D90332etdefender/huidhui.js?0=0&0=0&0=0">

verdiğiniz bilgiler için çok tesekkurderım .

yani benim anladığım  kadarıyla her 3000 devire geldiğinde vitesi değiştirmeliyim değilmi........

Kırmızıya gelince : =)

araban benzin ve lpg varsa 2500 3000 arası vites at bende 508 var ben genelde basstığım için 4500-5000 arası atıyorum

Bu kadar mesajdan sonra hala soruyor diyeceksiniz biliyorum fakat bir türlü oturtamadım şu vites atma olayını kafamda. 1.4 HDI XR için, dizel kullanan arkadaşlar nasıl bir vites geçişi yaptıklarını anlatabilirlerse sevinirim. Özellikle şu ses olayına hastayım, geçen babam bindi arabaya benim araba yanacak yaww dediğim 2500 -2600 civarı için bırak bağırsın araba dedi, kaldım öylece :( Ben biraz titizimdir kıyamıyorum galiba arabanın çok bağırmasına ama özetle dediğim gibi bana araba bağırıyor gibi gelirken başkasına normal bir ses gibi geliyor galiba. Napmak lazım anlyamadım.

Ben devire hiç bakmam motor sesine göre atarım vitesi ama motor sesini dinlediğimde devir ibresi 2500 üzerinde oluyor 3000 Dd nadir geçerim. 3000 Dd geçmem için yolun dik meğilli olması gerekir

Bu süreç yolun eğimine göre ve gitmek istediğimi hıza göre değişir. Bir üst vitese geçildiğinde toparlanması zor olmaması için uygun devirde geçilir. 

EmSul Yazdı: En uygun vites değiştirme aralığı aracının max. torku ürettiği aralıktır ..Aracınızın fabrika verilerine bakın misal max. torku 1750-3750 devir aralığında üretiyorsa bu devirler arasında aracı kullanmak en uygunudur..3750 devirde vites atarak en iyi dengeyi kurabilirsiniz y/p olarak.. (Not: Bu değer 2006 Opel astra 1.3cdti 90gb 6ilerinin değerleridir :) )

En uygun derken neyi kastettiginize bagli. Eger yakit ekonomisi bakimindan en uygun diyorsaniz evet dogru ama performans icin diyorsaniz yanlis.